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本文以企业集团研发协同为研究对象,将企业集团研发协同分为母子公司研发协同、子公司间研发协同和公司内部研发协同三个维度,构建研发协同影响因素、企业集团各维度协同水平和研发绩效的测量量表。通过回归分析验证了战略导向、组织文化、激励机制及沟通机制四个因素对企业集团研发协同各维度的影响:战略导向对母子公司研发协同水平具有促进作用,对子公司间和公司内部研发水平影响不显著;组织文化对母子公司研发协同和公司内部研发协同水平有正向影响,对子公司间研发协同水平影响不显著;激励机制在子公司之间、公司内部有促进研发协同水平的作用,对母子公司的研发协同水平影响不显著;沟通机制对于企业集团各维度的研发协同水平均有显著正向影响。并在此基础上探索了研发协同各维度的实现水平对集团研发绩效的影响,研究发现母子公司间、子公司间以及公司内部研发协同水平均对研发绩效具有显著正向影响。 相似文献
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企业集团协同经济与文化协同机制分析 总被引：3，自引：0，他引：3
为了解决企业集团"集而不团"的现状,文章从协同经济与文化协同机制两个角度对企业集团进行了分析论述,得出只有充分企业集团的协同经济效应,加强企业集团文化协同机制建设,才能更好地实现企业集团1 1＞2的协同效应. 相似文献
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基于财务协同控制的价值效应分析与评价,是全面审视战略、资源和关系,促进企业集团协同发展的基本需要。本文结合企业集团的多维价值效应评价特征,在借鉴BCG矩阵评价思想的前提下,建立了基于财务协同控制的企业集团多维价值效应基本矩阵评价模型和扩展矩阵评价模型,设计了评价指标体系和计算方法,并对我国设备制造行业70家企业集团进行了实证分析。结果表明:我国设备制造行业的大部分企业集团在财务战略协同控制方面适应环境能力强,能够创造价值,在财务关系协同控制方面能够实现现金的增值和利益关系协调,属于明星类;但在财务资源配置方面多数处于现金短缺状态,资源配置不够合理,属于问题类。 相似文献
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利用定量方法构建出母子公司研发协同量化评价模型,其中公司层协同、职能层协同和团队层协同作为三个一级指标,每个一级指标下均包含多个二级指标且各二级指标均有丰富内涵。所构建模型可用于评价母子公司研发协同的整体及各个部分的实现程度,为改善企业集团自身研发协同水平提供依据和路径。 相似文献
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针对我国汽车产业技术创新能力较弱的问题,研究通过并购协同提高技术创新能力的机理结构。运用战略地图的理论方法,梳理影响因素之间的因果关系,构建"技术知识协同—供应链流程协同—市场协同—技术创新能力"的并购协同机理结构。基于技术创新能力的中国汽车产业并购协同机理结构分为技术创新能力、市场协同、供应链流程协同和技术知识协同4个维度。技术创新能力和市场协同维度描述了战略所期望达到的成果,是滞后维度;供应链流程协同和技术知识协同与技术创新能力提升密切相关,是领先维度。基于技术创新能力的中国汽车产业并购协同机理结构中各维度之间,通过内在因果关系形成完整体系。该机理结构形成了提升技术创新能力的策略框架体系,为汽车产业并购协同提供了模板和借鉴。 相似文献
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金融风暴给我国企业集团在国内外市场竞争中带来严峻挑战.企业在面临日益复杂多变的环境下,如何跳出"核心刚性"的陷阱,使整个集团保持战略的动态适应性越来越成为学界研究的焦点.以动态能力理论为视角,尝试性构建企业集团复杂动态战略管理模型,并为企业集团未来的变革与创新提出了具有针对性的对策与建议. 相似文献