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相似文献
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1.
高速公路桥梁工程施工中安全生产事故的发生原因是多方面的,主要有违反操作规程或劳动纪律;教育培训不够,缺乏安全操作知识;生产设备不符合安全要求;安全防护设施缺少或存在缺陷等,但事故的根本原因在于人的不安全行为,因此企业安全生产的关键是改善人的行为方式,最大限度地减少人的不安全行为。本文将阐述高速公路桥梁工程中的危险源及相应的挽救方案,并对安全管理办法提出了一些建议。  相似文献   

2.
李文 《科技风》2013,(16):94
煤矿安全生产是煤炭行业永恒的主题,有效遏制煤矿事故是生产过程中最棘手的问题,也是最根本的问题,所有事故原因是由于人的不安全行为,物的不安全状态,环境的不安全因素所导致。为了有效遏制事故发生,应用双基建设管理模式,从完善安全基础设施,强化安全基础管理,规范员工安全行为等方面着手,制定规划,落实任务,全面提高安全管理水平,为促进煤矿的安全生产奠定坚实基础。  相似文献   

3.
据报道,每年有大部分交通事故发生在大学生身上,特别是大学生对交通安全意识薄弱,造成的危害及后果更为严重。为了深入了解造成事故发生的人为因素产生根源,通过收集并整理问卷调查的数据,采用定量与定性法识别影响大学生交通安全认知的权重指标及目前存在问题,以此初步建立大学生交通安全行为保障预警机制。结果表明,初步建立预警机制有效改变大学生对交通安全认知现状,提高在校大学生对交通安全的意识,从而减少或避免由于人的不安全行为造成的事故发生,提升大学生安全认知的整体水平。  相似文献   

4.
刘超备 《科技风》2011,(11):176
随着航空科技的高速发展,由飞机设备故障所引起的飞行事故概率下降到了今天的3%,而人为因素则成为了当今航空飞行事故的主要原因。国际航空运输协会(IATA)的统计资料显示,所有飞行事故的80%都与人的不安全行为有关。所以,人为因素是当今航空飞行安全的最大隐患,控制人为差错的发生也成为了提高飞行安全水平最有效的手段。空中交通管制员对于航空安全运行的意义不言而喻,本文结合SHEL模型就现阶段的一些具体情况进行了分析。  相似文献   

5.
人的控制。人的不安全行为是事故发生的温床,环境是事故发生的客观条件。对事故的预防必须首先控制人的不安全行为等。诸如:安全意识淡薄的麻痹行为;安全技能缺乏的糊涂行为;不按标准作业的蛮干行为;危险面前碰碰运气的侥幸行为;玩忽职守、偷工减料的懒惰行为;不负责任,姑息迁就的好人行为等。这些违章行为是安全管理的重点目标,必须具有预测思想,超前防范措施,控制不安全行为,防患于未然。  相似文献   

6.
工程质量事故连年不断,造成了许多不应有的损失。为了预防事故的再次发生,同时也为排除事故提供依据,很有必要来探讨质量事故发生与发展的一些规律。对大量的事故进行调查与分析中发现,虽然事故类型各不相同,但是发生事故的原因有不少相同或相似之处,对这些引发事故的原因,必须有足够的认识。现就对造成各类质量事故的原因进行综合分析,以便引起工程技术人员的重视。一、事故原因分析 1、事故原因要素。事故的发生往往是由多种因素构成的,其中最基本的因素有4种:人、物、自然环境和社会条件。由于工程建设往往涉及到设计、施工、建设、使用、监督、管理等许多单位或部门,因此在分析质量事故时,必须对以上因素,以及它们之间的关系进行具体的分析探讨,找出构成事故的每一个具体原因。2、直接原因与间接原因。直接原因主要有人的不安全行为和物的不安全状态。例如设计人员不遵照国家规范设计、操作工人违反规程  相似文献   

7.
张松林 《青海科技》2004,11(2):54-56
本文概述了事故致因中人的因素和人的不安全行为的影响因素,提出了减少事故发生的人因管理对策。  相似文献   

8.
建筑施工企业的安全管理问题,必然引起人的不安全行为、设备的不安全状态和环境的缺陷,所以事故就发生了。  相似文献   

9.
煤矿事故频繁发生,而事故的发生大多是由于人的不安全行为导致的,人的不安全行为又受不安全心理的控制。为了减少事故发生,提高安全管理水平,应用安全心理学分析了导致事故的不安全心理因素,以及造成这些因素的原因,并提出了相应对策。为促进安全生产,提高安全管理水平,给出了一些参考。  相似文献   

10.
煤矿安全是以人、机、环境为对象的系统工程,事故是由于人、机、环境异常接触造成的,其直接原因是人的不安全行为和物的不安全状态,背景原因是管理的缺陷,所有的事故中都涉及到一系列的管理缺陷,这些管理缺陷使得不安全行为和不安全状态得以存在和发展。控制人、机、环境的异常接触是安全管理的实质。  相似文献   

11.
安全生产事故重在预防。事故的发生主要有四个要素:人的不安全行为,机械设备的不良状态,环境的不安全,管理行为的欠缺。其中,涉及人的两个要素是最重要的。要善于从历次事故中总结教训,对照本单位问题找差距,查到隐患认真整改,避免类似的事故在本单位发生。要做好事故防范工作,把工作重点放在预防上。同时要组织安全自检,通过检查发现事故隐患后,马上要提出事故隐患整改方案。  相似文献   

12.
1作好煤矿电气设备安全管理的目的作好煤矿电气设备安全管理的主要目的有二:一是保障电气设备正常、可靠运行;二是避免人身伤亡事故和设备事故发生。电气安全管理是一个系统工程,贯穿于从选型、采购、入库检验、安装调试、使用、检修、事故调查、处理等生产全过程。该系统由"软件"、"硬件"及"人"三部分组成。"软件"是指《煤矿安全规程》等技术法规,各类设备管理,安全用电检修等规章制度。"硬件"是指:能对电气设备入矿进行安全、性能等综合检验的仪器、仪表;安装、维修电气装备时使用的各类保安工具;为避免事故而设置的各类保护器具。"人"是系统工程中最主要的因素,因为系统中的"软件"和"硬件"都要靠人来掌握和使用,一般情况下,人为因素是安全管理系统失败、事故频发的主要原因。  相似文献   

13.
在人、机、环境这个系统中,生产经营活动虽然各种各样且复杂多变,但人是总占主导地位的,是其中的主要因素,但同时人也是三者之中最难控制和最薄弱的。据有关资料统计,生产经营活动中的事故与人为因素有关达到80~90%。而在很多事故中我们也发现,造成事故的经常是经验丰富、行为谨慎的人员,大家都想不到能出事,也不理解怎么会出事,其实这大多是和人的心理状态有关。为此,一门以专门研究人在劳动生产过程中的与安全有关的行为和心理活动规律为目的的科学诞生了,这就是安全心理学,重视并正确应用安全心理学可以有效提高安全管理水平、改善安全生产状况。  相似文献   

14.
王旭田 《科技风》2011,(15):262
在煤矿生产中,岩巷掘进现在基本上还是沿用过去打眼放炮的生产工艺,在爆破事故中,炸药雷管本身原因、人的操作行为和管理因素是爆破作业引起事故的三大因素。我们应该仔细分析爆破事故的原因,最大限度减少事故的发生。  相似文献   

15.
《科技风》2015,(20)
管制员是整个空中交通管制系统的核心,管制员素质能力的高低关系整个空中交通管制系统的安全、稳定的运行。近些年来,随着航空事故发生起数的不断增加,航空安全问题越来越受到世界各国的关注及重视。据有关空中交通部门对航空事故原因调查分析,多数都是人为因素所造成,可见人是确保空中交通管制系统安全可靠运行的关键因素。本文就空中交通管制员的人为因素对空中交通管制系统运行及飞行安全的影响进行了分析,并对如何降低或者避免人为因素对空中交通安全的负面影响提出了几点建议。  相似文献   

16.
《科技风》2017,(25)
近年来,地铁事故频发,造成严重人员伤亡和经济损失。本文从导致事故发生根本原因人的不安全行为角度出发,对地铁项目施工人员在特定的施工环境下的风险偏好的关系影响的识别分析。进而提出研究内容,以期实现对地铁工人基于风险偏好的不安全行为的预控管理提供参考,达到减少地铁施工事故发生的目的。  相似文献   

17.
随着我国的工业化进程以及和谐社会的建设,机械生产中以人为本、安全第一的思想尤为重要。但是个别企业仍忽视生产安全,导致员工在作业时存有不安全行为,造成安全事故。人的不安全行为,是由人的心理因素和管理因素等原因造成。因而要避免人的不安全行为,则应做好人员的选用和配置及人员的安全培训和教育,以控制不安全行为,做好现场管理。以此来预防和纠正生产人的不安全行为,避免安全生产事故发生。  相似文献   

18.
任何事故的发生都是有原因的,就发生不安全行为产生的机器因素、环境因素和人自身的因素进行一些分析,以便从中找出预防人的不安全行为事故的有效对策措施。  相似文献   

19.
《科技风》2019,(12)
"物的不安全状态"与"人的不安全行为"是造成事故发生的两大根本原因。而在企业生产过程中,通过对5S管理理念的运用可从这两方面消除大量事故隐患,减少安全生产事故的发生,塑造良好的企业形象。  相似文献   

20.
为有效预防和制止安全生产事故的发生,首先介绍了事故致因理论模型的种类和各自特点,并结合事故致因理论与海因里希法则分析了安全生产事故发生的主要原因,认为企业奖惩机制的不完善和对人的不全行为、物的不安全状态的忽视是导致事故发生的深层次原因,在此基础上,提出预防安全生产事故的有效措施,为如何正确、合理的解决安全生产事故提供参考。  相似文献   

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