共查询到17条相似文献，搜索用时 358 毫秒
1.
吴佳妮 《福建工程学院学报》2018,(1):79-83
面对城市有限的道路资源及迅速发展的机动化,公共交通面临日益严重的竞争压力。如何整合公共交通系统,促进公交多元化发展,成为建设公交都市的重要课题。以佛山市公交为研究案例,针对其公共交通服务水平与市民期望有差距的发展现状和存在的问题,提出优化常规公交、扩展辅助公交、优化交通控制、构建窄路网等解决方案。 相似文献
2.
殷国伟 《湖州师范学院学报》2014,(1):39-45
公共交通服务提升是湖州市加强基层站所建设,提供群众满意服务的重要领域。近年来湖州市公共交通服务在宏观制度的顶层设计和微观措施的具体落实上都积累了可贵的经验,取得了良好的效果。然而随着城市发展,湖州市公共交通服务提升也遇到了许多制约因素,应从公交优先理念、资金支持、解决司乘人员紧缺问题、公交路权优先、公交基础设施建设、政策扶持等六个方面促进湖州市公共交通服务的进一步发展。 相似文献
3.
福州大学城秉承着科教兴市的目标,是未来新兴科技城镇的代表之一．大学城的功能、定位、建设策略及其规划已十分清晰,但作为其功能实现重要载体的道路交通系统尤其是公共交通却有待进一步完善．主要原因在于公共交通的优先地位尚未被明确落实、线路规划和管理水平有待提高和公共交通的科技含量低等．为此,可以从推行“绿色交通”理念、发展智能公共交通系统、完善和优化公交道路网,提高公交系统的服务管理水平等方面来完善大学城的公共交通． 相似文献
4.
5.
白璐 《漯河职业技术学院学报》2013,12(3):96-97
低碳城市是未来城市发展的主要方向。本文通过对中小城市地域环境、居民需求、交通调查和公交运行情况进行简单分析,提出中小城市建设公共自行车租赁的必要性及可行性,以便完善中小城市的公共交通,降低能耗和污染,为城市居民创造良好的生活环境。 相似文献
6.
随着我国城市化的迅速发展和城镇人口的不断增加,给公共交通管理与建设提出新的挑战。将丰富的地理信息、(实时)交通信息、人口分布统计信息、社会经济信息等以及最新的地理信息系统(GIS)技术引入公交管理与规划中,并以建筑物或居民区为选址设站与路线规划的研究对象,能大大提高公交管理和规划的智能化与精细化水平,更好地适应公交规划、建设和管理的发展需要,提高公交系统设计的人性化水平。从城市公交查询管理系统建立的必要性出发,分析了基于组件式地理信息系统技术的公交查询管理系统的设计,探讨了关键技术的实现,并总结概括该系统的创新技术特点。 相似文献
7.
冷静 《青岛职业技术学院学报》2012,25(3):1-6
城市公共交通是社会公益事业和城市交通的主力军之一,是当前重要的民生内容,越来越受到全社会的普遍关注。近几年来,青岛市公共交通取得了长足进步,但在思想观念、基础设施建设、线网布局、路权优先、管理体制、运营机制等方面还存在很多问题,导致公交运行速度明显下降,服务质量难以提高。青岛市应进一步确立公交优先战略,不断完善政策环境,着力强化基础设施建设,持续加强线路调整力度,全面理顺管理体制,积极稳妥地推进运营机制改革,加快推动公共交通健康、有序、协调、快速发展。 相似文献
8.
陈磊 《石家庄铁路职业技术学院学报》2012,(4):44-48
由于常规公交速度较慢,准点率较低,舒适性也不高所导致的。建设快速、安全、舒适、价格适中的快速公交系统(BRT),将会吸引大量的自行车出行的居民放弃原有的出行方式,向选择公交出行转移,石家庄市客运交通结构将会得到明显的优化。同时,优点突出的快速公交系统,不仅能够吸引部分采用私家车出行的居民,甚至原普通公交出行者也会向采用BRT出行。这样不仅道路的交通量得到了减少,同时也分流普通公交车的客流量,改善居民的出行乘车环境,也提高公共交通的整体竞争力,而且石家庄的城市客运交通结构也将得到有效地改善。结合石家庄客流条件、行驶速度、其它车辆的通行条件、石家庄发展快速公交系统道路条件、空间发展条件等研究石家庄发展快速公交系统的可行性。 相似文献
9.
研究了宜春中心城区交通畅通问题及对策。通过对宜春中心城区交通现状的深入分析,指出了现有路况差、公交资源紧缺、功能资源集中及市民交通守法意识淡薄等主要畅通影响因素。提出了改善现有交通资源、优化公共交通等实际手段,而城市的合理规划和市民交通守法意识的提高才是最终实现中心城区畅通的长远对策。 相似文献
10.
为了分析城市公共交通系统演化特征并为交通规划管理提出建议,构建以公交线路为节点、公交站点为超边的城市公共交通超网络,根据现实公交系统演化特征构建公交超网络演化模型。演化模型遵循超边增长和超边超度优先连接机制,就公交超网络演化中超边超度的分布以及演化模型参数对超度分布的影响进行分析。公交超网络演化理论模型服从漂移幂律分布,超边增长数量以及旧超边连接机制都对超度分布有影响。公交超网络演化模型有助于改善公交规划与管理。 相似文献
11.
根据轨道交通与常规公交的公众服务性和评价指标选取原则,建立轨道交通与常规公交协调换乘的模糊综合评价模型,并应用该模型给出具体实例评价,在一定程度上为公共交通规划、建设和管理的科学决策提供了参考依据。 相似文献
12.
段含明 《内江师范学院学报》2014,(6):34-38
公共交通线路网评价是优化和改善城市交通系统的前提和基础.为此,选取线路长度、非直线系数、公交线网覆盖率、重复系数、复线条数和线路网密度等指标,在GIS技术支持下,对南充城市公交线路网进行现状评价.结果表明：南充城市公交线网存在以下问题：线路过长;非直线系数偏大;公交线网覆盖率低;中心城区重复系数偏低;局部路段复线条数过大;线路网密度从城市中心向边缘迅速降低等.基于现有问题,对改善城市公交线网结构提出了相应的建议. 相似文献
13.
侯锦平 《山东商业职业技术学院学报》2007,7(6):7-9,24
随着经济的发展，城市化对城市交通系统的规划提出了更高的要求。城市交通系统规划具有其公共关系的内涵，将公共关系学运用于交通系统规划管理中，能够提供多种科学的理论与方法，有效地帮助交通部门实现其公共关系管理的核心价值，使得交通系统规划能够合理地服务于城市经济发展和城市居民的生活需要，进而完善交通部门在公众中的良好形象。 相似文献
14.
Jianping 《上海大学学报(英文版)》1998,(2)
１ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＢｅｃａｕｓｅｏｆｔｈｅｆａｓｔｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｅｃｏｎｏｍｙ,ｃｉｔｉｅｓａｒｅｂｅｃｏｍｉｎｇｌａｒｇｅｒａｎｄｌａｒｇｅｒ．Ｔｈｅｔｒａｆｉｃ,ｅｓｐｅｃｉａｌｙｔｈｅｐｕｂｌｉｃｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ... 相似文献
15.
本文以某大学校车为例,建立了公交校车调度优化模型,并采用遗传算法进行求解.该模型制定的调度方案考虑了学生和教职工的出行规律,兼顾了学校师生的利益和公交公司的利益,最后将调查数据代入模型,给出一个车辆调度发车时刻表的优化方案. 相似文献
16.
张伟 《宜宾师范高等专科学校学报》2014,(1):56-60
公共汽车是近代产生的新的公共交通工具.重庆是内陆地区公共汽车事业发展最早的地区之一.战时,由于人口的内迁和城市规模的扩大,重庆的公共汽车事业逐渐发展起来.山城的特殊地形加上抗战这一特殊的历史背景,重庆这一时期的公共汽车事业发展独具大中院校间开设特约校车、最早形成较为完整的城市公共交通网以及跳过有轨电车直接发展到公共汽车的跨越式发展的特点. 相似文献
17.
In this paper, the open queueing network model is proposed for solving the problem of public transportation in cities. The
vertices of the networks (i.e., the bus stops) are determined by means of the fuzzy clustering method. The arcs (i.e., the
paths of the public transportation) can be set up by using the shortest path model in the time sense or the 0–1 integer programming
method. Applying the statistics method, we can calculate the parameters (such as the passenger flow’s distribution, passenger
flow’s transition probability, mean waiting time for the bus etc.) of the public transportation network. In this paper, we suggest to divide the network into two or three stages to implement
the public transportation system in the form of “frog jumping” fast transfer and “permeation” fast dispersion. Combining the
computer simulation and the evaluation of the achievement and effect of public transportation system, we modify the model
so as to solve the public transportation problem better. 相似文献