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最近看了一篇很有意思的文章,介绍美国的许多大学都是允许学生"出格"的地方。作者举例说,哈佛大学和麻省理工学院都位于美国麻州剑桥市,后者的学生每天进出都要经过一座叫"哈佛大桥"的桥。这让麻省理工学院的学生们大为不爽,多次要求重新命名,却始终无法如愿。于是,一位学生想出了一个"出格"的办法来"收复"大桥。他选定一个日子,纠集了几位同学,用自己的身体来重新测量大桥的长度。他一次又一次地躺下来,从桥头到桥尾,看看这座桥到底等于他身长的几倍。最终,这座桥拥有了全世界独一无二的长度记录,也成了它最值得一看的景观。人们经过这里时,想起的无不是这种创新度量衡的做法。 相似文献
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《英语大王(小学)》2005,(11)
译文:在波士顿球赛结束后,他们开始参观波士顿。“现在,我们在波士顿市区的哈佛桥上。那儿就是大海。如果你从哈佛桥这儿沿着这条大路走下去,就可以来到美国最古老的大学。”“哈佛大学?”“猜对了!波士顿还有全国第一份报纸、第一座图书馆、第一条地铁……”“哇,你有很多可以炫耀的!” 相似文献
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哈佛大学数字图书馆项目2003年进程 总被引：2，自引：0，他引：2
董蕾 《中国现代教育装备》2004,(8):17-21
哈佛大学建于1636年,是世界上最著名的大学之一.它座落在波士顿以北的剑桥市.1638年,约翰·哈佛将其一半的财产和他的图书馆捐予学院,学院后来就更名为"哈佛"来纪念他. 相似文献
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由麻省理工学院过河去波士顿经过的哈佛大桥，是横跨查理河最长的一座公路桥，建于1891年。从科学角度上讲，这座大桥和其他桥梁一样，都是工程师们科学智慧的结晶。关于桥梁的各种参数极为准确。桥上足够4辆汽车并行；驾车以60千米的时速行驶，只需要一分多钟过桥。要说起这座桥真实而幽默的故事，先得记住这座桥的长度是“364．4个司幕特 一只耳朵”。 相似文献
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在耶鲁大学网站上,明确写着其使命:创造知识、保存知识、传播知识。耶鲁将这三方面的使命中的每一个都做到了最优异的水平。耶鲁大学是一所坐落于美国东北部纽黑文市的著名私立研究型大学。位于纽约和波士顿之间的纽黑文虽是一座城市,但其2/3以上的面积都属于耶鲁大学,两者紧密融合在一起。波士顿的剑桥镇少了哈佛大学,最起码还有麻省理工学院,而耶鲁几乎 相似文献
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综观世界发达国家发展高科技的历史进程，许多带动国民经济发展的重大科技突破都是依托高等学校产生的，而且每座世界著名的高新技术新城都依托于一所或几所研究性大学。从斯坦福大学──“硅谷”模式，到剑桥大学──剑桥工业园，日本筑波大学──筑波科学城，哈佛大学和麻省理工学院──波士顿科研中心，以及卡内基·梅隆大学在匹兹堡由工业城市向高技术中心转换中的作用，都充分证明了这一点。加强技术创新，加速科技成果转化，已经成为时代赋予高等学校的神圣使命。 我国的高等学校在技术创新和发展高新技术产业中正发挥着越来越重要的… 相似文献
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世界一流大学没有统一的办学模式,普林斯顿大学也颇具特色。这所已有259年历史的名校,至今没有自己的医学院,且商学院及法学院规模也相对较小,但能与哈佛、耶鲁等大校齐名,自有其本身的独到之处。普林斯顿大学位于新泽西州的普林斯顿镇,这座以大学为主体的小镇四周是一片片乡村田园,远没有哈佛大学和麻省理工学院所在的波士顿繁华热闹,但 相似文献
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桥梁之父与神奇之钱塘江大桥或许,您无数次从各种书刊里读到钱塘江大桥,可您是否真正了解它呢?它是中国第一座公路、铁路两用、双层的现代化大桥。这座大桥的建成结束了中国没有现代化大桥的历史。而你可曾知道,这座桥在修成通车后的第89天,却被该桥的设计者亲手炸毁。抗战胜利以后,该桥的设计者又受命修复大桥。这座饱受屈辱与心酸的大桥经历了建桥、炸桥、修桥的三步曲。一座桥从修建到炸毁再到修复,这可能在国内外的建桥史上也 相似文献
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正上海至南通,一座跨度为1 092米、当今世界上跨度最大的公铁两用桥——沪通铁路长江大桥,在一纸蓝图上,横跨长江,连通着两座公路里程相聚近130公里的城市。从2003年规划到今年破土动工,这座桥从梦想到图纸再到现实走过了11年春秋,待到2018年建成时,15年时间方能孕育这一座桥。孕育这座桥的人叫高宗余,中铁大桥勘测设计院集团有限公司总工程师。他说,一座桥从构想到建成需要15~20年时间,而他的人生则是由十几座桥相续连接起来的。桥建得多了,荣誉也纷 相似文献