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基于Pro/ENGINEER的凸轮造型与仿真设计 总被引：1，自引：0，他引：1
凸轮机构是机械工程中广泛应用的传动结构。文章根据凸轮机构从动件的运动规律,提出了利用Pro/ENGINEER软件中图形基准与可变截面扫描功能相结合进行凸轮轮廓精确造型的一种比较快捷的方法,同时利用Pro/ENGINEER软件CAE功能对凸轮机构设计进行了仿真和分析,对凸轮机构的精确及优化设计有一定的启示。 相似文献
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采用Pro/E和ADAMS完成了直动滚子从动件平面回转凸轮机构虚拟样机建模,应用ADAMS/Flex模块对刚体从动件进行柔性化处理,实现了实际凸轮机构的动态仿真,对凸轮机构进行动态分析研究。仿真方法及仿真结果为凸轮的优化设计提供了可靠依据。 相似文献
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通过对两个几何相似摆动从动件盘形凸轮机构的力学研究以及对摆动从动件长度与凸轮机构工作性能之关系的分析,本文提出一系列合理选择凸轮机构几何相似系数及摆动从动件长度的简易原则.按本文推荐的原则选择凸轮机构的几何相似系数及摆动从动件长度可使凸轮机构的工作性能得到明显的改善. 相似文献
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根据平面五杆机构综合所存在的不足,提出了在设计中考虑各设计变量、约束条件的模糊性的优化方案,使从动件在原动件的一定条件运动下能够按既定规律运动,以两自由度五杆机构综合为例,建立目标函数、并给出了优化方法和结果分析。 相似文献
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针对课题组开发的焙烧分流器的工作要求,设计了一个平底直动从动件盘形凸轮机构,用于对分流器动触头接通状态的控制.详细阐述了设计过程,对凸轮材料进行了选择,并将实物应用于装置,得到了预期的效果. 相似文献
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随着现代机械设备工作效率的不断提高,对机械零部件中的凸轮机构运动形式由单一运动规律逐渐向高速无冲击复合型运动规律转变,凸轮的轮廓形状日趋复杂,普通设计和计算方法凸轮轮廓设计精度无法保证。本文基于MATLAB软件技术,阐述高速凸轮轮廓的设计思路并完成典型凸轮轮廓设计。 相似文献
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本文应用Pro/E软件对机构进行运动仿真,并以盘形凸轮与推杆为例,介绍了运动仿真实现的具体步骤。 相似文献
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Swing组件提供的国际化解决方案可有效地实现界面的国际化,但无法在软件运行时动态地切换语言。通过分析Swing的体系结构,提出一种新的方案,使基于Swing组件的界面能在运行时动态切换语言,提高软件的易用性。 相似文献
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本文根据圆柱凸轮的创成加工方法,基于Pro/E实现了圆柱凸轮的非等价加工,基于VERICUT实现了NC代码校验和数控机床运动几何干涉的检验,以及实现了NC代码进给率F的自动优化,最后通过实际加工验证,从而证明我们提出的基于Pro/E和VERICUT的圆柱凸轮非等价加工的方法是正确的。 相似文献
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凸轮机构是各类机器中广泛使用的传动机构,本文通过Pro/E软件对凸轮机构的实体建模和运动仿真分析,得到了摆杆的位移、速度、加速度的运动曲线,简化了设计过程,提高了设计效率. 相似文献
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在生产生活中,有很多安装及维修等工作需要爬杆作业,冬季温差昼夜明显,使水泥杆塔结了一层冰或者霜,人工爬杆无法实现。设计一款爬杆机器人由曲柄滑块机构、并联盘形凸轮机构、移动凸轮机构以及上下机械手爪等组成,通过弹簧的预紧力来实现机器人手爪对杆的抱紧,通过曲柄滑块机构、凸轮机构等实现攀爬动作,同时机器人只需一个驱动源就能带动整个机器人的运动,能攀爬变直径的杆,工作简单可靠,运动灵活,可以广泛应用于很多爬杆作业。 相似文献
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针对学生对既有移动副又有转动副的机构设计仿真方面学习困难,本文利用当今世界先进的三维造型软件UG对凸轮泵体机构进行精确三维造型并实现运动仿真,制作了教学模板,阐述了机构运动仿真的意义,同时指出了在UG中创建机构运动分析方案的步骤,并按照该步骤详细地阐述了实现运动仿真的过程。再现凸轮泵体机构的运动过程,检验机构的运动结果是否与设计相一致,以保证设计的准确性,仿真结果显示设计是合理的,可避免发生失误。该设计是传统的课程设计方法与CAD／CAE/CAM技术相结合的典型应用,在教学改革中取得了较好的效果。 相似文献
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《科技通报》2015,(12)
CCD固态图像传感器用于遥感图像采集中,遥感对地探测中进行图像采集的轮廓线特征模糊,需要进行自适应轮廓线跟踪标记,提高图像的分析和识别能力。传统方法采用尺寸配准标定技术,对边缘模糊的遥感CCD成像标记效果不好,出现伪轮廓。提出一种基于Harris角点检测的遥感对地CCD成像自适应轮廓线跟踪标记算法。进行遥感对地CCD成像图像数据模型构建,设计Harris角点检测算法进行CCD遥感成像的边缘轮廓像点拟合,进行边缘轮廓线的亮点分析,提高采样精度,通过遥感成像的运动幅度检测实现对轮廓线跟踪标记。仿真结果表明,算法能有效实现CCD成像轮廓线跟踪标记高精度拟合,能有效剔除边缘干扰,提高对地遥感观测图像的探测精度。 相似文献
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弧面分度凸轮的工作廓面复杂,设计繁琐,很难用常规的制图方法绘制。为了将复杂的凸轮机构可视化,实现机构的运动仿真状态,在对弧面分度凸轮轮廓曲面分析的基础上,利用空间啮合原理建立了弧面分度凸轮的轮廓曲面方程。 相似文献
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弧面分度凸轮的工作廓面复杂，设计繁琐，很难用常规的制图方法绘制。为了将复杂的凸轮机构可视化，实现机构的运动仿真状态，在对弧面分度凸轮轮廓曲面分析的基础上，利用空间啮合原理建立了弧面分度凸轮的轮廓曲面方程。 相似文献
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本“逍遥车”主要依靠坐车人身体的重量，翘动座面和秋千式座椅可达到使车行走、运动身体和活动躯干的目的。操纵时，残疾人独腿始终踏在踏板上，利用腿伸直的起始动力使秋千座椅后荡，主曲臂拔动曲臂连杆，使它前方的从动曲臂和牙盘转动，通过链条传递动力于飞轮，使车行走。当座椅后荡到极限，即从动曲臂到达后方拐点时，翘动座面使人体重向后移，通过腹肌和臂部共同作用压伸长杆向下，使翘动力臂下移，令曲臂连杆前高后低，从动曲臂便克服拐点向上移动，回荡向前；借用人体的体重驱动，从动曲臂到达前方拐点时，翘动座面在腹肌和臂部共同… 相似文献