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麻胜兰刘昱昊张铮吴琛 《福建工程学院学报》2020,(1):40-45
考虑到基于2范数的正则化算法存在对结构识别结果过度光滑的效果,提出了基于模态振与L1正则化的损伤识别方法。以—2D简支梁有限元模型为数值算例,比较了使用不同振型数不同损伤程度对损伤识别效果的影响。数值模拟结果表明,对于多损伤工况,当损伤结构的振型数和无损结构的振型数乘积数大于6时,能较好地进行损伤定位,并能对损伤程度给出定性的描述。 相似文献
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采用随机骨料模型模拟混凝土的细观结构,利用有限元方法数值模拟混凝土试件单轴抗压的细观损伤断裂,并重点对单轴抗压强度尺寸效应进行研究。 相似文献
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李克杰 《马钢职工大学学报》2013,(1):38-42
以结构基本自振周期的变化率作为自变量,构造识别精度较高的对数函数,将其作为结构损伤的表征量,借助有限元分析设计软件ETABS对14层钢筋混凝土纯剪力墙结构进行数值模拟,揭示了地震波属性（峰值速度与加速度之比）、结构高宽比及等效损伤位置、损伤程度对整体结构抗震性能的影响规律,提出了适用于RC剪力墙结构剩余抗震能力的评价模型。 相似文献
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采用随机骨料模型模拟混凝土的细观结构，利用有限元方法数值模拟混凝土试件单轴抗压的细观损伤断裂，并重点对单轴抗压强度尺寸效应进行研究。 相似文献
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苏英志 《邢台职业技术学院学报》2007,24(1):25-28
本文对基于模态振型的结构损伤识别方法进行了研究，提出一个新的模态参数——振型差值曲率，阐述了用它作为参数进行结构损伤识别的思想与方法，然后建立了一个悬臂梁的数值模型，用有限元分析计算结果作为损伤诊断的依据，对不同的模拟损伤用本丈所研究的方法进行了识别，结果表明采用振型差值曲率法可找到结构损伤的位置并确定结构损伤的程度，分析判断简便有效。 相似文献
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自我评估是小学高年级学生理解数学问题的高阶层级。通过观察和分析小学生对数学题目的自我评估与改进发现,小学生在模拟出题解题和自我评估的学习过程中,不仅可以突破数学就是计算的迷思,而且不断提升对于数学问题的理解和表征能力,在考虑数学问题情境之外还考虑数值关系,特别是关注可以合理解题的数值讯息及其关系,并最终达成透彻理解数学题目的内容和结构。 相似文献
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针对服役结构状态评估问题提出了基于虚功误差估计算子的统计分析方法.首先定义虚功误差来表达实际结构与参数化分析模型之间的差别,然后采用改进的牛顿算法推导分析模型结构识别算法.为了探讨在有测量误差的情况下算法的性能,引用Monte Carlo方法模拟测量数据,对测量数据的误差与识别结果的影响进行了详细的分析比较.根据识别结果确定它的概率分布,通过假设试验对服役结构状态评估进行统计分析.最后应用双跨五层刚架结构进行了大量数值模拟,计算结果显示了所提方法的有效性. 相似文献
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钢桁架结构损伤识别的频响函数曲率法 总被引：1，自引：0，他引：1
为了对桁架结构损伤情况进行比较准确的检测,采用频响函数曲率、频响函数曲率比、频响函数曲率差3个损伤识别指标,用ANSYS对桁架结构进行数值模拟分析,分别考虑了单处损伤、多处损伤,以及杆件出现损伤的确切位置,并且计算了在不同损伤程度下的损伤识别指标。结果表明:对于桁架结构,上述3种损伤识别指标都能检测出结构的损伤位置和损伤程度,但是频响函数曲率比检测的精确性最好,其不仅能检测结构的损伤位置、损伤程度,并且能够根据频响函数曲率比曲线图精确检测判断出结构具体损伤位置为哪一根杆件,为桁架结构的损伤检测增加了精确度。频响函数曲率和频响函数曲率差在进行损伤检测时会受到结构形式的影响,即离支座处越远,指标越不敏感,而频响函数曲率比则不会受到结构形式的影响,能够精确的检测结构的损伤情况。 相似文献
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孙秀丽 《辽宁科技学院学报》2009,11(1):4-5
确定岩石损伤张量,并对有效应力进行对称化,从而得出节理损伤岩体的本构关系。借鉴弹塑性渐进退化方法的思想,在有限元方程中实现弹塑性和损伤耦合,数值模拟圆柱体花岗岩单轴压缩实验的破坏过程,模拟的较好。 相似文献
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针对灾后输电铁塔的损坏情况及输电铁塔安全检测的需求,介绍了一种灾后输电铁塔损伤检测机器人攀爬越障部分的机构设计和各机构的工作原理,分析了该机器人攀爬越障部分的运动过程.通过Pro/E仿真模拟和慧鱼模型制作试验,证实该机器人能在输电铁塔上攀爬,可自主越障,具有良好工作性能.该机器人能替代人工上塔检修,提高检修工作安全性. 相似文献
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林向棋 《福建工程学院学报》2017,(6):539-542
基于MADAS软件,选取洪塘大桥拆除工程中主桥桁架和箱梁这两个最关键部分进行数值模拟计算分析,结果表明,主桥桁架和箱梁各构件的承载力稳定性均符合要求,故所采用的施工方案可行。 相似文献
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By using ABAQUS/Explicit, the dynamic process of an offshore wind turbine（OWT） stricken by a ship of 5000DWT in the front direction is simulated. The OWT is located on a large-scale prestressing bucket foundation constructed by an integrated installation technique. According to the simulation results, under the ship collision, a cer-tain range of plastic zone appears within a local area of arc transition structure of the bucket foundation, and the con-crete plastic zone is seriously damaged. As the stress level of OWT tower is relatively low, the OWT tower is less af-fected. A great inertial force is generated at the top of the OWT tower as the mass of nacelle and blades is up to 400 t. The displacement of the tower is in the opposite direction of the ship collision at the end of 1 s under the action of iner-tial force. There is only a minor damage in the ship bow. Most of the kinetic energy is transformed into the plastic dissipation and absorbed by the arc transition structure of bucket foundation. 相似文献
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《天津大学学报(英文版)》2018,(6)
To locate and quantify local damage in a simply supported bridge, in this study, we derived a rotational-angle influence line equation of a simply supported beam model with local damage. Using the diagram multiplication method, we introduce an analytical formula for a novel damage-identification indicator, namely the diff erence of rotational-angle influence linescurvature(DRAIL-C). If the initial stiff ness of the simply supported beam is known, the analytical formula can be effectively used to determine the extent of damage under certain circumstances. We determined the effectiveness and anti-noise performance of this new damage-identification method using numerical examples of a simply supported beam, a simply supported hollow-slab bridge, and a simply supported truss bridge. The results show that the DRAIL-C is directly proportional to the moving concentrated load and inversely proportional to the distance between the bridge support and the concentrated load and the distance between the damaged truss girder and the angle measuring points. The DRAIL-C indicator is more sensitive to the damage in a steel-truss-bridge bottom chord than it is to the other elements. 相似文献
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INTRODUCTIONThetensegritystructurecomposedofcablesandbarsisoftwotypes.Oneistheflexibletensegritystructure.Thistypeofstructurehasnostiffnessandtheshapeofthestructureisnotde terminedwhennoprestressisapplied .Theform findingprocessfortheinitialequilibriumisa… 相似文献
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分析了一类改进的Sprott—F系统的动力学行为,通过数值计算方法分析了系统由周期运动到混沌运动的转迁过程,利用了x｜x｜控制方法,系统的混沌行为可以有效的控制并得到稳定的周期轨道,数值仿真表明了这个方法的可行性和有效性。 相似文献
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张伟丽 《杨凌职业技术学院学报》2014,(4):40-43
基于某220kV羊角输电塔线体系,采用线性滤波法中的自回归（AR）模型,考虑结构节点间的风速时程相关性,利用MATLAB与VISUAL C＋＋语言的混合编程技术,建立了输电塔线体系的三维空间分析模型,并对输电塔线体系的风振反应进行分析。计算结果表明：该方法具有良好的稳定性和计算效率。对于同风向下的单塔和塔线体系而言,塔线体系的风振响应较弱。通过对比分析单塔、塔线体系及两种规范的风振系数差异,说明采用规范计算风振系数值是偏于保守的。 相似文献
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A real case of a steel lattice shell suffering a fire was studied. Based on the theory of field modeling, fire dynamic simulator (FDS) was used to identify the temperature field. The damage mechanism of the structure was determined by FEM analysis. After damage assessment, the shell was repaired with the pipe-encasement method. Finally, field test was employed to check the capacity of the structure after repair. The numerical study results indicate that the damage assessment agrees well with field inspection, verifying the accuracy of fire numerical simulation and FEM analysis. The field test results prove that the pipe-encasement method is secure and reasonable, and the repaired shell is safe. 相似文献