首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 453 毫秒
1.
<正>AHRS(Attitude and Heading Reference System)指航姿参考系统,能够为飞机提供准确可靠的横滚、俯仰以及航向等信息,广泛应用于车辆、无人机、云台、船舶、水下航行器、虚拟现实设备等需要三维姿态测量的产品中。AHRS设备通常由加速度传感器、陀螺仪以及磁力传感器等组成,测量出加速度、角速度以及磁场强度信息数据,在通过互补滤波器、卡尔曼滤波器等滤波算法对传感器数据进行处理,最终得到横滚、俯仰以及航向等信息。  相似文献   

2.
船舶自动识别系统(Automatic Identification System,简称AIS)由岸基(基站)设施和船载设备共同组成,是一种集网络技术、现代通讯技术、计算机技术、电子信息显示技术为一体的新型数字助航系统和设备,采用时分地址接入技术将与船舶有关的航行所需要的各种数据通过海事特定甚高频信号进行信息的交互,  相似文献   

3.
《科技风》2015,(17)
通导设备很多都是进口件,属于精密设备,是船舶安全航行的重要保障,其安装施工质量的好坏直接关系到船舶航行的可靠性和生命力,本文从安装前的准备工作,无线电设备、罗经、雷达、测深仪、计程仪等通导设备安装工艺进行分析,重点突出安装过程中的注意事项,为船舶企业通讯导航设备的安装提供借鉴与参考。  相似文献   

4.
文章提出了以三轴磁阻传感器HMC5883L和三轴加速度传感器ADXL345负责采集信号,16位超低功耗微控制器MSP430F149负责处理传感器采集的信号,进行相应的补偿然后输出显示航向的电子罗盘。  相似文献   

5.
《黑龙江科技信息》2013,(1):I0001-I0001
桥区预报、航路调整、可航水深、航向以及航速……目前,随着长江电子航道图(2.0版)在渝投入试运行,长江航运电子地图替代传统纸质航行参考图的“数字航运”技术起步发展。安装长江电子航道图(2.0版)的船舶,如同安装了“GPS导航”的汽车一样,系统会实时监测长江“路况”随时提醒,为长江上的行轮提供准确的助航标志、水深数据、地物地貌等航行信息,设计最佳航线并保证其安全航行。  相似文献   

6.
李晓光  朱天童 《科技风》2012,(10):145+147
为了保证航行安全,需要及时有效地由岸上向航行的船舶提供提供有关海上航行安全信息.而要发送这些信息,各个设备必须保证正常的运行,这个基础就是以有个安全可靠的电源为前提.所以为了航行安全,各国船级社对备用电源都有明确要求  相似文献   

7.
在实际工程应用中,为了校准振动传感器的输出精度并检验其输出幅频特性,利用Lab VIEW软件及其DAQmx驱动开发一套能够采集多路振动传感器的输出幅值和频谱分析的实时数据采集系统,同时能够存储相关数据以便事后进行回放分析。通过对多路振动传感器的幅值采样、数据存储、波形显示及信号的频谱分析等工作,可对传感器进行更好的校准工作。  相似文献   

8.
船舶碳排放的预测研究在挖掘碳排放时空分布特征、揭示排放时空演化规律、制订和调整脱碳政策等方面具有重要的理论与实践意义。然而目前,船舶航行状态辨识的准确性依旧制约着船舶碳排放测算的精度,而且,船舶碳排放预测研究多集中于预测其在时间维度的演化规律,尚未考虑兼顾时空双重维度的多维预测。因此,为解决船舶碳排放测算中航行状态辨识误判率高,以及传统碳排放预测方法难以兼顾空间相关性等问题,首先,本文以轨迹段为基本单元,在综合考虑航行状态持续时间、地理活动范围和航向变化等多维运动特征的基础上,提出了一种新的时空轨迹搜索算法,实现了航行状态的精准辨识;其次,本文引入了深度预测学习领域的ConvLSTM模型,构建了一种新的船舶碳排放时空预测框架,并提出一种基于GIS空间识别技术的高分辨率时空序列数据集构建方法。该框架不仅可预测船舶碳排放在时间维度上的演化规律,还可通过卷积运算,充分挖掘碳排放在空间上的局部依赖关系;最后,以我国渤海海域为例,基于船舶AIS数据,开展了船舶航行状态辨识和碳排放预测实验,结果表明:本文提出的航行状态辨识算法准确率达90%以上,有效解决了仅依据实时航速和主机负载划分航行状态的误判...  相似文献   

9.
研制了一种磁罗盘为主、角速度陀螺为辅的组合航向系统。该系统能根据外界干扰磁场的变化自动切换传感器的工作状态,从而获得满意的航向精度和信息的可靠性。提出了以单片机为处理器的双CPU控制结构,并给出了系统的软件实现方案。  相似文献   

10.
目前,VTS系统在我国的大数港口都有安装,提供对船舶的航行动态的监控。在VTS船舶交通数据、水文气象及其有关助航的信息数据基础上,对海域进行科学化管理,实现信息资源和设备资源的有效共享,实现船舶交通流的准确预测,使交管中心成为船舶的指挥中心和信息发布中心,是迫切需要解决的重要课题。本文以珠江口海域为例,对现有的VTS系统进行二次开发,并介绍了VTS动态信息管理系统的方案设计及系统模块的建立。  相似文献   

11.
王仕平  樊昌元 《科技通报》2012,28(10):49-51
介绍了风采集器的设计与实现.随着气象事业的不断发展,气象传感器的数字化、网络化显得越来越重要,而风速、风向是气象要素的重要组成部分.通常,风速与风向传感器输出的是频率脉冲信号和并行GRAY码信号.风速风向采集器主要是将气象传感器输出的信号经调理电路处理后送89S52单片机进行处理,并将处理后的数据通过液晶显示器显示出来.在对频率脉冲信号处理时,采用了特殊的测量方法,其精度得到了提高.在自动化领域,随着分布式控制系统的发展,各种工业控制、智能仪器仪表、数据采集都趋向网络化.RS485是工业应用中的一种支持多节点、远距离的数据传输总线标准,在数据通信中,采用了RS485传输标准.  相似文献   

12.
AIS覆盖的船舶范围非常广泛,但是发射的信号传输距离有限,但是当船舶在远洋中航行时,存在监控盲区,往往不能被岸基AIS基站接受。对装有北斗设备的船舶来说,利用北斗星导航系统转发船舶AIS信息的做法是有效的。用北斗转发船舶和周围船舶的AIS信息,结合AIS和北斗的优势,使没有配备北斗设备的船舶也能得到有效监控,从而可以使监控区域覆盖陆地AIS基站的盲区。  相似文献   

13.
本文通过对德国西门子公司的列车自动运行系统ATO中的感应信息传输系统IMU100信号的采集及分析,就研制一种便携式PTI发送器,替代原有的列车感应信息传输系统发送设备,并就地铁屏蔽门的控制应用原理,方便铁屏蔽门系统的检修和应急处理等进行了论述。  相似文献   

14.
本设计采用STM32F407单片机为信号分析核心,实行模块化设计,由功率放大模块、电流传感器、信号调理模块和数字处理(MCU)模块构成。任意正弦信号经功率放大电路放大、电流传感器信息采集、利用片内ADC进行AD采样后进行FFT运算对原信号进行频谱分析从而得出原信号幅频特性,并将基波及各次谐波的幅度等信息输出并显示在LCD屏幕上。  相似文献   

15.
李振男 《科技风》2014,(4):70+72
配可调螺旋桨齿轮箱是船舶上使用的一种动力传递装置。它主要由输入离合器部件、输出部件、PTO部件、箱体部件、油泵传动轴部件、管路部件组成;该种齿轮箱中没有倒车离合部件,因此齿轮箱更轻便。配可调螺旋桨齿轮箱常配置一个或多个辅助功率输出装置(PTO),可实现主机带动可调螺旋桨转动的同时带动轴带发电机发电、带动油泵、水泵工作;也可以在船舶停止航行的情况下,单独带动轴带发电机发电、带动油泵、水泵工作,提高了主机的利用率。  相似文献   

16.
器件材料     
正一种基于"磁扭电"效应的新型磁场传感器西安交通大学电子科学与工程学院刘明教授课题组设计了一种基于"磁扭电"效应的新型磁场传感器,该传感器采用了一种全新的力-电耦合结构,能够将磁扭矩转化成应力,并施加在压电材料上,实现了磁场作用下电信号的输出。相关研究成果发表于IEEETransactionsonIndustrialElectronics。该器件的结构通过有限元仿真软件优化后,可有效去除干扰信号,提高输出信号的纯度;力-电耦合结构可显著改善输出信号对探测方向的敏感性。基于"磁扭电"效应,课题组开发了可用于二维平面磁场大小和方向探测的磁电罗盘,该传感器可同时测量面内交流磁场的强度和方向。  相似文献   

17.
新一代的道路交通信号系统多源信息交互软件满足现代道路交通信号控制系统的发展需要,主要提升了路口信号机、雷达、视频检测器等设备数据的实时汇总能力,并与互联网出行平台(百度、高德、世纪高通等)进行实时数据交互,将信号系统的灯色、绿波、交通管制、车道状态等关键数据输出。本软件系统全面提升了道路交通状态感知能力,并将数据通过互联网出行平台对外发布,为人民群众出行提供了一定的数据支撑,解决了传统信号控制系统信息孤岛问题。  相似文献   

18.
依据实船,建立船舶柴油机机旁操作界面和数学模型,在此基础上开发基于Microsoft Visual Studio 2012和MATLAB的船舶机旁操作显示界面的教学软件系统,完成船舶航行中系统工作状态的动态仿真,实现实时数据显示,操作响应等功能。模拟训练教学系统使学员通过点击鼠标和键盘就可对船舶机旁操作显示系统进行操作、训练,可用于船舶机旁操作系统的实验教学。  相似文献   

19.
杨焕峥 《大众科技》2006,(6):52-52,56
传感器送来的微弱直流电压信号经由对称OP07组成的放大器放大16倍,输出给AD7520;由单片机的按键来控制衰减的倍数,给AD7520提供数字量,使最终电压增益2~16手动可调,步距为2,4,6,…16可任意选择,LED显示;应用该设计可将微弱直流电压信号变大到我们所需要的范围.  相似文献   

20.
本文介绍国铁机车信号信息转接装置在铁路一线远程监测系统中的应用,通过可靠的数据传输协议和掉电保护电路,实时并可靠地记录机车信号车载设备的运行数据,并通过移动互联网向终端发送机车信号车载设备运行过程中的关键数据;当机车入库后(WLAN有效),自动向地面服务器转储本次机车运行的所有数据。信息转接装置为铁路车载信号设备的远程监测提供了可靠的数据通道,在节省了大量铁路电务维护人力资源的同时,进一步地保证了铁路运行的安全。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号