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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
当前,新能源汽车已成为全球汽车产业的发展方向,新能源汽车是我国的战略新兴产业之一,发展新能源汽车产业有利于保障我国能源安全,发展低碳经济,实现汽车大国向汽车强国的转变。我国新能源汽车产业政策不断完善,产业链日趋完整,企业竞争力不断增强,新能源汽车产业已经趋于成熟,新能源汽车正逐步被认可和接受。但我国新能源汽车技术创新能力较弱,产业配套服务设施滞后,电池技术有待提高,氢燃料汽车发展缓慢,产业竞争愈加剧烈,而新能源汽车又贬值太快。应完善支持政策、市场标准体系和准入机制,推进新能源汽车技术创新和关键零部件研发,加快相关配套基础设施建设,促进燃料电池汽车发展,培育新能源汽车产业集群,提高新能源汽车的市场认可度,制定长期发展规划,更好地推动我国新能源汽车产业的发展。  相似文献   

2.
莫树懂 《广西教育》2014,(19):156-157
对我国在不同阶段、不同时期关于新能源汽车的创新政策进行总结和梳理,对国外发达国家相关政策进行对比分析,并进行评价总结;提出我国新能源汽车创新政策在未来的发展思路,为新能源汽车产业技术进行全面有效的创新提供参考。  相似文献   

3.
新能源汽车是低碳的必然选择,汽车产业的发展趋势。新能源汽车产业化发展的直接推动力就是国家的相关扶植政策。美国、日本、欧洲等发达国家对新能源汽车技术高度重视,从汽车技术变革和产业升级的战略出发,颁布制定了优惠的政策措施。中国新能源汽车产业的发展也在政府支持下开局、破局和蓬勃发展。  相似文献   

4.
大力发展新能源汽车产业是我国从汽车制造大国迈向汽车智造强国的必经之路。广西紧跟国家战略步伐,自“十二五”以来,密集出台了多项相关政策,强势推动新能源汽车产业向信息化、数字化和智能化方向大踏步迈进。文章基于“双碳”目标,运用产业生态学的理论框架和方法体系对新能源汽车产业进行研究,系统分析了广西新能源汽车产业生态系统的现状和问题,为该产业生态系统提出优化建议,旨在推进广西新能源汽车产业高质量发展。  相似文献   

5.
伴随能源供给不足、全球气候变化等问题日益突出,发展新能源汽车替代传统汽车成为全球关注的焦点,而发展新能源汽车产业的关键在于人才的支撑。河北省新能源汽车基础产业人才规模庞大,但缺乏相应高层次人才的支撑,且还存在政策落实不力、人才结构不合理、人才有效供给不足、环境有待优化等问题,要通过改善人才成长的环境政策、教育培训等促进新能源汽车产业人才队伍的发展。  相似文献   

6.
我国已将新能源汽车产业列入国家七大战略性新兴产业之一,节能与新能源汽车产业规划已经颁布、技术路线和方向已经明确。职业院校的节能与新能源汽车专业建设需要进行可行性和必要性的调查与论证,密切关注国家和地方节能与新能源汽车产业相关政策,有序有步骤地推进专业建设,与地方新能源汽车企业深入合作,统筹兼顾节能汽车与新能源汽车的专业方向,跟进实训室的规划和建设。  相似文献   

7.
新能源汽车产业作为一种新兴的产业,很快将成为未来汽车工业发展的一个重要方向。本文分析了我国新能源汽车产业及其发展背景,并在发展新能源汽车产业的过程中,对存在着诸多需要解决的问题进行讨论,进而提出促进我国新能源汽车发展的措施和建议。  相似文献   

8.
发展新能源汽车产业是低碳经济时代必然的选择。我国新能源汽车产业发展尚处于起步阶段,当前面临的主要问题有:新能源汽车的核心技术还未取得全面突破;资金、人才均有较大缺口;市场推广力度还不够;政策的扶持力度还不强。面对这些问题还需企业、政府进一步提高新能源汽车核心技术、加大资金投入,明确我国新能源汽车发展的国家战略和制订有力的政策措施。  相似文献   

9.
受日益严重的能源危机和不断加大的环境压力的影响,新能源汽车最终必将取代传统的燃油汽车,为了使本国的汽车产业能在未来的国际竞争中保持优势或者赶超其它国家,各国纷纷出台各种政策以扶持本国新能源汽车产业.在这样的背景下,对我国现有的新能源汽车行业相关扶持政策同时从经济学与法学的角度去分析利弊,并提出一些对新能源汽车行业发展的建议,是有所裨益的.本文主要运用经济学的成本收益理论,分析新能源汽车行业发展的动力以及政府在发展新能源汽车中所起的作用,从而得出一些拙见,望对以后的研究有所帮助.  相似文献   

10.
国家陆续颁布了各项政策以支持新能源汽车行业的发展,中国新能源汽车逐渐形成规模。同时,在双积分政策的推动下,各个汽车企业大力投入新能源汽车的开发。为配合新能源车的推广应用,各地市政府纷纷对应出台相应政策以支持本地新能源汽车推广,借以强化政策引领,合力培育新能源汽车市场。通过对柳州、广州两座城市新能源汽车"营销模式"的市场调研进行对比分析,剖析异同,分析成因,以寻找新能源汽车在柳州本土营销推广的最优解决方案。  相似文献   

11.
《考试周刊》2017,(54):166-167
新能源汽车作为国家新兴产业之一,得到国家的大力支持,新能源汽车产业技术也在不断创新,新能源汽车产业市场得到了快速发展。本文分析我国新能源汽车产业发展现状及其存在的问题,并进一步提出我国新能源汽车产业发展应该采取的策略,以促进我国新能源汽车产业的发展。  相似文献   

12.
新能源汽车是当今汽车产业发展的必然趋势,在国家政府政策的支持下快速发展.但购车成本高等问题,使很多消费者望而却步,阻碍了新能源汽车的推广.本文以比亚迪汽车为例,对其普通燃油出租车和纯电动汽车e6出租车进行对比,从购置成本的角度出发,讨论了政府补助、减税等方面的问题,对新能源汽车的研发和推广具有一定的现实意义.  相似文献   

13.
新能源汽车产业作为国家战略性新兴产业之一,对解决环境污染和国家能源安全具有重要意义.对上市汽车公司2010--2013年税负的现实分析,发现新能源汽车产业税收优惠面窄、税制结构不合理,且缺少针对性税种等问题.为实现新能源汽车发展的战略目标,可在借鉴发达国家经验的基础上,将绿色税制融入汽车产业,建立以推动节能减排为导向的、引导和激励新能源汽车产业发展的税收政策,实现新能源汽车产业的可持续发展.  相似文献   

14.
新能源汽车的发展是当前我国经济发展的政策之一,政府的推动、油价成本的上升、产业竞争与合作等有利因素加速了我国新能源汽车产业的发展,同时也面临着技术不成熟、配套设施不完善等不利因素。在能源和环保的压力下,新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。  相似文献   

15.
投资要点: 1、新能源汽车全年销售量有望达70万台 2、经济L型,新能源汽车增长最确定 2017年以来,受我国新能源汽车产业受到国家补贴大幅退坡和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(原有)目录重申影响,1-2月短暂低迷,随后逐月走强,至5月份累计同比已经正增长.我国新能源汽车的高速发展主要得益于乘用车的强势,该趋势依然会延续.  相似文献   

16.
新能源汽车产业属于国家战略性新型产业,产业快速发展初期新能源汽车技术人才出现供需失衡状态。从新能源汽车产业人才需求出发,归纳该行业的岗位和对应的职业能力。按照职业能力和专业特点,提出基于职业能力培养的新能源汽车技术专业的人才培养模式。在此模式的引导下,对相应岗位群及其职业能力进行工作任务分解,重构基于职业能力培养的新能源汽车技术专业的课程体系,为开设新能源汽车技术专业提供支持。  相似文献   

17.
中国新能源汽车产业的全面发展,有效地带动了国民经济的增长。柳州汽车产业应紧抓机遇,大力提高本地的新能源汽车核心技术和产业化水平。分析柳州市发展新能源汽车产业的优势和面临的劣势,以及已有传统汽车产业发展优势,从资源优化、科技创新投入、政校企协同等方面,提出柳州新能源汽车的发展策略,为柳州市工业增速发展和率先建设全国的龙头产业提供参考。  相似文献   

18.
<正>选取宏观背景,微观切入。该题的宏观背景是中共十八届五中全会提出的五大发展理念中的绿色发展理念,涉及的领域宏大广阔。试题材料从"新能源汽车产业发展"这个微观角度切入,以小见大,形象具体。围绕"新能源汽车产业发展"这个主题,材料一阐述了民主党派在推动新能源汽车发展中所起的作用,材料二介绍了新能源汽车的优点、不足及其发展现状,以及我国政府推动新能源汽车发展的举措。透过  相似文献   

19.
为降低汽车能耗,缓解能源紧缺压力,改善大气环境,世界主要汽车生产国纷纷将发展新能源汽车作为国家战略,推进汽车节能、环保技术研究和产业化,研发采用非常规车用燃料作为动力的新能源汽车。我国正加快培育和发展新能源汽车产业。《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》提出:到2015年,我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆,累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。我国新能源汽车产业已进入快速增长期,中国汽车工业协会公布的数据显示:2012年我国销售新能源汽车1279l辆,同比增长103.9%;2013年,新能源汽车销量达17642辆;2014年上半年新能源汽车生产20692辆,销售20477辆,同比分别增长2.3倍和2.2倍.预计2014年全年新能源汽车产销将突破5万辆。到2020年,新能源汽车产业化和市场规模将达到全球第一,并带动一个年汽车销售量超过8000亿元的巨大市场。尽管我国对新能源汽车的开发速度很快,但产业化较为落后,核心技术领域急需车辆工程、汽车电子、机电一体化等学科的工程技术人员。  相似文献   

20.
投资要点: 1、受新能源汽车拉动,小金属需求增加. 2、钨、锆价格持续上涨 近期新能源汽车利好政策频发,《汽车产业中长期发展规划》提出到2025年,新能源汽车占汽车产销20%以上,而2016年新能源汽车生产51.7万辆,销售50.7万辆;2016年中国汽车产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆,新能源汽车产销占比仅在1.84%,未来几年新能源汽车将继续进入高景气增长阶段,201 7年5月新能源乘用车销量3.8万辆,同比增长45%,或将显著带动产业链上游的钴、锂以及磁材等板块标的业绩持续高增长.  相似文献   

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