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自L波段探空雷达系统在吉林延吉市建立以来,每天能够定时的对温度、湿度及气压等气象要素及风向风速等高空空气状态进行探测、整理与收集。本文结合该地区使用L波段雷达的实际经验,首先对L波段雷达进行了简要分析,再针对L波段探空雷达在工作过程中出现的一系列问题,提出相应的日常维护维修对策,以确保L波段高空雷达的安全、正常运行。 相似文献
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本文以德令哈市X波段天气雷达为例,介绍了X波段天气雷达体扫模式基数据文件的结构及读取方法。 相似文献
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根据海面镜面散射理论和海面斜率分布理论,将海面斜率的Gram-Charlier分布应用于海面镜面散射建模,建立了以海面上10m高度风速为基准的、基于Gram-Charlier分布的海面镜面散射模型的雷达后向散射截面的计算方法.通过与实测数据的比较,验证了基于Gram-Charlier分布的海面镜面散射模型的正确性和适用性.通过仿真研究,系统总结了在不同风速、风向、极化、波段、入射角、方位向等条件下海面镜面散射的变化规律,对实际应用具有指导作用. 相似文献
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通过对影响地物目标的后向散射系数因素的分析,结合影响雷达图像色调的表面粗糙度,复介电常数、波长、入射角,极化方式、亚表面粗糙度和体散射、角反射器等主要因素,对雷达图像灰度的变化情况进行阐述. 相似文献
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L波段二次探空雷达是我国一种体质较新、自动化程度高的新型雷达。这个雷达在数据的采集、检测方面都有较高的精度,但是在运行中故障时有发生,本文就针对L波段探空雷达中常见的故障进行分析,并提出一些故障的维修方法。 相似文献
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作为我国目前高空气象探测的主要设备,L波段电子雷达探空仪以其在工作效率、数据质量以及探测精度等方面的优势,已在全国大多数台站中得到广泛应用。然而在L波段高空实际气象探测过程中,往往会出现一些常见问题,导致L波段高空气象探测的数据质量等受到一定的影响。本文通过对L波段高空气象探测中常见的问题进行深入分析,进而提出相应的解决措施。 相似文献
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X波段雷达具有全天候和准确度高的特点,是监测海洋溢油新的技术手段。本文介绍了雷达溢油监测系统的原理、工作流程和系统组成,和其在海洋管理中的应用及其发展趋势。 相似文献
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高光谱遥感数据解译的最佳波段选择方法研究 总被引:44,自引:1,他引:43
分析了遥感图像解译中多光谱遥感数据选择最佳波段组合所用信息量诸方法的内在联系,说明了信息量方法用于高光谱遥感数据最佳波段选择的局限性,提出了基于类间可分性的最佳波段选择原则和方法.通过试验,说明了各种处理方法的有效性、局限性和计算复杂度 相似文献
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利用"华南季风降水试验"联合观测资料,对比了Ka波段云雷达和C波段连续波雷达对非降水云和降水云宏观结构的观测结果,定量对比了Ka波段云雷达、C波段连续波雷达、Ku波段微降水雷达和雨滴谱仪的探测回波强度和径向速度,对比分析了Ka波段云雷达和Ku波段微降水雷达云-降水的功率谱密度数据,得到了如下结论:(1) Ka波段云雷达和C波段连续波雷达对不同类型云的探测结果在回波整体的形状、高度及随时间演变上是一致的,云雷达对云的探测灵敏度要略高,对云边缘、云底和云顶的弱回波探测能力更强,但云雷达探测积云和降水云时稍微回波强中心偏弱,两部雷达探测的径向速度和谱宽较为一致;(2)弱降水条件下,Ku波段微降水雷达探测的回波强度较雨滴谱仪偏弱,但偏弱的最大平均误差在-2. 84d BZ,微降水雷达的探测结果基本可靠;(3)弱降水条件下,云雷达和连续波雷达探测的回波强度较微降水雷达分别偏弱4. 81 d BZ和3. 01 d BZ,三者回波强度统计的相关系数分别为0. 842、0. 887和0. 920 (Ka-Ku,C-Ku,Ka-C),在考虑衰减、雷达采样体积差异、雷达灵敏度和天线积水等因素后认为3种雷达回波强度探测结果均较为可靠;(4)微降水雷达探测的径向速度分别比云雷达和连续波雷达偏小0. 59m/s和1. 02m/s,统计的相关系数分别为0. 835、0. 690和0. 9442 (Ku-Ka,Ku-C,Ka-C),云雷达和连续波雷达探测的结果较为一致,造成微降水雷达径向速度偏小的原因与多普勒速度谱偏移和多普勒速度谱速度模糊现象有关。 相似文献
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内蒙古石哈河地区气候条件恶劣,地质构造复杂,矿产资源丰富,具有良好的遥感找矿前提。文章以Landsat 8 OLI遥感影像作为数据源,首先对影像数据进行Flash大气校正等预处理操作,根据蚀变矿物的光谱特征,以蚀变围岩的光谱异常为理论依据,结合波段比值和主成分分析方法提取相应蚀变矿物的主分量图像,再结合密度分割对主分量图像划分蚀变等级,将提取的蚀变异常信息与地质资料进行对比验证。结果表明:波段比值-主成分分析方法提取研究区内的蚀变信息与已知矿点基本吻合,提取铁染蚀变精度为68.75%,效果较好,对以后地质人员的矿产勘查作业具有重要的指导意义。 相似文献
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雷达作用距离与雷达散射截面积(RCS)密切相关,而作用距离是雷达对海试飞中重要的评估内容。本文提出了一种配试目标船RCS工程评估方法,通过对比分析配试目标船和靶船的雷达回波数据,确定了配试目标船的RCS,使得试飞评估结论更加准确。 相似文献