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为有效减少隧道二衬背后脱空现象,用新型隧道带模注浆材料在磨万铁路班华楠一号隧道隧道运用,通过与传统隧道衬砌工艺对比分析,避免了传统衬砌注浆浆液与二衬混凝土"两层皮"的现象,本注浆材料根本上解决压浆后不密实、不饱满、结合性差等难题。且在施工过程中易于操作,有较长的施工时间,和优异的直流平性能。与混凝土的粘结性能好,同时高性能注浆材料水化放热反应均匀,非常有利于衬砌混凝土的修复和补强。堵塞防水板焊接孔洞,预防渗漏水。材料具有适宜的流动性能,从而确保了隧洞安全、经济和高效施工。  相似文献   
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