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超速行驶是目前交通事故发生的主要原因之一,行驶速度对驾驶员的心理、视力、视野、车辆行驶的稳定性、车辆行车过程中的制动性、以及车辆轮胎的使用安全和事故后果都有着十分重要的影响合理、安全的行驶速度是行车安全的重要保证。 相似文献
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驾驶员的不同驾驶行为会使车辆产生不同的燃油消耗量,会造成了很多不必要的能源浪费,直接影响到车辆行驶的经济性。本文对影响车辆燃油消耗的因素进行分析,并对不同驾驶操作的油耗进行分析,以便为驾驶人员和运输企业进行节能减排工作提供借鉴。 相似文献
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针对高速公路运营企业的安全资信评价问题,提出一种基于差异驱动的评价方法。首先对不同运输企业在高速公路上的违章数据进行预处理,进而在交通运输安全原则的基础上提出超速率(USR)、疲劳驾驶率(TDR)、夜间行驶率(NTR)和无信号率(NSR)四个评价指标;运用差异驱动原理确定了评价指标的权重系数并构建了相应的评分方法;最后,运用模糊C均值聚类算法综合评估了不同运输企业的安全资信等级。 相似文献
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汽车动力转向系统能使车辆转向轻便,转向盘冲击力减少,提高驾驶舒适性,而且在遇到一侧车轮爆破汽车突然偏向一侧时,动力转向系统能使汽车近似维持直线行驶,保证行车安全。所以动力转向系统深受广大驾驶员的欢迎。目前,动力转向系统除液压式外,在一些高档乘用车上使用了电控动和转向系统。动力转向系统一旦出现故障,驾驶车辆 相似文献
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众所周知,汽车的制动系对保证汽车安全行驶具有极其重要的作用,随着高速公路及运输事业的不断发展,汽车的行驶速度越来越高,行车密度越来越大,为保证安全行驶,对汽车的制动性能提出了更加严格的要求,汽车的制动性也是评价汽车的安全性能的主要指标,它直接关系到生命财产的安全,没有良好的制动器作保障,其它性能,如动力性、经济性就不能正常发挥,因此,出现了许多新型制动器结构。 相似文献
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合理准确的交通流模型不仅有利于理解车辆的行驶行为,而且对分析交通流状况,规划交通网络和实现交通优化控制策略都有重要的作用。车一车通信环境下多车型合作驾驶跟驰模型将车辆类型的差异化信息以及前方车辆的交通诱导信息包含其中。仿真结果表明,信号交叉路口的通行能力会随着参与合作驾驶的车辆数目的增多而得到显著增强,但其随着车辆密度的走势不会发生变化。 相似文献
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近年来,随着我国高速公路建设的迅速发展,车流量也越来越大,已经成为国民经济发展的大动脉。由于道路条件好,车速越来越快,普通车辆也不遵守限速行驶,尤其夜间行车,交通事故频繁发生,究其根源,主要是汽车驾驶员缺乏夜间行车安全驾驶知识,为此,针对现实,提出下列意见: 相似文献
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汽车轮胎随着汽车工业的发展而发展,高品质的轮胎为使用汽车的人提供了舒适、安全的行车感受。但由于质量、损伤等种种原因,车辆轮胎在行驶过程中有时会突然发生"爆胎",给车辆和驾驶员带来无法预知的危险或伤害。本文旨在通过分析常见爆胎原因,阐述有效预防爆胎事故的方法以及爆胎时的应急处理办法,为广大驾驶员提供安全行车的借鉴。 相似文献
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我国由制动不良引起的交通事故在机动车造成的交通事故中占有很重比例,由此可见良好的制动性能才能保证机动车行车安全,才能有效的提高行驶速度和提高运输生产率,所以加强机动车辆制动性能势在必行。我国目前的机动车检测标准与制动效能检测指标存在矛盾,检测方法上存在检测设备以及人为因素等方面的问题。本文分析了机动车制动性能检测方法以及常见问题,并提出了机动车制动性能检测的三步法。 相似文献
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车辆技术状况是车辆安全运行的基础,直接影响车辆运输的质量,即驾驶员行车的安全性,直接关乎人的性命和财产的损失。而其中的延审延报车辆,因为运行年限长,部分车辆配件老化,使车辆的安全技术性能存在很强的隐蔽性和突发性,车辆运行存在着一定的安全风险和隐患。为加强风险辨识,规避风险,本文通过对延审延报车辆"三检制"、车辆关键部位检查、强制二级维护保养以及定期进行延审延报车辆的安全技术性能评估等一整套措施,从而有效地保证延审延报车辆的安全技术性能可靠,确保驾驶员行车的安全性,提升运输的服务质量。 相似文献
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沥青路面是采用沥青材料作结合料。粘结矿料或混合料修筑面层的路面结构。路面平整度是评定沥青路面使用品质的重要指标,路面平整度的好坏,不但直接关系到行车的安全。舒适和车辆的行驶性能以及营运经济,而且路面的不平整,使行驶车辆的附加振动作用又反过来对路面施加冲击力,从 相似文献
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