共查询到19条相似文献，搜索用时 140 毫秒
1.
经济、文化和区位等方面存在相似性,使得长三角一体化成为可能。现实中的长三角一体化主要表现为区域经济一体化。目前,关于长三角区域经济一体化的研究主要集中在三个方面：经济一体化的内在机制、产业同构和产业分工。经济一体化效应已初露端倪,表现在促进长三角都市圈内劳动生产率的趋同和区域协调发展能力的增强等。随着长三角区域经济一体化的深入发展,未来的一体化将是从经济一体化向体制一体化、社会一体化和空间一体化等多维度的一体化转变。 相似文献
2.
基于长三角经济一体化下的高校合作研究与实践 总被引：2，自引：0，他引：2
《高教与经济》2008,(2)
长三角经济的快速发展需要一个稳定、开放、规范的外部环境和空间,该区域的教育一体化顺应经济发展一体化而产生,是经济发展一体化的内在需求。区域内高校合作具有相应的物质准备和人文基础,政府的引导和组织保证以及高校的主体作用是高校合作的前提及实现长三角高等教育一体化的有力保障。区域内高校的协同发展,必将进一步增强其为长三角地区经济文化建设和社会服务的能力。 相似文献
3.
蔡爱军 《江苏经贸职业技术学院学报》2020,(2):14-16,21
盐城在长三角高质量一体化进程中有着重要的经济和战略地位,加快融入长三角高质量一体化对盐城和整个长三角城市群发展有重要意义。盐城应充分发挥比较优势,以接轨上海为抓手,通过提高政治站位、补齐发展短板、聚焦产业升级、提升城市品质、协力共建共享、对接开放体系等途径全面加快融入长三角高质量一体化发展。 相似文献
4.
长三角教育一体化是中国式教育现代化的战略支撑、典型标识与驱动力量。中国式教育现代化召唤下的长三角教育一体化更加以人为本、协同共享、集智创新、自然和谐。江苏在长三角教育一体化进程中应积极构建以“教育现代化”为主题的长三角教育一体化发展对话体系,前瞻研制以“教育核心症结”为焦点的长三角教育一体化解决方案,深度探索以“课程教学改革”为基点的长三角教育一体化实施路径,主动创新以“数字治理”为驱动的长三角教育一体化协同机制,整体营造以“教育家精神”为引领的长三角教育一体化文化生态。 相似文献
5.
王笑娴 《中阿科技论坛(中英文)》2023,(1):148-152
2021年11月,最高人民法院发布《人民法院服务和保障长三角一体化发展典型案例》,以期为地方法院处理相似案件提供指导。最高人民法院发布的典型案例类型多样,涵盖营商环境、生态环境、人格权保障、知识产权等方面,也反映出长三角地区司法协同化发展过程中存在的问题。本文从长三角司法协同化制度构建的角度出发,分别从前提、主体、内容及后续的保障机制等四个方面对长三角司法协同化发展提出了具体建议。 相似文献
6.
在国际形势的变化、要素约束、产业升级的迫切需要等因素作用下,实现长三角经济与腹地经济的互动发展,成为长三角也是腹地区经济创新发展的必然选择。在要素禀赋条件、产业结构、空间相互作用、交通系统支持等方面,长三角与腹地区经济之间已经具备了区域经济一体化发展的重要条件。在空间、产业战略上实现创新式发展,并通过协调机制的构建加速经济区一体化进程。 相似文献
7.
王晓娟 《南通师范学院学报》2009,(4):26-30
关于长三角产业一体化的研究应至少建立在两个基本前提上,即开放经济的内在假设和价值链在空间的融合。长三角产业一体化是指通过建立共同市场,实现要素的合理流动和优化组合,其表现形式为价值链的空间外延,长三角地区企业与区域外甚至国外进行分工合作,并最终实现区域产业整体竞争力提升的过程。尽管当前政府在长三角产业一体化过程中起到非常重要的引导作用,但实现产业一体化的真正主体还在于微观主体企业．从实践情况看,正是微观主体企业通过价值链与产权链两种途径而展开的跨区域投资活动,推动着长三角产业一体化发展。 相似文献
8.
9.
杨建华 《南通师范学院学报》2008,(5):1-7
现代化与全球化的浪潮正席卷着整个人类社会。在这一大潮的裹挟下,中国长三角区域发展在新的世纪迎来了新的机遇。长三角发展既是中国现代化及世界全球化发展的反映,又对中国现代化的发展及世界全球化产生着不同程度的影响。当前,长三角区域发展又到了一个新的关键时期,按照经济内在发展需要,长三角经济圈扩容已势在必行。它不仅需要长三角内部的整合与一体化,同时还需要向长三角区域腹地与长三角外围海洋空间的内联外拓。这就需要在长三角区域的基础上建构一个更大空间的经济体,我们称之为“6＋1泛长三角经济共同体”。建构“6＋1泛长三角经济共同体”是长三角区域内生发展与未来战略发展的需要,是国家整体现代化发展与中华民族统一复兴的需要,也是融入全球化与实现区域经济一体化的需要。 相似文献
10.
基于长三角区域一体化的发展战略,长三角高校应当通过建立高校专业动态调整机制、教师合作交流机制和学生学分互认机制,实现协同发展。为此,必须逐步构建以利益保障机制、利益分配机制、外围发展机制为核心架构的综合保障机制。着眼于区域一体化的视角,未来长三角高校需要立足于区域产业转型升级的整体需求,通过整体策划、重点扶持、突出特色、协同发展,实现专业结构的系统优化。 相似文献
11.
胡俊峰 《南通师范学院学报》2010,(3):37-43
随着江苏沿海开发上升为国家战略,位于江海交汇处的南通正处于长三角一体化和江苏沿海开发两大国家战略的叠加区,将承担支撑长三角、拓展大上海、带动长江北、辐射中西部的独特作用。沿江地区与沿海地区存在着较大差距,南通沿江开发已实施多年,而沿海开发刚刚起步,应从产业布局、基础设施建设、港口联动、生态环保、社会事业等方面,整合沿江、沿海两种资源,统筹发展、江海联动,实现区域均衡发展,加快推进南通市经济、社会的跨越式发展。 相似文献
12.
杨春蕾 《南通职业大学学报》2013,(3):1-5
“江苏沿海地区发展规划”和“长江三角洲地区区域规划”这两大国家战略为南通推进沿海大开发创造了极为有利的政策条件。南通沿海产业空间布局的优化将促进区域资源要素整合,使资源得到更充分合理的利用,有利于构建支柱型产业集群和具有竞争力的产业区域板块,有利于更好推进南通沿海产业转型升级。南通沿海现代农业、先进制造业和现代服务业在空间上的合理布局有利于促进经济增长方式转变,实现南通沿海开发全省领先。 相似文献
13.
南通建设长三角北翼经济中心若干问题研究 总被引：1，自引：1，他引：0
季建林 《南通职业大学学报》2012,26(1):1-6
长三角地区南有杭州、宁波,西有苏州、无锡、南京等,以上海为中心,形成了中国经济最发达的城市群,但是在上海北面,迄今尚缺经济中心城市作为接受上海辐射、支持其发展的支撑点。南通地处长江入海口北端,与上海隔江相望,能否建设成为长三角北翼经济中心,这对南通乃至长三角地区的经济发展具有战略意义。 相似文献
14.
乔桂银 《南通职业大学学报》2012,26(4):1-5
南通建设长三角北翼经济中心具有经济学三大理论的支撑,即佩鲁的增长极理论、李嘉图的比较优势理论、交通经济理论。与此同时,建设长三角北翼经济中心是长三角一体化发展战略的需要,是江苏经济社会协调发展的需要,也是南通经济社会发展的必然选择;而独特的区位优势、深厚的发展潜力,较为完善的经济网络,一定的经济规模乃是南通建设长三角北翼经济中心的有利条件。 相似文献
15.
朱舜 《徐州师范大学学报(哲学社会科学版)》2012,38(2):129-132
长三角经济快速增长,其极化与辐射半径扩展,对长三角经济腹地空间结构演化产生重大影响。长三角及其经济腹地空间结构演化受到长三角经济快速发展、快速交通束联网营运和"一极两带"城镇集聚和城市集群效应等三种因素影响。第三种因素内在引致长三角及其经济腹地空间结构演化。 相似文献
16.
顾虞华 《南通职业大学学报》2013,27(1):6-9
作为江苏唯一滨江临海的城市,南通在交通方面独特的区位优势和在国家战略中的交通枢纽地位El益明显。“十二五”时期,南通确立了加快建设“一中心三城市”的战略任务。文章在分析南通公路交通环境现实情况的基础上,阐述了公路交通环境对南通建设长三角北翼经济中心的作用和影响,并且提出发挥路网整体功能是南通建设长三角北翼经济中心的有效途径。 相似文献
17.
位于江海交汇处的南通,新一轮崛起靠港口,港口的潜力在沿海。日前,南通沿海洋口、吕四两个港区正在开发建设之中;宁启高速公路、苏通长江公路大桥已建成通车;沪通铁路、沪崇苏过江通道也在开展建设的前期工作;《海安至洋口港铁路预可行性研究报告》在京已通过审查,所有这些都将为南通沿海港区的物流发展提供稳定的平台,从而对长三角的物流格局产生重要的影响。 相似文献
18.
郭必裕 《南通师范学院学报》2010,(6):32-36
长三角高校联动发展的目的在于多出人才、多出成果,为长三角区域经济发展提供有力支撑。这不仅是长三角经济社会发展的客观需要,也是长三角地区高等教育自身发展的内在需求。实现长三角地区高校联动发展,一是政府要为长三角高校联动发展提供制度保障,二是要统筹规划长三角高校联动发展,三是建立公平的奖罚考评激励机制,四是要建立长三角联动发展的公共服务平台。 相似文献
19.
刘奇中 《安徽广播电视大学学报》2008,(1):32-36
近年来，产业集群成为长三角经济快速发展的一大特色和巨大动力。加快东向发展，必将使安徽在与长三角的产业融合和互动中，加快产业空间组织的重构和优化，产业集群化发展将成为安徽工业强省的重要力量。 相似文献