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相似文献
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1.
为有效减少隧道二衬背后脱空现象,用新型隧道带模注浆材料在磨万铁路班华楠一号隧道隧道运用,通过与传统隧道衬砌工艺对比分析,避免了传统衬砌注浆浆液与二衬混凝土"两层皮"的现象,本注浆材料根本上解决压浆后不密实、不饱满、结合性差等难题。且在施工过程中易于操作,有较长的施工时间,和优异的直流平性能。与混凝土的粘结性能好,同时高性能注浆材料水化放热反应均匀,非常有利于衬砌混凝土的修复和补强。堵塞防水板焊接孔洞,预防渗漏水。材料具有适宜的流动性能,从而确保了隧洞安全、经济和高效施工。  相似文献   

2.
隧道模筑衬砌拱顶脱空的预防措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
主要分析了隧道模筑衬砌拱顶产生脱空的原因,提出衬砌脱空处理意见及预防措施。  相似文献   

3.
以重庆酉阳的某隧道为例,对隧道二次衬砌开裂现象进行了调查,针对该隧道已经出现的衬砌变形、错位、开裂等病害特征,从断裂力学的角度对这一破坏过程进行分析,得出衬砌开裂的机理,为隧道二衬开裂处治方法提供了理论依据。  相似文献   

4.
采用铁路隧道衬砌施工成套技术,解决了衬砌钢筋安装定位、防排水施工效果不佳、仰拱与填充难以分层填筑、拱墙混凝土浇筑质量差、拱顶脱空等长期困扰隧道施工的难题,提高了工程实体质量和作业效率,缩短了工期,为进一步控制隧道工程质量奠定了基础。  相似文献   

5.
在山岭公路隧道中,二衬混凝土开裂是一种较为常见的病害现象。二次衬砌作为隧道的主要防水结构,在地下水丰富地段的二衬裂缝将导致结构渗水漏水,会侵蚀钢筋及混凝土等结构,造成钢筋的锈蚀,影响砼的强度、稳定性和耐久性。因此,在隧道的二衬浇筑及养护过程中,必须严格按照设计及相关规范的要求开展施工,避免二衬开裂的问题。对已经出现的对二衬裂缝的长度、宽度、深度进行统计,通过试验检测、监控量测等技术手段查明二衬裂缝产生原因,编制隧道二衬混凝土裂缝处治方案,针对不同裂缝采取有效的处治措施,处治方案通过专家评审后对现场二衬混凝土裂缝进行处理。严格按照方案对二衬裂缝进行处理,处理过程中注意留存好影像资料及二衬裂缝处理原始施工记录。对处理好的二衬裂缝继续进行检查观测,检查二衬裂缝是否处理彻底,继续观测裂缝有无进一步发展。确保结构的安全性、稳定性及持久性。本文结合桂柳高速在建隧道的施工情况,在调查分析二衬开裂原因的基础上提出裂缝修补及预防的相关措施。  相似文献   

6.
《科技风》2016,(7)
通过黄家岭隧道洞内的二衬、仰拱快速施工技术的应用,介绍了隧道二衬、仰拱端头模板的加工与现场安装的施工方法,分析了二衬、仰拱端头模板在长大单线隧道的应用价值,阐述了二衬、仰拱端头模板在长大单线隧道中的使用,能有效的控制二衬、仰拱的施工质量。以黄家岭隧道为例,表述了二衬、仰拱端头模板的加工与安装的一般施工工艺、方法。  相似文献   

7.
公路隧道二村普遍采用整体液压模板台车配混凝土输送泵泵送混凝土浇筑.确保隧道二次衬砌密实与否不单是施工单位要特别重视的问题,也一直是业主质捡单位质量检测的重点部位,而确保隧道二衬密实的关键部位是拱部隧道二次衬砌砼的施工,因受隧道空间狭小等目素的制约影响,往往容易造成隧道二次衬砌拱部有空腔、不密实等缺陷。本文根据六武高速公路新开岭隧道施工中采取了有针对性措施后所取得的效果进行了总结,提出相应关键部位施工工艺和封密技术对策,可为类似工程施工中参考。  相似文献   

8.
本文概要介绍319国道兴国观音坳隧道二次衬砌施工后,由于各种原因出现了地下水渗漏现象,严重影响二次衬砌的外观。本文对隧道二次衬砌渗漏原因、治理原则以及治理工程实施过程进行了较详细的论述,为类似工程起到借鉴作用。  相似文献   

9.
针对隧道施工处于大断裂带区域,其洞身、洞口穿越破碎带地段、基岩裂隙水发育等不良地质问题,通过采用了超前小导管、超前锚杆、普通砂浆锚杆、双液注浆等多种措施进行预支护,有效地解决了隧道穿越大断裂带区域Ⅴ、Ⅵ级围岩隧道施工不良地质问题,确保隧道开挖和衬砌的安全顺利施工.  相似文献   

10.
单线铁路隧道断面小,开挖、仰拱、二次衬砌施工相互干扰;通过合理的设备选型、配套,科学的施工组织和合理的技术措施,解决好二衬、仰拱、开挖施工的相互关系,尽量达到各工序能平行作业,尽可能减少各工序之间的干扰,是单线铁路隧道快速施工的关键,也是降低单线铁路施工成本的关键;我项目自2012年6月份开始,在宝麟铁路何家湾隧道就单线铁路隧道机械化配套快速施工组织方面做了一些研究,力图为类似工程的施工提供参考依据。  相似文献   

11.
本文以吉图珲客运专线东兴隧道施工为例,介绍了严寒地区膨胀岩隧道防冻胀围岩径向注浆堵水、隧道衬砌保温以及CRD法施工技术,同时根据隧道结构和膨胀岩隧道特性对原设计CRD法进行优化改进。为今后类似隧道的设计和施工提供一些借鉴。  相似文献   

12.
任永强 《中国科技纵横》2014,(6):127-127,129
由于炭质页岩具有膨胀性、崩解性、风化性等物理特性,在这种地质条件下的隧道施工,极易出现衬砌混凝土开裂、衬砌侵限、钢架扭曲变形等情况。所以,有效控制炭质页岩地质条件下隧道围岩变形成了隧道施工过程中的一大难题,笔者将通过在该地质条件下从事隧道施工的一些体会,阐述在炭质页岩地质条件下,采用分阶段注浆对控制隧道围岩变形的重要作用,为今后相似地质条件下隧道施工提供依据。  相似文献   

13.
本文通过对隧道二次衬砌施工方法进行了详细的探讨,对施工过程中的技术要点进行了总结,提出了二次衬砌施工质量控制措施,以提高隧道二次衬砌质量。  相似文献   

14.
近年,随着我国公路、铁路建设事业的迅速发展,隧道施工在设备选型和施工技术方面也得到了长远发展0在长、大隧道混凝土二次衬砌施工中,为了确保二次衬砌谡凝土内实外美,大型组合式模板衬砌台车已被普遍采用,从隧道施工的安全胜及快捷性匕都大大的提高了施工效率。同时,也不可避免的出现了一些外观缺陷。本文以杭州半山隧道二次村砌混凝土施工为例,分析一下隧道二次村砌砼在施工中出现的缺陷及防治措施,提出建议。  相似文献   

15.
大蜂蜜沟隧道冬季严寒条件下二衬混凝土施工探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈小羊 《今日科苑》2010,(10):83-84
本文对东北地区严寒条件下隧道二衬混凝土施工进行了初步探讨,对满足严寒条件下隧道二衬混凝土施工的基本条件进行了总结,对以后类似工程施工具有借鉴和参考意义。  相似文献   

16.
本文某隧道二次衬砌施工实际,对客运专线二次衬砌施工的质量控制要点进行了探讨,供大家参考。  相似文献   

17.
分析了公路隧道衬砌脱空产生的主要原因,并提出了处理要求及相应的处理措施。  相似文献   

18.
对山岭隧道常规施工工艺和方法进行了研究,包括矿山法(传统矿山法和新奥法)和掘进机法,并指出它们之间的优缺点。指出目前国内外应对山岭隧道不良地质(软弱围岩、高压富水断层破碎带、岩溶地区和岩爆地区)的某些技术措施。对山岭隧道的一些现状进行研究,并介绍了人工地层冻结法在山岭隧道的应用趋势,当前山岭隧道施工过程中的超前支护、初期支护和二次衬砌的设计和隧道检测技术的研究现状及其目前存在的问题和解决措施,还有山岭隧道施工对环境的影响。  相似文献   

19.
当输水隧洞衬砌发生脱空时,衬砌会有向内开裂及坍塌的安全隐患。如何快速、准确探测脱空区位置与性状是急需解决的问题。本文提出基于弹性波法的输水隧洞衬砌脱空区的检测方法研究,通过研究弹性波在脱空区的传播规律,得到脱空区数值模型的检测结果。通过数值模拟发现,在有脱空的位置弹性波会发生绕射、反射、绕射波和反射波叠加和振幅增大的现象,通过对波形进行时频分析,发现在脱空区域弹性波发生高频震荡,主频振幅增大,瞬时能量增强。结合实际物理模型所得到的检测结果,证明弹性波法能够有效的识别衬砌脱空。  相似文献   

20.
复合衬砌是用锚喷支护或其他柔性支护作初期支护,模筑混凝土做二次衬砌的一种组合衬砌.本文对复合式衬砌结构的设计与计算进行了分析,并通过岩土工程通用软件MIDAS/GTS对某隧道衬砌结构进行简单分析研究.  相似文献   

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