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为了进一步研究预制梁端削弱型钢梁-钢骨混凝土(steel reinforcement concrete, SRC)柱组合节点的抗震性能,在验证有限元数值模型可靠性的基础上,通过ABAQUS建立了6个梁端削弱构造形式的有限元节点模型,分析不同构造形式对节点滞回性能、弯矩-转角曲线、延性性能及性能退化的影响规律。结果表明：仅梁端翼缘削弱时,对节点耗能性能、承载能力、延性变形以及强度和刚度性能退化影响较小;随着梁端翼缘和腹板同时增加削弱尺寸程度,可显著提高节点耗能能力,最大增幅约为31.25%;承载力总体呈现降低的变化趋势,最大降低仅为7.0%;延性性能提高10.66%;对强度退化性能略有改善。选用翼缘和腹板同时削弱的构造形式,可改善节点的耗能能力和延性性能。 相似文献
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本文以弹塑性大变形有限元理论为基础。对槽钢成型过程作出合理简化,建立分析模型,利用MARC软件对槽钢辊弯成型进行了三维有限元数值模拟．分析得出带材翼缘长度与成型道次对槽铜成型的影响。 相似文献
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木质工字梁（Wood I-Beam,简称：IB）在使用过程中将不可避免地遇到潮湿环境的影响,研究水分对翼缘/腹板接口性能的影响,对确保IB接口最佳胶合状态以及最终产品尺寸稳定性至关重要．研究结果表明：IB的综合性纤维饱和点只有25%左右;含水率从8.9%提高到25%的接口的承压能力下降了47.2%,含水率从25%提高到53%的接口的承压能力仅下降了0.6%;水分对IB翼缘和腹板尺寸变化的影响是水分影响接口承载能力的间接因素;吸湿后接口的承载能力并不能恢复到吸湿前的初始水平;解吸至8.9%含水率的IB接口的承载能力比吸湿前同等含水率的IB接口低了17.8%． 相似文献
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为更好地给工业化型钢连接装配式(Steel connecting Prefabricated Concrete,SPC)梁柱节点匹配不对称配筋梁截面,通过改进SPC节点中H型钢削弱(Reduced Beam Section,RBS)构造,采用截面分析法研究了翼缘削弱比、压板宽度比和压板厚度比对抗弯截面模量的影响。结果表明:当强侧翼缘压板对受压时,翼缘削弱比、压板宽度比和压板厚度比增大,均导致截面模量先线性增大后趋于稳定;当弱侧翼缘压板对受压时,翼缘削弱比增大导致截面模量快速线性增大,截面模量在压板宽度比增大时基本保持稳定,随压板厚度比增大而缓慢增长。基于对抗弯截面模量影响规律的认识,提出了型钢不对称抗弯截面的设计方法,以供工程实践参考。 相似文献
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彭燕 《杨凌职业技术学院学报》2014,(1):10-12
采用ANSYS软件进行了数值模拟,分别对比了三种型钢截面形式和i种轴压比对型钢高强混凝土柱的延性和耗能性能的影响。从计算结果可以看出,轴压比越小,延性系数越大,抗震性能越好;带翼缘十字形型钢柱的延性比不带翼缘十字形型钢柱的延性好。 相似文献
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型钢混凝土组合结构因其承载力高、刚度大、稳定性好等诸多优点被广泛应用于实际工程中,但目前较为成熟的理论大多侧重于型钢混凝土组合梁、柱等方面,对板的研究较少.因此提出一种新型型钢混凝土组合板,利用Abaqus软件模拟了型钢翼缘宽度和型钢布置位置对组合板的承载力和变形的影响.结果表明,在该构件设计尺寸下,当其翼缘宽度由90... 相似文献
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本文介绍了薄壁箱梁剪力滞效应及常用求解方法.通过对京沪高速铁路中16m筒支箱梁的有限元分析,详细阐述了剪力滞现象的存在.剪力滞后现象使翼缘有效宽度的确定成为正应力和主应力计算的关键,结合现行规范,对箱梁有效宽度与有限元求解结果进行对比,确定了16m非标准简支箱梁的有效翼缘宽度,为本梁的设计提供了可靠的依据. 相似文献
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中国叙事诗早在先秦时期就已经出现,然而叙事诗理论却一直到东汉班固才真正提出来,即<汉书·艺文志>"皆感于哀乐,缘事而发,亦可以观风俗,知薄厚云."这标志着中国叙事诗理论走向自觉.班固清楚地认识到叙事诗的特征是在"感于哀乐"之"情"背后隐藏着"缘事而发"之"事",这种认识在两汉时期是一个重大的进步.汉代乐府采诗制度,对叙事诗理论走向自觉产生了的极大的推动作用.采诗传统源自先秦,发展于两汉,在采诗传统的背后是一种政治诗学观,即通过诗歌干预现实政治.这一政治诗学观对后世文人叙事诗创作产生了极大的影响. 相似文献
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无芯模旋压旋轮轨迹曲线对其成形精度影响的仿真研究 总被引：1，自引：0，他引：1
研究目的：验证无芯模旋压工艺可行性,同时深入探究此新型工艺机理,研究并获取旋轮轨迹曲线参数化控制及其对于零件成形精度的影响趋势。创新要点：基于贝塞尔曲线实现对于无芯模旋压旋轮轨迹曲线的参数化控制;通过构建包括成形与回弹工艺过程的无芯模旋压仿真模型,研究参数化轨迹曲线对成形件壁厚及形状精度的影响趋势及关系,同时对成形过程变形区应力应变进行了深入探究分析。研究方法：1．基于三次贝塞尔曲线实现对于旋轮轨迹曲线的拟合以及参数化控制（图3）;2．利用LSDYNA软件实现对无芯模旋压成形及回弹工艺综合仿真及其过程、结果数据的提取;3．研究不同参数化轨迹曲线下成形件壁厚及形状精度变化趋钟（图12和13）,获取量化轨迹曲线对于零件成形精度影响关系（表3）,并通过增加实验组验证所获关系模型;4．提取成形过程中及成形后板料变形区应力及应变数据（图14-19）,深入探究上述变形机理。重要结论：凹轨迹曲线下,坯料中部出现最大减薄及变形程度,且降低曲线曲率,形状精度提高;凸轨迹曲线下,最大减薄及变形区域出现在坯料后部,且降低曲线曲率,壁厚及形状精度均提高。 相似文献
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将高阶应变弹性理论引入细长压杆的纵横弯曲问题中,考察了内禀长度对于纵横弯曲的行为,尤其是中点挠度、最大压力等的影响。结果表明:内禀长度对比外特征尺度不可忽略时,压杆纵横弯曲的最大压力降低;中点挠度也明显受到轴向力、横向力、材料刚度、压杆长度(即外特征尺度)以及内禀长度的影响。工作对于承受纵横弯曲作用的微尺度压杆的设计、制造及使用有一定的指导意义。 相似文献
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Nonlinear bending of cantilever incompressible poroelastic beams subjected to a uniform load is investigated with the constraint that fluid flow is only in the axial direction. The governing equations for large deflection of the poroelastic beam are derived from theory of incompressible saturated porous media. Then, nonlinear responses of a cantilever beam with impermeable fixed end and permeable free end are examined with the Galerkin truncation method. The deflections and bending moments of the poroelastie beam and the equivalent couples of the pore fluid pressures are shown in figures. The differences of the results between the large deflection and the small deflection theories are analyzed. It is shown that the results of the large deflection theory are smaller than those of the small deflection theory, and the time needed to approach their stationary states for the large deflection theory is shorter than that for the small deflection theory. 相似文献
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对小麦茎秆进行受力分析,运用挠曲线近似方程的叠加,势能驻值原理,建立了茎秆在穗重和风载双重作用下茎秆抗倒伏的精确模型,并给出临界风力的具体表达式.结果表明：茎秆的高度越高,承载的临界力越小,但并不是简单的反比例关系;抗弯刚度与倒伏临界力成显著的正线性相关;单穗重的增加也会降低抗倒伏临界力. 相似文献
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两种或多种不同材料制成的组合梁是工程实际中的一种常用结构。本文基于材料力学中的平面假设、胡克定律等基本假设和概念,给出了组合梁组合变形分析的一种通用解法,建立轴力、弯矩与拉伸位移和弯曲挠度的关系,推导出拉伸位移和弯曲挠度满足的微分方程。该分析方法简单易懂,适合材料力学教学和工程实际应用。 相似文献
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地下建筑结构中弹性地基直梁的初参数法 总被引：3，自引：0，他引：3
以文克尔假定推导了弹性地基梁挠度曲线微分方程,并导出地基梁在不同荷载作 用下梁截面的挠度ｙ、转角θ、弯矩Ｍ和剪力Ｑ的计算公式．用初参数法获得基本方程 的解．所得到的计算公式适用于大多数的弹性地基短梁,用此公式可达到令人满意的结果． 相似文献
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Bin Rong Rui Liu Zhenyu Li Changxi Feng Guangchao You Fafitis Apostolos 《天津大学学报(英文版)》2017,23(3):258-266
Finite element analysis and parametric studies were performed to investigate the flexural capacity of the panel zone of diaphragm-through joints between concretefilled square steel tubular columns and H-shaped steel beams.Through the comparisons of failure modes,load–displacement curves,and bearing capacity,it was found that the flexural capacity of the panel zone of diaphragmthrough joints was determined by the tensile action and influence of the web of H-shaped steel beams,and the axial load should be taken into account.The steel tube and the diaphragm were the major parts of the joint that resisted the bending moment.The contribution of in-filled concrete had little influence on the flexural capacity of the panel zone of the joint and could be neglected.According to the results of these numerical studies,a formula that considered the influence of the web of H-shaped steel beams and the axial load was developed based on the yield lines in the diaphragm and the steel tube.The results of the proposed formula were in good agreement with the numerical data of this investigation. 相似文献
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冉康 《淮南职业技术学院学报》2004,4(1):53-55
通过11根无粘结部分预应力高强混凝土梁，研究了影响裂缝闭合的主要因素；预应力筋配筋率、非预应力筋配筋率、跨高比、荷载作用方式，用无粘结配筋指标βpe和换算配筋率αpp这两个参数来反映对裂缝闭合弯矩的影响，应用名义拉应力建立了闭合弯矩计算公式；计算结果与试验结果吻合较好。 相似文献
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