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相似文献
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1.
文章重点介绍贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法.  相似文献   

2.
马转  朱奕先 《黑龙江科技信息》2011,(25):2+199-2,199
通过现场测试分析介绍了FWD弯沉仪与贝克曼梁在道路弯沉检测中的对应关系,为FWD弯沉仪在工程检测中的推广使用提供了理论依据。  相似文献   

3.
根据水泥混凝土路面板底存在脱空区而导致早期断板的现象,讨论水泥混凝土路面板底脱空区探查方法,分析弯沉测试时的路面板底脱空评定标准和弯沉值测试的影响因素,对水泥混凝土路面的养护和改造具有工程指导作用。  相似文献   

4.
针对柳南高速改扩建工程中旧水泥混凝土路面存在的各种病害,通过路况调查和结构承载能力检测,以路面板单点实测弯沉值和接缝两侧板边弯沉差作为旧水泥板处治控制指标,提出了各病害相对应的处治方法。  相似文献   

5.
随着我国公路建设的高速发展,我国水泥混凝土路面的修筑里程量显著增加,但是随着交通量以及荷载的增加,部分路面在使用期间内就出现了各种各样的灾害,尤其是由板底脱空所引起的断板、错台等病害。本文主要分析了国内外现有的脱空评定方法,指出了各种评定方法的优劣处,之后分析了板底脱空的原因和脱空机理。再依据实例得到了弯沉值与脱空量的关系,最后钻芯复核验证弯沉值与脱空量的合理性与准确性。  相似文献   

6.
伴随着我国经济的不断发展,我国公路工程建设的相关问题也在经济不断发展的同时得到了人们的重视,人们对公路工程建设的质量要求也在随之而提高。而在公路工程建设中,路基、路面弯沉不仅是工程检测的一项重要指标,也是公路施工建设的一项重要内容。笔者首先说明了回弹弯沉的作用和回弹弯检测方法的概念及其原则,而后又对贝克曼梁法这一检测方法进行了相关解说,最后提出了回弹弯检测方法在路基路面检测中的具体应用,以供参考。  相似文献   

7.
注浆技术作为一种新型的加固技术,可广泛地使用到公路施工其他方面,而且由于其处治质量主要控制指标——弯沉与旧板加铺沥青混凝土面层的设计指标相吻合,具有一定科学性,所以也适用于旧板加罩沥青面层的加固处治。  相似文献   

8.
PFRC梁系周志祥教授据预弯复合梁提出的一种新的预应力混凝土梁(中国专利号ZL94227201.3),它兼有常规预应力砼梁和预弯复合梁的优点,克服了其缺点,具有较好的技术经济效益,本文阐述了PFRC梁的制作工艺及预应力原理,介绍了预应力混凝土梁在施工中应注意的一些问题。  相似文献   

9.
商品混凝土梁板裂缝分析及防治措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着工程建设规模的迅猛发展,商品混凝土的应用也日益广泛,随之而来的工程质量问题也不断暴露,特别是梁板裂缝问题在工程中时有发生,并直接影响建筑物的结构安全和使用功能。本文从分析混凝土梁板裂缝产生的原因着手,提出了解决和减轻混凝土梁板裂缝的防治措施。  相似文献   

10.
FRP复合材料加固混凝土结构新技术研究进展   总被引:13,自引:5,他引:13  
姚谏 《科技通报》2004,20(3):216-221
近十多年来,国内外对FRP加固(包括改造、修复)混凝土结构这一新技术进行了广泛的试验和理论研究,简要论述了这一新技术的研究进展,着重论述受弯构件加固后的破坏形式和承载力计算方法,包括梁的抗弯加固、梁的抗剪加固和板的抗弯加固等,供实际工程应用参考。  相似文献   

11.
对10根不同废弃骨料掺入量的再生混凝土梁进行了抗弯承载力试验,研究了再生混凝土梁正截面受力全过程和破坏形态。试验结果表明:再生混凝土梁与普通混凝土梁一样,正截面受弯破坏都需要经历弹性、开裂、屈服和破坏4个阶段;再生混凝土梁同样符合平截面假定。最后,根据GB50010)20025混凝土结构设计规范6提出的普通混凝土梁的计算公式,验算了再生混凝土梁的极限承载力与普通混凝土梁极限承载力差别不大,可以用现行的公式计算。  相似文献   

12.
齐志峰  毛哲 《黑龙江科技信息》2009,(22):F0003-F0003
影响沥青混凝土路面施工质量的因素很多,对于施工工程中沥青混凝土配合比,平整度,压实度,弯沉四个方面质量控制进行了详细的论述。  相似文献   

13.
本文通过对预制混凝土梁板的开裂现象进行分析,得出引起梁板开裂的各种因素,并针对各种因素提出了相应的防治措施,对今后桥梁梁板的预制有一定的借鉴作用。  相似文献   

14.
马立东 《内江科技》2014,35(8):39-39
随着高强度混凝土的应用越来越普遍,梁、柱节点处的混凝土强度等级差也越来越大,梁板、墙柱节点处不同强度等级混凝土浇筑的施工工艺也正在从传统的做法向更先进的工艺进行着改进。梁板、墙柱节点混凝土等级相差2个等级是很普遍的情况,采用传统做法和一般的施工方法很难达到设计要求。如何有效的保证梁板、墙柱节点处无冷缝、无裂缝、混凝土强度满足设计要求,是现代建筑施工企业和建设工程质量监督管理机构经常探讨的话题。  相似文献   

15.
复合式沥青路面为了解决反射裂缝问题,常用的措施有:提高基层强度与刚度,或横缝设传力杆,以减小相邻板弯沉差;提高沥青混合料的强度和抗拉伸性能;从结构设计上着手解决,如在水泥混凝土板与沥青层之间设置沥青橡胶层、沥青砂层、沥青混合料连接层(过渡层)、土工织物、钢丝网、油毡、锯口封缝等。本文介绍几种复合式沥青路面防治反射裂缝的技术措施。  相似文献   

16.
国内外普遍采用回弹弯沉值来表示路基路面的承载能力,回弹弯沉值越大,承载能力越小,反之则越大.通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴载双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值.在路表测试的回弹弯沉值可以反映路基、路面的综合承载能力.从弯沉值的概念入手,分析了路面弯沉的变化规律,并进一步阐述了路面弯沉的变化规律的测试试验.  相似文献   

17.
尚占军 《今日科苑》2010,(2):100-100
路面弯沉不仅反映路面各结构层及土基的整体强度和刚度,而且与路面的使用状态存在一定的内在联系。因此工程竣工前,路面弯沉作为一项重要的检测指标,反映了路面的整体强度质量。在路面工程分项工程的质量评定中,高速公路和一级公路的弯沉分值分别为15和20分,如弯沉达不到,该分项不可能达到优良。由此可见,了解路面弯沉的变化规律、正确测试路面弯沉,对正确评价路面质量有着极其重要的作用。 本文通过对3种典型的路面弯沉检测设备的使用性能,弯沉检测中的注意事项,采集数据蕴涵信息的描述,总结了3种检测设备弯沉测试的关键所在。  相似文献   

18.
柏明 《内江科技》2007,28(11):111-111,126
高速公路桥梁工程一般分为左右两幅,其预应力混凝土梁板安装方法较多。合理进行施工组织,利用吊车在一幅桥梁梁板顶面进行另一幅梁板的安装可以提高效率,节约资金。  相似文献   

19.
工民建中的民用住宅、办公楼(梁、板、柱、基础),水工建筑中的厂房(基础、梁、板、柱)等工程建筑物的结构安全和防渗等绝大多数由混凝土和钢筋混凝土承担,因此混凝土的质量在工程建筑物中显得尤其重要.  相似文献   

20.
国内外普遍采用回弹弯沉值来表示路基路面的承载能力,回弹弯沉值越大,承载能力越小,反之则越大。通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴载双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值。在路表测试的回弹弯沉值可以反映路基、路面的综合承载能力。从弯沉值的概念入手,分析了路面弯沉的变化规律,并进一步阐述了路面弯沉的变化规律的测试试验。  相似文献   

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