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基于中原经济区2015年和2020年的交通、人口及经济数据,运用GIS网络分析与引力模型,探讨了高速铁路的开通对中原经济区城市对内可达性、经济联系强度和对外联系总量的时空变化的影响.结果表明：研究期间,高速铁路强化了城市对内可达性,中原经济区整体呈现以郑州为核心、向外逐渐扩散的中心-外围模式;中原经济区城市经济联系强度呈现明显的核心带动、轴带发展的指向性特征.其中,中心的郑州及其周边新乡、许昌、洛阳等城市,形成了节点提升的经济联系格局.外围的东北、东南和西北部地区经济联系仍较低;所有城市对外经济联系总量呈现稳定增长趋势,其中高速铁路沿线城市增长最为显著,呈现明显的“廊道效应”,改善了城市经济联系中心度两极分化现象.研究结果以期为中原经济区规范空间开发秩序和完善经济发展模式提供理论依据和数据支撑. 相似文献
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福建省旅游中心城市体系建设 总被引：1，自引：0，他引：1
旅游中心城市作为区域旅游的目的地、管理中心、旅游交通中心、旅游服务中心,对区域旅游发展有着重要作用。研究福建省旅游的空间结构,构建福建省旅游中心城市体系,是推动福建省旅游业进一步发展的要求。福建省旅游中心地体系的构建建立在旅游中心地理论的基础上,强化一级旅游中心城市的中心职能,完善旅游区内的交通联系等都可作为旅游中心地体系的优化措施。 相似文献
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生态城市是根据生态学原理而建立的经济高效、社会和谐、生态良性循环的城市,也是人类基于生态文明的觉醒而选择的理想居住模式.选取海峡西岸经济区与长三角、珠三角经济区这三大经济区34个地级以上城市作为研究对象,从经济、环境和社会三个方面构建了适用于研究区域的生态城市评价指标体系,并在此基础上利用因子分析、聚类分析等方法定量地对这34个城市进行生态化建设水平的综合评价与分析,并通过比较着重分析了海峡西岸经济区城市生态化建设中存在的问题并提出对策. 相似文献
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本文以黑龙江省为例对各类型经济区划方案讨论评价基础上提出划分城市经济区的重要性，并指出了确定中心城市及区域边界的方法，划定了黑龙江省十大城市经济区，指出各经济区中心城市发展重点取向。 相似文献
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南宁市在南贵昆经济区中的地位和作用研究(上) 总被引：2，自引：0，他引：2
南宁职业技术学院课题组 《南宁职业技术学院学报》2005,10(3):53-60
通过对南宁市与南贵昆经济区其他中心城市地位和现状的比较分析,提出了南宁市在南贵昆经济区中的战略地位和构想,认为应加快南宁市工业化、城镇化和国际性现代化城市步伐,增强南宁市作为南贵昆经济区中心城市的经济综合实力和辐射带动作用,并提出了增强南宁市综合竞争力,发挥其在南贵昆经济区中作用的对策与建议。 相似文献
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付树林 《太原大学教育学院学报》2009,27(Z1)
根据非农人口数量,国内生产总值,固定资产投资,二、三产业总产值四个指标计算出城市中心职能强度,据此对山西省中心城市进行了等级划分,依据经济联系量和经济联系隶属度两个指标来反映山西省一级中心城市太原对周围地区的经济辐射能力,在此基础上,进行简要评价并提出一些建议. 相似文献
7.
南宁职业技术学院课题组 《南宁职业技术学院学报》2005,10(4):53-59
通过对南宁市与南贵昆经济区其它中心城市地位和现状的比较分析,提出了南宁市在南贵昆经济区中的战略地位和构想,认为应加快南宁市工业化、城镇化和国际性现代化城市步伐,增强南宁市作为南贵昆经济区中心城市的经济综合实力和辐射带动作用,增强南宁市综合竞争力,发挥其在南贵昆经济区中更大的作用。 相似文献
8.
厦门、漳州和泉州三个地级市是福建省城市中最具活力的核心区域,区内三大城市地域相邻,文化背景同源,旅游基础设施相对完善,旅游交通便利,旅游资源的相似性与互补性兼而有之,旅游经济联系紧密.文章分析厦漳泉城市旅游合作现状,以建设海峡西岸经济区为契机,针对厦漳泉大都市区旅游同城化发展存在的问题,提出互补共赢的旅游系统要素的整合、利益的协调补偿等对策,为实现厦漳泉大都市区旅游同城化提供良好基础. 相似文献
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福建省城市健身步道建设类型研究 总被引：1，自引：0，他引：1
《赤峰学院学报(自然科学版)》2017,(23)
借鉴国内外的城市健身步道的成功经验,结合福建的地理人文特点,基于福建省全国第六次体育场地普查数据的分析,提出福建省城市健身步道应分为自然生态游憩步道、风景名胜科普步道、历史文化景观步道和城市综合联系步道四种类型进行分类建设,并提出了路线设计、道路形式、道路长度、服务设施标识和功能等实施标准.为促进福建省城市健身步道建设,加强城市健身步道的网络联系提供依据. 相似文献
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泉州是海峡西岸经济区三大中心城市之一,经济总量居全省首位,民营经济活跃,但城市化水平滞后于工业化,农村富余劳动力数量庞大.在分析泉州城市化现状及城市化进程中存在问题的基础上,提出促进农村富余劳动力转移、推进泉州城市化进程的对策. 相似文献
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基于山城夜景观既是城市的公共产品也是城市旅游产品的一部分的认识，讨论了旅游山城夜景观的作用和设计原则。旅游山城夜景观不仅能为当地居民和游客提供优美舒适的夜间活动环境，满足人们的旅游审美需求，而且能够突出山城的特色，塑造城市形象，对当地经济发展具有深远的意义和影响。旅游山城夜景观设计主要应遵循系统性与功能分区相结合、地域性与时代性相结合、功能性与艺术性相结合、创新性与可持续性相结合的原则。 相似文献
12.
长三角区域城市经济辐射能力的有限性决定了安徽省需要通过发展自身的中心城市来引领全省经济参与长三角区域发展分工。然而,从政府合作的角度来看,安徽省内行政区之间依然存在恶性竞争关系。这需要通过强化中心城市的核心地位和推进其对资源由集聚向扩散的转变速度,改革对中心城市政府的考核指标,强化省级政府对投资的宏观环境一体化、公共服务均等化的建设能力等措施,实现区域协调发展,提升全省经济实力,以全面参与长三角区域的分工合作。 相似文献
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近几年来,国外都市圈理论的引入和借鉴对我国区域城市的发展实践产生了积极的影响,尤其是对我国中东部沿海地区的发展产生了巨大的推动作用,使得西部地区与东部的差距进一步扩大.因此,借鉴中外都市圈成功的经验,结合兰白都市圈自身的优劣势,借西部大开发和资源枯竭型城市转型之机,本着依托中心城市兰州、构建兰白都市圈所取得的叠加效益,远远超过各城市各自为政所得到的效益总量的原则,整体推动甘肃区域经济的发展. 相似文献
14.
中心城市电大的办学优势与创新发展 总被引：1，自引：0，他引：1
中心城市电大充分利用区域中心资源优势办学,现已步入了重视办学质量内涵建设的发展新阶段。这一阶段的主要任务是：巩固和发挥多年办学实践中形成的办学优势,提升服务城市经济建设和社会发展的能力,促进学校自身与经济社会的互动发展。 相似文献
15.
陆孟兰 《湖南广播电视大学学报》2011,(1):40-43
长株潭区域经济一体化是国家发展中部的重大举措,对于周边城市的发展产生巨大影响。作为长株潭＂3＋5＂城市群之一员的娄底市面临着发展的重大机遇,同时也存在一些阻碍经济与社会长远发展的瓶颈问题。为早日融入长株潭一体化发展区域,娄底应该把握自身的能源城市特色,提升产业竞争力;加强中心城市的建设,提高城市化程度;积极探索以物流业、旅游业为核心的城市发展新思路,并加大融入长株潭城市群的政策扶持力度,防止地方保护主义。 相似文献
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以区域经济学、数量经济、计量经济学等有关理论为基础,在借鉴国内外研究成果的基础上,结合中原城市群县域经济实际,选择与各县经济发展有关的十项指标数据,运用SPSS统计软件和GIS可视化技术,通过建立一套测度中原城市群县域经济综合竞争力指标体系,运用主成分分析法,对其48个县进行了分析评价,从空间分布方面分析了中原城市群县域经济综合发展水平的空间差异,结果表明：（1）不发达县域和欠发达县域构成了中原城市群县域的主体,发达县域和不发达县域的差异显著;（2）中原城市群省辖市的经济发展水平主要受工业发展水平的影响;（3）中原城市群县域经济综合发展水平呈现不均衡状态,空间差异显著,经济实力较高、实力提升较快的县域集中分布在“郑洛许三角地带”,内部经济综合发展水平总体上呈现半环带状分布． 相似文献
17.
主体功能区划是我国“十一五”时期从空间管治角度落实科学发展观的重要举措。文章借用“三步”划分法将江苏省120个评价单元划分为四类主体功能区。研究结果表明：除了作为自然保护区、重要水源地的禁止开发区散布在各地区外,优化开发区主要分布于地级市城区和苏南特别发达的几个县级市．重点开发区主要分布于城区周围的市辖区、苏南与苏中的县市以及东陇海沿线的县市,限制开发区则大多数分布于苏北县市。 相似文献
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基于城市综合职能评价体系,运用时序全局因子分析方法,文章对海峡西岸经济区城市职能影响因子进行了分析。结果表明:城市综合职能得分较高的依次是福州、温州、厦门、泉州;其中行政中枢、金融贸易、文教卫生福利事业、物流、经济管理、科学技术、社会服务水平是影响海西城市职能发挥的最重要因子,人口规模及义务教育水平次之,工业化水平和城市化水平对海西城市职能的影响较小。最后根据分析结果及海西所处的时代背景,提出了海西城市职能分工合作的建设性意见。 相似文献
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ＬＩＴＥＲＡＴＵＲＥＲＥＶＩＥＷＡＮＤＲＥＳＥＡＲＣＨＢＡＣＫＧＲＯＵＮＤＴｈｅｅａｒｌｉｅｓｔｒｅｓｅａｒｃｈｏｎｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｃｉｔｉｅｓｄａｔｅｓｂａｃｋｔｏ 1 91 5ｗｈｅｎＰ .Ｇａｉｄｙｓ,ｔｈｅｆｏｒｅｒｕｎ ｎｅｒｏｆＢｒｉｔｉｓｈｕｒｂａｎａｎｄｒｅｇｉｏｎａｌｐｌａｎｎｉｎｇ ,ｉｎｉｔｉ ａｔｅｄｔｈｅｉｄｅａｏｆｔｈｅｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｃｉｔｙ .Ｉｎ 1 966,ＰｅｔｅｒＨａｌｌ,ｔｈｅＢｒｉｔｉｓｈｓｃｈｏｌａｒｒｅｄｅｆｉｎｅｄｔｈｅｃｏｎ ｃｅｐｔｏｆｔｈｅｉｎ… 相似文献
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青海省城市化进程存在城市数量少、密度低、城市结构不合理以及城市首位度高的问题,而且城市化进程的地区差异性明显、中心城市辐射力有限、城市化质量有待进一步提高．因此,未来青海省加速城市化进程必须迁村并点,形成以县城为中心的县域小城镇体系,加强撤县设市工作,培育以西宁为中心的东部城市群,以及制定不同的城市化动力机制． 相似文献