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目前较先进的电动车充电站大都采用变电流间歇充电法,该法可以实现蓄电池的快速充电,但无法避免极化现象的产生,并且只能对几种固定电压和容量的蓄电池进行充电.为此,介绍了一种新型电动车充电站智能充电器的设计.系统采用波浪式变电压变电流正负零脉冲充电法;主电路主要由半桥逆变电路、放电电路和辅助电源电路组成;控制系统采用了PIC单片机,借助SG3525和霍尔传感器来实现充电控制. 该系统不仅避免了极板极化现象的产生,而且能对不同电压和容量的电池进行充电选择,还可以显示实时电量,从而更好地保护了蓄电池,提高了电动车充电站的交互性与智能性. 相似文献
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《赣南师范学院学报》2017,(6):53-56
基于分立器件结构设计了一种简单全桥逆变IGBT驱动及保护的高压电源电路.其中基于SG3524芯片设计了频率、占空比等参数可调的方波产生电路;基于光电耦合器6N137对驱动波形进行了四路隔离输出,并加入负电压防止IGBT误导通;采用霍尔电流传感器直接检测主电路电流,设计了过流保护电路,过流信号可由触发器锁定.由此构建的高压电源,其输出电压和频率均连续可调. 相似文献
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以电力变电站单母线分段接线方式中的电压互感器为研究对象,设计了一种微机型电压互感器监控装置.该监控装置以高性能ARM处理器MB9BF618S为控制核心,硬件电路采用插件式结构,实现了电压互感器运行参数的测量和监控,具有电压互感器二次回路自动并列功能,可对母线发生的低电压、过电压、接地等故障进行保护.重点介绍监控装置的总体结构,叙述交流插件、信号插件和CPU插件的设计方案,分析电压采样算法、母线低电压保护、母线过电压保护、TV断线检测等的工作原理.实验表明,该监控装置具有较高的灵活性和较高的应用价值. 相似文献
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开关磁阻电机功率电路的强弱电保护是开关磁阻电机调速系统中的重要组成部分。通过对三相不对称半桥型功率变换器主电路进行分析,设计了开关磁阻电机调速系统过电流、过/欠电压、电力电子部件驱动掉电保护、功率电路看门狗保护等电路,自动判断功率电路过压、过流等故障,并产生相应措施来保护电机。实践证明,该系统能够在恶劣环境中保持长期可靠运行。 相似文献
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高宁宇 《南通职业大学学报》2013,(4):103-106
提出了一种新型大功率白光LED的驱动电源,其采用电流、电压、电流三环控制,既实现了恒流输出,又具有开路限压保护功能;与传统的LED驱动电路相比,具有结构简单、成本低、效率高等优点。文章详细分析了该电源的工作原理和系统的稳态特性,给出了设计方法和控制电路,最后通过一台220V／50Hz交流电供电、30W／100kHz的原理样机进行了实验验证。仿真和实验结果表明,该电源可满足大功率LED的驱动要求。 相似文献
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结合并联型有源电力滤波器的基本工作原理,设计了由电压环和电流环构成的双环控制系统,电流检测电路采用基于瞬时无功功率理论的ip-iq谐波检测算法,电压外环采用限幅PI控制,电流内环采用电压空间矢量SVPWM控制.通过MATLAB软件的Simulink工具箱对并联型有源电力滤波器系统进行建模和仿真分析,仿真结果证明了双环控制技术应用于并联型有源电力滤波器的有效性和合理性. 相似文献
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根据KA3525的应用特点，设计了一种基于该电流型PWM控制芯片、单片机辅助、实现输出电压可调的稳压电源电路。主要介绍了它的控制电路、稳压电路以及保护电路的原理与实现方法。通过试验，得到了不同输出电压的Vds电压波形图，结果证明该方案的有效性和实用性。 相似文献
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给出了一种风光互补发电系统蓄电池动态数据采集和无线通信的方法.针对蓄电池充放电的电压、电流及温度等参数,设计了硬件电路并编写了上位机软件,用NRF2401芯片进行实时数据采集与无线传输,分析了NRF2401芯片的无线通信工作程序和信号调制解调办法,完成了风光互补发电系统蓄电池动态参数的监测和存储. 相似文献
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基于DS2438的多功能智能蓄电池充电器的设计 总被引：1，自引：0，他引：1
陈辉煌 《江西电力职业技术学院学报》2011,24(3):52-55
介绍了一种基于DS2438智能充电器的设计方案,该智能充电器能对各类蓄电池进行充电,并对充电电池具有自动检测能力.监测芯片将电池的电压、电流、温度等参数通过单总线的方式送到单片机,由单片机AT89S52进行控制,保证蓄电池不过充,以合理的充电方式进行充电,使其蓄电池延长使用寿命. 相似文献
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梁国祥 《宁德师专学报(自然科学版)》2012,24(2):173-177
提出一种以单片机AT89C52为核心控制芯片的风扇智能控制器的设计.主要介绍了红外接收电路、过零检测电路和交流电机驱动电路模块的设计.实现了调节风量,定时关机,模拟自然风等功能.系统运行稳定、安全可靠,具有一定的应用推广价值. 相似文献
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提出一种基于双蓄电池储能系统的电压分层协调控制策略,以储能系统为主体协调控制母线电压稳定。根据母线电压的变化范围将系统的动态调节过程划分为稳态阶段与暂态阶段。稳态阶段下,采用双蓄电池组共同协调工作方式,解决了负载突变导致单组蓄电池充放电电流过大,易引起过流故障的问题;暂态阶段下,采用基于改进下垂控制的双蓄电池组轮换协调工作方式,解决了单组蓄电池荷电状态(State of Charge,SOC)达到上、下限后,出现过充或过放情况引起的蓄电池损坏问题。利用Matlab/Simulink平台分别对系统的两种动态调节过程进行仿真,验证各阶段下所提出的工作方式的有效性,并通过单、双蓄电池组的对比,验证所提出控制策略的合理性与优越性。 相似文献
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曹月 《天津职业院校联合学报》2011,13(11):52-56
文章主要从硬件方面介绍了以集成CAN总线控制器的美国Microchip推出的8位单片机PIC18F4580为核心,由甲烷检测桥路、CAN总线通信电路、信号放大电路、开关量输出电路、AD参考电压电路及显示电路等构建的甲烷催化测量系统的设计。 相似文献
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提出了一套小型电动车控制电路中针对功率场效应MOSFET管的保护电路设计方案。指出只要能保证控制电路中MOSFET管的安全,就能保证电动车在运行中的安全。详细介绍了我们设计的小型电动车控制电路中针对功率场效应MOSFET管过热、过流(短路)和失控保护电路的保护原理和具体电路。 相似文献
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以常见的Buck电路为主电路,采用带有PWM的单片机作为控制电路,建构一个基于C8051F系列单片机的Buck电路的光伏一蓄电池的能量控制系统,并通过改变占空比,来改变电路的电流和电压,实现光伏电池的最大功率跟踪与蓄电池浮充两大功能。测试表明,该方案合理有效。 相似文献
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提出了一种通过对电网的非故障扰动,现场就地测量电气量并解算电网母线短路容量的实验原理和计算方法。通过对母线已知容量的并联无功补偿设备的投入或切除操作,对母线电压产生扰动,测量扰动之前和之后母线电压有效值、相位差值和扰动之前母线送出的总有功功率值和无功功率值。根据上述测量数值和所投切的无功补偿设备容量,可精确解算出待测电网母线的短路容量。以电路理论推证了测量原理,并通过仿真算例验证了测量方法的精确性。该测量方法不需要人为设置故障,不需要停运任何负荷线路,不影响电网安全,是一种具有准确性、及时性、方便性的实用化的短路容量测量方法。 相似文献
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分析光伏逆变器在并网时的安全保护问题,详细分析了孤岛效应检测的基本原理,提出了一种主动式移相孤岛检测和过／欠压／频的被动式孤岛检测相结合的反孤岛效应方案．使用DSP进行数字控制实现逆变器的孤岛检测,完成了孤岛硬件保护电路和DSP软件设计,实验结果表明,该孤岛检测方案快速可靠,检测所需时间远小于国际标准所规定的最大检测时间．检测盲区非常小,确保系统安全和高效运行． 相似文献