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相似文献
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1.
软土地基采用清淤并换填碎石后再加铺土工格栅的方法进行处理,可防止路基的不均匀沉降,以提高路基承栽能力,此方法可在公路工程路基施工中对软土路基处理时广泛应用.  相似文献   

2.
《科技风》2017,(24)
我国地形、地质条件复杂,气候环境因素和地下水因素分布不均,给公路建设带来较多难题,常出现公路路基路面建设的软基问题。软土地基在公路建设中较为常见,如何进行妥善处理是确保工程质量的重要因素。本文通过对软土地基的特点进行分析,对影响公路路基路面设计的因素进行概括,并提出如何进行软土地基的处理,为软土地基的处理提供建议。  相似文献   

3.
随着国民经济的发展,省级公路建设里程日益增加,文章对公路软土路基处理过程中,采用换填垫层的施工工艺和施工方法进行了总结和分析,以便从根本上提高公路路基的施工质量。  相似文献   

4.
高海拔严寒地区气候严寒,季节性冻融显著,公路低填路基往往是路基病害频发的部位,由于路基填筑高度低,在地下水位及季节性冻胀的共同作用下,出现路基不均匀冻胀、融沉,严重影响公路运营安全。为解决这个施工难题,本文对翻挖碾压、挖除换填、增加碎石盲沟、设置复合土工膜等几种处理方式进行分析和对比,主要包括路基技术指标及不同处理方案的经济性分析对比。路基含水率的变化是引起路基冻胀与翻浆的主因,采用换填、碎石盲沟及复合土工膜处治方式对低填路基病害起到防治作用,但是换填及盲沟处治具有不彻底性、不均匀性,单增加了填料的抗冻性,成本高;复合土工膜处治具有彻底性、全面性,能够提供路基一个相对稳定的环境,经济性好,但是耐久性不确定。本文研究将防渗复合土工膜应用在低填路基路床底或冰冻线附近,形成防水隔断层,保证路基路床范围或冻深范围内的填料含水率处于稳定状态,避免外界水进入路基填料中在冻融环境下引起路基冻胀、翻浆病害发生。  相似文献   

5.
在软弱地基上修建公路,往往需要对其进行适当处理以保证公路路基的稳定性,控制工后沉降和工后沉降差,以满足设计要求。本文阐述了公路施工中常用的几类软弱地基处理方法,分析了各自的优缺点,以供参考。  相似文献   

6.
随着我国经济的发展,公路建设也随之发展。但是现在的公路等级设计要求也在不断地提升中,公路软土地基就是一个常见的问题。本文通过介绍了软地基处理考虑因素,简要阐述了公路施工中软土路基的浅层处理技术和深浅层处理技术,以供参考。  相似文献   

7.
针对K30地基系数在滦曹公路(沿海公路至滨海大道段)新建工程路基质量控制中的具体情况及路基地基系数检测中存在的问题,简要分析了K30地基系数测试的操作方法、影响因素、测试原理供大家参考。  相似文献   

8.
随着时代的不断发展和人民生活质量的提高,公路已经成为国民经济建设中的重要基础设施。在影响公路建设的众多施工因素中,公路路基的抗剪强度、地基的压缩性,以及地基的渗水性等都影响着公路路基的使用寿命和整体质量。基于此,本文就软土路基的概念与施工处理方法进行具体分析,探讨公路工程软土路基施工质量控制技术,促进公路施工整体质量的提高。  相似文献   

9.
浅谈公路路基设计中的常见问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着我国经济、社会的不断发展,对公路路基设计也提出了越来越高的要求。针对软土地基路段的路基加固设计以及路基边坡中的骨架植物防护设计进行了简要的分析和探讨。  相似文献   

10.
水泥搅拌桩作为一种较好的地基加固技术,在公路软土地基处理中应用广泛。文章结合某标段高速公路项目,采用两喷三搅工艺进行试验桩施工,以便确定合理的水泥掺量、气压、气量、送灰量及搅拌、提升速度等以及施工设备和人员的配备与组合,取得设计喷入量的各种技术参数和合适的施工工艺,为软土路基水泥搅拌桩设计和施工提供参考。  相似文献   

11.
冻土对公路的危害主要表现为冻胀和融沉作用。冻土作为公路工程地基时,可导致公路凹凸不平,甚至局部陷落,因而威胁交通与运输安全。伊绥项目在冻土路基的施工中主要采取了置换法、CFG桩、冻土桥的防治措施,在冻土路基的防护中取得了较好的成效。  相似文献   

12.
许雷生 《今日科苑》2008,(8):187-188
本文结合界光公路改造工程实践,简要介绍了砂换填路基的碾压方法和压实度检测方法,并强调了施工检测中应注意事项。  相似文献   

13.
在公路路基施工时经常会遇到不同地基满足不了设计要求,需要进行地基处理.常用的路基处理方法很多,强夯法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与黏性土、湿陷性黄土、杂填土和素填土等基.  相似文献   

14.
针对高速公路路堤地段路基填筑质量控制难度大,易出现路基填筑不良的问题,本文结合工程实例,介绍了多道瞬态瑞雷波法在公路路基填筑质量检测中的应用,对比分析了填筑质量优良、填筑质量较差地段路基剪切波波速随深度的分布情况,并推算出地基系数K30、地基承载力fak等控制指标。实践表明多道瞬态瑞雷波法在对路基填筑质量的整体评价具有显著的技术优势,可在公路路基检测中推广使用。  相似文献   

15.
1.合理确定季冻区不良地段换填深度,其目的是保证路基工作区的强度和稳定,以免路面早期破坏。 2.提出的换填技术,只适用于季冻区,不良地质地段为保证路基的强度和稳定性采取换填技术时应用。 3.季冻区不良地质地段路基工作区范围内路基的换填厚度,取决路基的填土高度,路基所处地理位置的冻深及换填材料的性质。路基的填土高度高,换填的厚度小;冻深大的地区,路基的换填厚度较大,应  相似文献   

16.
公路路基边坡是公路建设中必须在施工技术、管理方面予以高度重视的重点问题。本文根据公路路基边坡施工经验,提出了在公路路基边坡设计和施工中提高参数控制和技术运用的手段,提升公路路基边坡施工质量的观点,并通过对影响公路路基边坡施工影响因素的确定,提供了公路路基边坡设计和施工中确保公路路基边坡稳定的技术和措施,希望为有效确保公路路基边坡稳定,推进公路路基和公路整体建设质量提高做出技术性的贡献。  相似文献   

17.
陆在敏 《科技风》2013,(15):123
在修建公路时,经常性的都会对软土地基进行处理,尤其是对沿江地区的公路。对于软土地基一旦处理不当,就会影响公路工程整体质量。本文就将施工人员在处理路基软土时应该考虑的因素作为着手点,对公路路基软土处理技术进行探讨。  相似文献   

18.
我们都知道,地基的修建情况决定了一座大楼的稳定性,同样的道理,路基作为公路的基础,它对公路的使用效率和质量起了决定性作用。随着我国近些年经济的快速发展,公路的修建事业进行地越来越顺利。公路的存在与社会和人们的生产生活联系紧密,同时公路也是车祸的发生地,公路修建的质量和每个公民的生命安全都息息相关。由此可以看出,公路的修建工作不可小觑。然而,公路路基在公路建设的过程中扮演着重要的角色,路基工作做得到不到位直接决定了公路的质量好坏。路基的施工程序主要可以分为准备阶段、施工阶段以及竣工阶段三部分,每一个阶段中还有若干个小项,都需要认真对待和注意。  相似文献   

19.
换填地基处理在浅基础设计中经常用到,但在地基换填后的软弱下卧层验算中的一些细节易使人疏忽,并导致计算结果出现一定的偏差。本文通过软弱下卧层验算工程实例,说明对一些细节的疏忽可能导致截然相反的判定结果。  相似文献   

20.
粉喷桩是一种快速处理公路软土路基、减少工后沉降较为合理的方法,因而在处理公路软土地基施工中得到广泛的运用。  相似文献   

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