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每年的道路交通事故严重威胁着人类的生命和财产安全,其中80%以上的事故是由于汽车驾驶员的不安全行为导致。本文分析汽车驾驶员不安全行为的原因及不安全行为的类型。不安全行为受不安全心理支配,分析汽车驾驶员产生不安全行为的心理特征,以期为我国减少交通事故做出尝试。 相似文献
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道路交通事故的产生,有道路设计方面的原因,有道路施工方面的原因,也有驾驶员自身原因、车辆原因、天气原因等等,正确判断和分析道路交通事故发生的成因,确保道路通行环境的安全,是有效控制和减少事故发生的有效途径。 相似文献
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介绍了汽车驾驶员生理健康的体能条件、视觉条件、疲劳现象及其他生理现象对安全行车的影响,分析其与道路行车安全的关系,并提一定的措施与建议。期望从提高驾驶员素质的角度,减少交通事故的发生。 相似文献
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随着科学技术不断的发展,我国的机动车数量也越来越多,机动车驾驶安全也越来越重要。为了在驾驶员驾驶机动车遇到紧急情况的时候,能够让驾驶员的安全得到保证,因此需要相关的研究人员对紧急情况下驾驶员的行为以及心理特点进行分析,以此来防止驾驶员驾驶机动车在遇到紧急情况时,因应急措施采取不当而导致交通事故情况的发生。本文主要分析的就是紧急情况下驾驶员的行为。 相似文献
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驾驶员可靠性评价模型是构建驾驶员管理信息系统的核心。本文首先对驾驶员可靠性进行了分析,然后结合道路交通事故产生的原因得出驾驶员失误模式,最后根据驾驶员失误模式建立了驾驶员可靠性评价模型。 相似文献
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道路线形之线形组合对交通安全的影响 总被引：3，自引：0，他引：3
从理论和实践的角度,分析道路中各种不良线形组合与交通事故的关系,研究道路条件对交通安全的影响,以资在道路线形设计中把握安全尺度,预防和减少交通事故。 相似文献
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杨春玲 《大科技．科学之谜》2014,(4):147-148
生物节律对人体行为产生巨大的影响,尤其影响人们的工作质量和工作安全,人体在节律周期中不同的时间段,情绪上会产生不同的变化,这都对人们的生产生活产生直接的影响,尤其当人体处于节律临界期的时候,容易出现体能下降、情绪激动等行为,此时的工作质量就容易受到影响,如果在这时进行危险性较大的工作,就容易出现操作上的失误,情绪上的波动等状况,不但会影响工作质量,对人身和工作安全也有很大的风险,因此,对生物节律理论进行一定的掌握,对企业制定和采取有效的管理措施有着十分重要的意义。本文从水利工程施工管理的特点入手,结合人体生物节律的理论,以生物节律理论为指导,保证施工质量,避免安全事故的发生,从而带动企业的发展,提高整体经济效益。 相似文献
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近几年城市道路交通事故不断增加。为了能够给城市居民提供一个和谐安全的生活、交通环境,减少城市道路交通事故,城市交通管理部门考虑城市道路车速过快而采取对道路车速进行限速管理如超速罚款的办法,同时采取减速带、减速标线等工程措施来限速。从科学的角度看,直接考虑城市道路车速过高单方面影响交通事故因素,进行城市道路限速是不合理的。本文围绕城市道路限速的新技术新方法进行了分析探讨,并给出了考虑道路设计车速、调查车速、交通事故车速和驾驶员主观车速四个方面的综合城市道路限速模型、主观车速调查表和具体的道路限速流程图。 相似文献
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由于车辆原因造成的交通事故中,有80%是因车辆性能引起的,车辆性能是否良好,直接关系到汽车的行驶安全。根据事故现场的车轮制动印迹可判断轮胎规格、行驶路线、方向、车速等,从而判断驾驶员行为,对于制定交通事故预防方案、处理交通事故具有十分重要的意义。 相似文献
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车水马龙,川流不息,是当今高速发展的中国道路交通的真实写照。道路交通和人民出行的和谐,事关每一个出行人员的生命财产安全,事关衡量现代文明社会下的公民文化程度的高低评价,更是宏大叙事结构下的“中国梦”中不可或缺的重要一环。如何提高驾驶人员和行人的交通安全意识,确保道路安全,倡导文明绿色的出行方式,不仅是道路交通部门和环保部门纳入考虑范围的重要议题,也是文化部门拓宽工作思路、创新工作方式应当考虑的问题。 相似文献
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文章从环卫工人被撞的交通事故入手,针对马路中存在的不文明现象,进行有关法律意识与道德素质的分析,例举他国"马路文明"优秀文化,呼吁国人重视马路文明的法律与道德的建设。 相似文献
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本文从道路交通事故发生的原因出发,提出了道路交通安全管理的真理念——注意维护定理,即运用法律、管理、教育的手段,对交通参与者的注意义务进行有效维护,以达到预防道路交通事故、保障道路交通安全的目的。 相似文献
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摘要班杜拉的社会学习理论强调多数情况下,人类是通过对他人的示范行为的观察、模仿进行学习的。其中三元交互理论、观察学习理论与榜样示范理论对我国当代德育有着重要指导价值。 相似文献
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改革开放至今,处理交通事故赔偿纠纷的归责原则在不断改革更新。文章叙述了我国道路交通事故归责原则的发展,并结合交通事故实例分析了当前交通事故归责原则方法及特殊情况下的归责问题。 相似文献
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交通工程学科是一门兼有自然科学与社会科学双重属性的综合性学科,具有鲜明的综合性、系统性、交叉性和社会性等特征。交通工程学（Traffic engineering）是从道路工程学中衍生出来的一门相对年轻的学科,它是把人、车、路、环境以及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究的。交通工程专业的课程大多属于应用性和交叉性的学科,学科的实践性及其操作性很强,所以对本专业学生的实践应用能力要求越来越高。在交通工程专业课程建设中,最重要的手段就是将实验教学和实践教学相结合。本文从交通工程的特点和研究内容入手,探讨了交通工程课程建设与实践教学,实验教学相结合的思路和体系,旨在通过课程建设改革将实践教学、实验教学相结合来提高学生的动手能力及运用所学知识解决实际问题的能力。通过教学改革来实现实验教学,实践教学贯穿整个交通工程专业的教学过程。 相似文献
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马克思主义者是指学习并实践马克思主义理论的人,中国第一代马克思主义者以陈独秀、李大钊等为代表,他们向中国人民介绍马克思主义理论,带领我们走无产阶级革命的道路,是真正的马克思主义者;与此同时,随着马克思主义的广泛传播,也出现了一些假马克思主义者,他们或是不懂马克思主义,又或是对马克思主义的真正内涵理解有偏,但却以马克思主义者的姿态在社会的舞台上行走。辨析真假马克思主义者是有标准的。 相似文献
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通过对2011年和2012年乌鲁木齐市道路交通噪声常规监测数据统计分析,受机动车保有量增加及城市基础设施开建造成道路拥堵等因素的影响,2012年全市道路交通噪声污染呈现出小幅上升之势,从而有针对性的提出了增强协调联动、实施统一监管,完善交通管理,提高中心城区道路质量、改善机动车车况,加强绿化和隔声屏障建设,以及加大对交通噪声污染的宣传力度、提高民众防护意识等防治措施。 相似文献
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Nzeqqe Chantale Ebude Wang Mingyan 《科技广场》2007,(7):6-8
Most traffic control systems available in major cities in Cameroon are still out dated, make use of theories and models which are very slow to implement, waste resources and their efficiency is very low. Thus the number of road accidents encountered on our major highways and inter urban traffic networks has been increasing despite the various efforts made by government and certain NGO to synthesize road users on certain aspects of traffic control and safety road use. Taxis are not left out in the whole show and most of the blame always falls on them. The need to use available Information and Communication Technology ICT to improve on the control of traffic in inter urban cities and major highways is imperative. ITS optimizes the use of resources, reduce pollution, contribute to environmental protection and increases the national economy. . This paper starts by giving a brief situation of the transportation system in Cameroon, its drawbacks and proposes an optimized ITS based system. 相似文献
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从理论上分析了交叉口处产生交通阻塞的原因，并结合具体工程提出在交叉口范围内采取渠化交通管理措施，讨论了渠化交通的适用原则、技术要求和应用方法。实现了引导车流按一定路径行驶，从根本上消除或减少冲突点、分流点和合流点，提高交叉口的通行能力，真正实现人车分流。 相似文献