共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
圆弧齿2K-V型传动效率计算分析 总被引：2，自引：0，他引：2
利用转化机构法对圆弧齿2K-V型行星传动的效率进行了计算和分析,建立了传动效率的计算式。经计算分析表明,圆弧齿针轮副的啮合效率很高,且对传动效率有较大影响;大传动比时,该种传动仍能获得较高的传动效率。 相似文献
2.
圆弧针齿2K—V型传动是一种新型行星传动,具有体积小、传动比大、承载能力高等优点。根据轮齿的作用关系建立了其作用力及接触强度的计算式,并以实例计算和分析对比论证了这种传动的接触特性。 相似文献
3.
圆弧针齿2K－V型传动是一种新型行星传动,具有体积小、传动比大、承载能力高等优点。根据轮齿的作用关系建立了其作用力及接触强度的计算式,并以实例计算和分析对比论证了这种传动的接触特性。 相似文献
4.
程卿 《天津工程师范学院学报》2003,(3)
由我院机械系李充宁教授承担的天津市自然科学重点基金项目“圆弧齿 2K V型传动的开发研究” ,于 2 0 0 3年7月 2 4日通过了由天津市科委组织的成果鉴定会。该项目具有以下特点 : 1 研制了 2K V6和 2K V6 0的两种型号的样机 ,开发了该类传动的参数化绘图软件 ,进行了相应静动态分析和实验。 2 建立了圆弧齿 2K V型传动的作用力关系计算式和齿轮接触应力计算式。通过样机计算分析 ,与同机型RV传动相比 ,其接触强度提高了 3倍左右 ,表明该传动具有较高的承载能力。 3 建立了圆弧齿 2K V型传动装置传动效率的计算式 ,理论… 相似文献
5.
通过比较双圆弧弧齿锥齿轮齿面理论方程与加入刀位及刀位角误差后的齿面方程，应用网格模型和通过进一步的数值计算，进行了无误差的理论齿形和加入刀位及刀位角误差后所得到的实际齿形之间的定量分析，对刀位及刀位角误差对双圆弧弧齿锥齿轮的齿形以及传动的影响进行了初步研究。 相似文献
6.
7.
本文提出了两种新型的渐开线少齿差行星齿轮传动机构,分别称为Ⅰ型机构和Ⅱ型机构。其中,Ⅰ型机构是一种无输出机构的少齿差传动机构,加工方便,成本低廉,只需三个齿轮即可传动。Ⅱ型机构是一种经过变型而派生出来的少齿差传动机构,同样可以采用销轴式或浮动盘式输出机构,具有效率高,承载能力大等特点,可用于中等或中等以上功率的场合。笔者对这种新型机构的传动原理,优越性以及齿形干涉和限制条件进行了详细的论证,并探讨了传动效率、强度计算和参数选择等问题。理论和实践均业已证明这种新型机构是值得推广的。 相似文献
8.
9.
10.
全滚动活齿传动是一种新型传动．活齿传动的基本参数对传动的技术经济效果具有重要作用．本文建立了全滚动活齿的优化模型,并以IJNGO10．0软件的全局优化方法进行了优化设计．实例计算表明：采用LINGO10．0的全局优化方法求得的解比现有优化方法求得的解更好,且这一方法简单,值得推广应用． 相似文献
11.
李见山 《中国教育科研与探索》2006,(2):10-11
差动螺旋传动是一种复合螺旋传动，有关该传动的计算是螺旋传动中的难点之一。如何深刻理解并掌握该传动的原理及计算，笔者从普通螺旋传动机构的分析入手，对差动螺旋传动结构、传动的原理进行了详细的阐述。 相似文献
12.
13.
14.
提出排齿传动理念是为了解决传统传动容易出现扫齿砚象的问题。事实证明,采用排齿传动不仅解决了扫齿的问题,而且突破了四驱车原有的速度瓶颈,带给四驱车一个速度上的飞跃,几乎所有四驱车最极限的速度都是出自排齿结构。 相似文献
15.
高颖 《天津职业院校联合学报》2014,(2):56-58
为改变蜗轮-蜗杆传动效率低的弊端,文章简要论述了一种新的传动方式---叉-杆传动的工作原理和结构特点。介绍了叉-杆传动的输出扭矩值的计算和分析。 相似文献
16.
机械设计是论述机械设计理论和设计方法、培养学生机械设计能力的技术基础课.为提高课堂教学效果,以圆柱齿轮传动设计为例,从基本知识和基本理论出发,围绕齿轮传动设计过程中齿根弯曲应力和齿面接触应力的分析思路和计算方法,针对强度校核公式的计算推导过程开展讨论,分析齿轮传动设计的基本思路,探讨讨论式课堂教学的内容与方法,以期有助于学生进一步明确齿轮传动的设计思路,提高分析和解决问题的能力,培养创新设计的能力. 相似文献
17.
孙龙林 《深圳职业技术学院学报》2007,6(4):17-19
介绍了无限变速器的基本原理，进行无限变速器的运动学分析，讨论了无限变速器滑差率和传动效率的影响参数，对无限变速器滑差率和传动效率的进行了实验研究，利用Matlab软件进行实验数据分析，结果表明，IVT在转矩比0．1—0．4，滑差率保持在20％以下，可以获得较为理想的传动效率。 相似文献
18.
19.
20.
乐可锡 《金华职业技术学院学报》2001,1(1):8-12
应用空间啮合理论和CAD技术，本文提出了一种控制传动回差和优化啮合参数的设计理论，其软件具有设计齿形参数，自动显示和绘制齿廓曲线，为我国应用谐波传动这项新型传动技术提供了一种可行和简便的工程方法。 相似文献