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在接触网设备的各类故障中,补偿装置设备故障因其易造成接触网塌网而具有较大的危害性,已越来越引起供电运营检修部门的重视。本文通过对接触网运营中已发生了的一些补偿装置故障进行原因分析,并经过现场实践总结,提出了防治接触网补偿装置故障的一些措施。 相似文献
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电气化铁路由于使用不需要安装原动力的电力机车作为牵引装置,所需要的电力能量由电气化铁路电力牵引供电系统来提供。作为铁路电力牵引供电系统的动脉：接触网,由于接触网设备的繁多、工序的复杂和其工作环境的特殊性要求,决定了单靠人工的统计、计算和维修不能满足当前高速铁路的运营要求。接触网管理和状态修的系统不仅解决了接触网各项繁杂的原始数据的录入与计算,而且提供了可供上级主管管理部门和下级工区的协同工作的基础。 相似文献
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本文以苏州地铁一号线为例,从基本概念入手,介绍了刚性接触网和柔性接触网的组成、类型、重点设备,并从结构、维护、安全性和可靠性等方面进行了比较,有利于理解刚性接触网和柔性接触网在城市地铁上的应用特点,为城市地铁接触网的运营管理、维护及事故抢修奠定了一定的理论基础. 相似文献
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从运营安全、运营服务质量、建设成本方面出发,结合目前各个地铁供电分段的设置原则,对地铁正线接触网供电分段设置方案优缺点进行浅析,探寻最优的配置方案。 相似文献
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接触网是架设在铁路线上空间电力机车供给电能的特殊形式的输电线电路，担负着把从牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车使用的重要任务，因此，接触网的质量和工作状态将直接影响着电气化铁路的运输能力，七台河矿区电气化铁路采用1650V直流供电方式，于1989年开通运营，由于设计，施工等环节存在问题，维修保养又跟不上，运营初期接触网故障频繁，给矿铁运输造成了较大影响，92年后，矿铁接触网开始推行科学管理，8年来，始终将科学管理和科学技术相结合，对接触网性能进行了技术改造，建立了一整套接触网维修管理体系，使接触网设备质量和动作质量稳步提高，为矿铁运输安全、高效、畅通做出贡献。 相似文献
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接触网系统是电气化铁道的独有的电力传输通道,由于工作环境复杂且无备用,其能否正常工作直接关乎到电气化铁道的运营安全.我国已经开始着手对接触网系统的一些关键部位进行相关监测,以保证能够及时消除隐患.本文对几种常用的接触网系统的监测进行了列举和分析,并构思了一种基于无线数据传输的接触网监测系统,展望了接触网监测系统的发展方向. 相似文献
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阐述了安全监理控制的总体指导思想,介绍了对基坑开挖的防护、对地下光电缆的防护、硬横梁架设安全措施、竖立支柱安全措施、接触网设施的安全防范、自轮运转设备安全保障措施、人身劳动安全保障措施、运营线施工防护安全保障措施等。 相似文献
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基于传统接地模式下的地铁接触网检修存在低效率高危险性等问题,本文设计了一套接触网可视化验电接地系统,可通过主站远程操作,实现可靠的验电、挂拆地线操作,提高供电运行安全生产水平,提高工作效率、降低运行成本,实现安全、高效率、低成本的运营目标。 相似文献
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电网智能化是当今输电技术的发展方向。电气化铁路接触网作为电网一部分,在运营管理过程中同样面临着故障监测智能化的要求。在线监测系统在接触网上的应用,就是在这一方面做出尝试和探索。 相似文献
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关于接触网设备电气烧伤问题的探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
本文结合接触网线路运营检修中发现的一些电气烧伤现象,对接触网常见烧伤问题进行了分析,并提出了防治接触网设备电气烧伤故障的一些措施。 相似文献
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接触线硬点在接触网设计、施工和运营中是一个多发性问题,是接触网系统的一大顽症。结合实际,针对接触网硬点产生的原因及控制措施进行了论述。 相似文献
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北京地铁通号公司承担着北京地铁一、二号线、十三号线和八通线的通信、信号设备的全部维修和保养工作,是整个地铁运营公司中技术含量最高、专业技术性最强的部门,也是地铁安全运营的最重要的基层单位.安全运营管理涉及到方方面面,其中物资管理是不可缺少的重要组成部分.本文阐述了地铁通号公司物资管理部门建立基于IT的物资管理系统的必要性,介绍了系统的设计目标、系统功能和业务流程,提出了三级管理管理和两级核算的管理模式,最后对系统运行后的预期经济和社会效益进行了分析. 相似文献
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供电6c系统在高速铁路中得到广泛的应用,特别是对接触网故障抢修指挥可以提供可靠的信息依据,进而提升接触网故障抢修指挥效率,进一步保证高速铁路接触网的运行效率,保证高速铁路运营的安全性、可靠性。 相似文献
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一种实用的接触网隔离开关监控系统 总被引：2，自引：0，他引：2
随着牵引变电所自动化水平的提高,对接触网分相隔离开关实行监控管理显得尤为重要。本文论述了一种接触网分相隔离开关监控系统的实施方案。该系统具有信息传送效率高,安全、可靠性好、实用性强的特点。 相似文献