共查询到20条相似文献，搜索用时 515 毫秒
1.
高速铁路大跨度预应力混凝土连续梁桥悬臂浇筑施工技术研究 总被引：2，自引：0，他引：2
钟兴兵 《石家庄铁路职业技术学院学报》2013,(3)
介绍大跨度预应力混凝土连续梁悬臂现浇施工技术研究所依托的“京津城际延伸线天津至于家堡工程跨唐津高速及津滨轻轨80.6 m＋128 m＋80.6 m连续梁”的工程情况。结合连续梁0#块施工技术,提出详细的临时支墩施工方法、支架搭设与预压方案,并通过预压试验验证支架的安全性和稳定性。介绍模板安装、钢筋绑扎及预应力孔道安装、混凝土浇筑、预应力束张拉、孔道压浆及封锚等施工工艺,明确其中需要特别注意的问题。最后,还介绍连续梁悬臂段和边跨直线段的施工工艺以及边跨、中跨合龙段施工中的关键技术问题。为同类施工提供借鉴。 相似文献
2.
某大桥主桥连续箱梁施工技术 总被引：2，自引：0，他引：2
任庆国 《长江工程职业技术学院学报》2010,27(2):37-39
结合工程实例,对菱形挂篮的设计与施工、连续箱梁0#段、悬臂梁段与合龙段施工以及悬臂施工中线形控制等方面进行了介绍,可供同类工程参考。 相似文献
3.
贺志军 《石家庄铁路职业技术学院学报》2017,(2):31-36
在桥梁施工中,连续刚构施工作为一种山区首选桥型在实际应用中非常广泛。其中,合龙段预压施工工艺又是连续刚构施工过程中很重要的一项技术。结合对龙河大桥0、1号块托架预压工程实例详细介绍预压计算方法及实施方案。为同类工程施工提供借鉴。 相似文献
4.
许唐兵 《淮北职业技术学院学报》2013,12(3):107-108
介绍了某独塔斜拉桥的桥基钢围堰底节拼装、独塔爬模施工、箱梁不对称浇筑及滑动底模及合龙施工等几种特殊的施工工艺,可供同行参考。 相似文献
5.
杨桂玲 《石家庄铁路职业技术学院学报》2005,4(4):32-35
连续箱梁悬浇施工中，挠度误差积累将严重影响着后期合龙精度和成桥运营状况时的线形，在介绍马保高架桥连续箱梁悬浇施工过程的基础上，分析影响梁段挠度的主要因素及相关的控制措施，具有一定借鉴意义和推广价值。 相似文献
6.
冯强 《石家庄铁路职业技术学院学报》2023,(2):26-30
在跨既有高速路线桥梁施工中,顶推法具有作业便捷、施工设备简单、施工周期短以及不影响桥下交通等优点,在高速公路枢纽互通桥梁施工中得到广泛应用。本文以枢纽互通主线跨商南高速桥一联40+63+40m钢箱梁为工程背景,结合现场施工情况,采取中跨顶推及边跨吊装施工方案,整个施工流程包括临时支架搭设、钢梁节段划分、钢箱吊装拼接、导梁设计安装、顶推设备选型、顶推、落梁施工等工作,阐述了各施工过程中的施工关键技术及控制要求,从而在短期内不影响桥下既有高速公路运营下完成桥梁顶推工作,可为今后类似跨线桥梁工程施工提供借鉴。 相似文献
7.
赵明雨 《石家庄铁路职业技术学院学报》2018,(2)
本文结合大白杨沟2号大桥工程实例,介绍先简支后连续梁体转换施工技术和高桥墩塔吊翻转模板施工方案。施工中严格遵循工艺流程,把握关键技术,严把施工质量,取得良好施工效果。实际工程应用表明,该施工技术不仅能保证桥梁的施工质量,节约施工成本,而且可以提高大跨高墩桥梁施工建设效益,缩短工期。 相似文献
8.
常海亮 《杨凌职业技术学院学报》2011,10(2):48-50
将灰色理论应用于刚构——连续组合梁施工线形监控计算中,以前期的实测值与计算的理想桥梁线性的误差序列为原始序列建立灰色预测模型,及时地对已出现的误差进行调整,以确保中、后期各梁段施工线形调控计算和实施的精确度,最终达到竣工后桥梁线形与目标线形的吻合。通过对某刚构——连续组合梁桥监控的实施,使该桥合龙精度和成桥线形均达到了期望的效果。 相似文献
9.
悬臂浇筑法是指在桥梁上部结构施工中,在桥墩两侧设置工作平台,平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体,并逐段施加预应力的施工方法.笔者结合多年施工经验对挂篮施工进行了简要的介绍. 相似文献
10.
李科 《广西教育学院学报》2020,(2):213-215
在跨线桥梁施工中,采用钢管柱和贝雷梁作为支架,可有效缓解对道路通行的影响,并且其材料通用性和施工灵活性强。但受净空的要求和上部结构标高的双控限制,整幅搭设的多跨1联贝雷梁就会受到限制。结合某公路工程某大桥的施工情况介绍多跨2联贝雷梁支架的应用情况,为同类交叉的跨线现浇箱梁施工提供参考依据。 相似文献
11.
本文介绍了在某省道二级公路跨京杭运河大桥变截面连续箱梁浇筑施工中,对关键的0#块施工过程中的技术质量控制进行了阐述. 相似文献
12.
《石家庄铁路职业技术学院学报》2016,(4)
结合山区某高速公路上跨高铁隧道挖方路基施工,详细介绍了山区上跨高铁隧道高边坡路堑分层分段开挖方法、控制爆破施工技术、预裂爆破施工技术、静态爆破施工技术等。施工实践及监测结果表明,高边坡路堑开挖过程中,既有高铁隧道振速、沉降及收敛稳定,在规范及设计要求范围内,满足施工安全及运营需要。 相似文献
13.
吴义为 《石家庄铁路职业技术学院学报》2010,9(2):46-49
根据京津城际铁路延伸线跨津秦铁路特大桥441#墩大直径超长钻孔桩施工中遇到的各种问题,确定大直径超长钻孔桩在不同地质条件、不同施工环境下的施工方法,顺利完成钻孔桩施工,对同类条件下钻孔桩施工有一定的参考价值。 相似文献
14.
本文分析了大跨连拱隧道的工程特点,总结了其主要施工方法和施工注意事项,指出该类隧道在公路建设中已占据主导地位和其广阔的应用前景,对今后公路隧道设计和施工具有重要的参考价值. 相似文献
15.
邓圣贤 《石家庄铁路职业技术学院学报》2019,(1):8-14
本文以无锡市京沪铁路无锡北至无锡段改造工程项目部跨锡澄运河80m钢桁梁采用拖拉施工为例,对钢桁梁整个拖拉系统及施工技术进行分析,主要内容包括导梁不利工况处加固、拖拉限位及纠偏优化、卷扬机同步性、拖拉施工等。该技术成果为公司类似项目提供了技术参数及依据,更大程度上减小了钢桁梁跨运河拖拉风险,高效、顺利地完成跨锡澄运河钢桁梁拖拉施工,减少封航时间过长所造成的麻烦。 相似文献
16.
刘凯 《石家庄铁路职业技术学院学报》2018,(1)
文章以京石客专滹沱河特大铁路桥施工为例,较详细地介绍了该桥梁跨石太高速公路(40+64+40)m的三跨预应力砼变截面连续箱梁0#块钢管柱托架、合拢段、线性监控等施工技术,并对施工结果进行了总结分析,以期对同类工程有所借鉴。 相似文献
17.
李蒙 《赤峰学院学报(自然科学版)》2015,(8)
挂篮施工连续梁一般上跨既有道路比较常见,安全防护可采用固定式防护棚（设置在道路上）和随挂篮一起行走的移动式防护棚。由于既有道路车流量较大,如在道路中央设置固定式防护棚,不仅影响行车安全,而且投入多,办理报批手续复杂;因此挂篮施工连续梁在上跨既有道路时,为确保行车、行人安全,在静高满足要求的前提下通常采用移动式防护棚。本文对宁高城际轨道跨省道悬臂挂篮施工中采用移动式防护棚的技术要求以及在施工中应注意的安全、技术问题进行了总结、分析,以便在类似施工防护中加以推广应用。 相似文献
18.
本文分析了大跨连拱隧道的工程特点，总结了其主要施工方法和施工注意事项，指出该类隧道在公路建设中已占据主导地位和其广阔的应用前景，对今后公路隧道设计和施工具有重要的参考价值。 相似文献
19.
2021年11月13日,我国首条跨海高铁——新建福(州)厦(门)铁路湄洲湾跨海大桥成功合龙,这意味着新建福厦铁路关键控制性节点已顺利打通。新建福厦铁路设计时速350千米,正线全长277.42千米,全线共设8座车站。铁路建成通车后,福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”。(新华社2021年11月14日)点评作为我国首座跨海高铁矮塔斜拉桥,湄洲湾跨海大桥的施工精度高、技术难度大,它的成功合龙,为福厦铁路的通车打下了坚实的基础。 相似文献
20.
《石家庄铁路职业技术学院学报》2019,(4)
本文根据京张高铁跨妫川路连续梁实际情况,详细介绍了现浇梁钢管及贝雷梁组合法支架技术施工的特点和具体施工步序,并说明在现浇梁施工中,综合使用钢管及贝雷梁组合法施工技术,在提升施工安全性,保证施工质量等方面有至关重要意义,同时对同类工程施工建设有一定的指导和帮助帮助。 相似文献