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"第一辆汽车始于销售,第二辆车始于服务".生产商除了要有优质的产品,还要有优质、完善的售后服务.许多汽车生产商和经销商已将提高自身售后服务质量作为维护品牌、发展客户的重要手段.中国作为世界第二大汽车消费市场,其售后服务市场存在着巨大的潜力.本文将通过论述售后服务对汽车企业品牌的重要性,以期为企业借助"服务"开拓市场、树立企业形象有所益处. 相似文献
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随着我国汽车市场的活跃,及北上广等一线大城市政府对车辆限购令的实行,汽车后市场中的售后服务将成为各大汽车品牌4S店的重要业务盈利模式,为了更好地给提供客户优质高效的售后服务,争取更多、更高的客户满意度,汽车维修服务顾问已成为汽车4S店的经营的主打模式。 相似文献
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做好汽车售后服务,不仅关系到本公司产品的质量、完整性,更关系到客户是否能得到真正的、完全的满意。为了提高服务的工作质量争取到更多的用户,奇瑞汽车4S店也在想方设法提高自己的服务质量,对服务顾问的要求也越来越高,拥有一个好的服务顾问就等于留住了更多的用户。通过对奇瑞汽车公司服务接待流程、重要接待环节及存在问题分析,改善服务顾问人员素质及工作专业知识水平的提高提出针对性的措施与建议。 相似文献
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《科学学与科学技术管理》2017,(11)
新能源汽车用户群体目前主要属于"领先"用户,伴随着"领先"用户的率先进入,普通大众"跟随"用户将逐步进入。将蒙特卡洛模拟和logistic模型应用到新能源汽车目标用户与制造商的互动行为分析中,结果表明,制造商在"领先"用户市场中表现为"两极分化"的竞争格局,在"跟随"用户市场则表现为"一超多强"的竞争格局。"领先"用户增长先快后慢,"跟随"用户增长先慢后快。制造商的研发投入在促进"领先"用户购买意愿中更为有效,营销投入则在促进"跟随"用户购买意愿中更为有效。新能源汽车制造商应根据两类用户群体的消费特点动态调整经营决策,在新能源汽车产业培育初期,制造商要把发展重点放在技术创新、产品创新等方面,通过新技术、新产品引领新能源汽车消费的新观念、新趋势;在新能源汽车产业培育中后期,制造商要把发展重点放在商业模式创新上,通过降低产品成本、优化产品性能等方式满足大众消费群体需求并不断壮大市场。 相似文献
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"全球40%的石油被汽车消耗,中国是世界第一能源消费大国,57%的石油依赖进口,且即将突破60%的安全线。",以及日益严重的环境污染使得中国发展电动汽车比任何国家都更加紧迫。政府对新能源汽车的支持有目共睹。据"十二五"规划,中国未来5年将投入超过1000亿元资金,扶持新能源汽车发展。根据《节能与新能源汽车产业发展规划》,预计新能源汽车2015年销量将达25万辆,2020年300万辆,相对于2012年9000多辆的水平,未来新能源汽车的销量将增加近27倍。汽车性能的优劣不仅取决于汽车各部件的性能,而且在很大程度上取决于各部件的协调和配合,取决于总体布置;总体设计水平的高低对汽车的设计质量、使用性能和产品生命力起决定性的影响。 相似文献
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预约服务是汽车4S店用于提升客户对维修接待服务工作的重要手段之一,对于汽车维修企业而言,有效地利用和推广客户的预约服务不但能够对企业能起到削峰填谷的作用,还可以有效地提高车间利用率和客户的满意度。本文从预约服务带给销售商和客户的好处入手,以主动预约为例论述了汽车4S点维修接待人员在预约服务前、预约时及预约后应注意哪些方面的工作,通过论述探讨企业维修接待如何提高客户对预约服务的满意度,并引导客户养成预约的习惯,从而提高企业维修接待的工作能力和策划能力。 相似文献
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随着社会不断进步和发展,客户的需求供电部门能提供便捷的服务、优质的电能和个性化的服务,一些电力大客户已经不满足于微笑服务、主动服务、他们需要有更详细、更专业的沟通,伴随着知识的传递过程,而传统用电营销模式无法满足这些个性化需求,只有通过及时掌握电网运行状况和客户用电特点的专业知识营销,才会增进对客户理解,真正提高客户满意度.本文结合供电企业大客户差异化服务理念的逐步建立,进一步探讨供电企业如何有效地制定大客户差异化服务策略.重点分析了售前、售中、售后阶段的服务策略,指出核心是售后服务策略. 相似文献
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目前中国政府将新能源汽车等七大新兴产业提升到国家战略层面,实现目标的关键是如何在2015年实现量产化起步。面向公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域,在25个城市开展十城千辆示范运行,面对私人用户,在6个城市开展私人购买新能源汽车补贴试点;实施了针对发动机排量为1.6升及以下传统汽车及混合动力汽车补贴的惠明政策;推进"十城千辆"电动汽车示范运行,25个示范城市共有20多家公司投入新能源车超过1万辆。 相似文献
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集团客户是电信运营企业重点关注客户，按2/5原则，集团客户收入贡献将是电信运营企业主要利润来源，集团客户信息管理系统不仅为企业提供一套十分有效的集团客户基本档案资料的管理，客户各种因素分析以及为客户提供各种服务，也让企业对集团客户服务的“服务过程”、“客户状态”、“客户满意度”等方面进行有效的管理，以期做到防止集团客户流失、用户惩意欺诈等，对集团客户进行更好的管理和提供更周到的服务。 相似文献
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我国新能源汽车发展的现状、瓶颈及对策分析 总被引：1，自引：0，他引：1
发展新能源汽车是世界各国已确立的汽车发展方向,也是我国政府着力打造的新能源发展战略的有机组成部分。加快推进我国新能源汽车产业化,不仅有利于节能减排和技术进步,也是促进产业结构调整的重要措施。分析我国新能源汽车发展的现状、存在的主要问题、发展的瓶颈及其对策,将有助于我们制定切实可行的新能源汽车发展战略和实施措施。 相似文献
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电力是一种关系国计民生的重要商品.电力企业缺少对市场需求、顾客价值、顾客成本的研究.现在,形势要求电力企业加强电力营销工作,而服务营销又是提高客户满意度和忠诚度最直接的方法.服务营销是电力企业营销管理深化的内在要求,也是电力企业在新的市场形势下竞争优势的新要素.本文首先阐述了服务营销的内涵,其次,从电力企业要改变以往"用户围绕电力转"为"电力围绕用户转";建立与完善电力服务体系与运行机制,实现服务管理的规范化;完善服务体系;实现多家银行的电费联网结算;加强服务宣传,使电力品牌在客户心目中留下深刻的良好的印象等方面就如何加强服务营销在电力企业中的应用提出了自己的建议和看法,具有一定的参考价值. 相似文献