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微表处具有多种性能特点的沥青罩面层,该罩面层的主要成分包括聚合物改性乳化沥青、填料、集料、添加剂以及水等,它们依照特定的比例进行拌和,并根据特定的施工要求利用微表处摊铺机将其非常均匀地摊铺在已经经过预处理的路面之上.微表处技术的施工工艺非常简单、施工过程比较快,并且该技术能够节约一定的资源,对周围环境的负面影响比较小.微表处技术也具有诸多的性能优势,它能够有效地处理路面的多种病害,并能够提升路面的抗滑等级、抗磨损能力以及防水能力.在目前诸多的公路养护技术手段中,微表处技术是修复道路车辙以及其它公路病害的最为经济,同时又是最为有效的技术手段之一.在本文中,笔者着重分析和探讨了微表处技术对公路养护的影响和作用. 相似文献
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目前,水泥混凝土路面养护罩面缺乏成熟的经验,采用复式微表处罩面是一种新的方法。某二级公路水泥混凝土路面采用复式微表处罩面后取得了较好的效果,本文介绍了复式微表处在水泥混凝土路面养护罩面施工中的一些经验。 相似文献
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近几年来,随着社会经济的不断发展,公路路面施工技术也得到不断更新。改性超薄磨耗层技术属于是公路的一层薄层罩面,其采用专用设备把15-25mm的厚断级配改性热沥青混合料在聚合物改性乳化沥青粘层上进行摊铺,从而实现公路的预防性养护。本文通过实际案例分析该技术在公路路面大修工程中的应用,以供参考。 相似文献
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高速公路的养护是一种能够延长高速公路寿命的工艺,而目前有一种被称作超薄磨耗层施工技术的公路养护技术,不仅能够在高等级沥青或水泥混凝土路面施行预防以及轻微病害的矫正性养护,而且还能在刚刚修建好的路面上形成一层超长且耐久的表面磨耗层。延长相应的高速公路寿命,提高公路抗损能力。以下就是对这项工艺的特点和操作要点简单论述。 相似文献
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稀浆封层技术作为表层罩面时,与原路面粘结牢固,有良好的抗滑性能和封水效果,坚实且耐久。微表处技术应用于高速公路和一、二级公路沥青路面的预防性养护以来,以开放交通快、具有高抗滑及耐久性而深受重视。本文重点介绍了两者的技术特点及工艺。 相似文献
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孟根喜 《内蒙古科技与经济》2024,(5):110-113
薄层罩面是近年来公路预养护、修复性养护中应用较多的诸多技术措施之一,具有比微表处、稀浆封层更好的降噪抗滑效果,与下承层的黏结强度高、使用寿命也相对耐久;但薄层罩面一般需要采用高粘沥青、专用摊铺设备等,工程造价相对较高。受限于以上几个原因,规模化的实体工程应用相对较少。基于此,文章利用温拌改性沥青的技术优势,实现了采用普通摊铺机进行2 cm AC-13的薄层罩面施工作业,即通过树脂温拌改性剂的添加,改变和降低沥青胶结料的温度敏感性,使其在温拌条件下依然具有施工和易性,但与空气接触一定时间后,又能固化形成强度承受行车荷载的作用。通过实体工程验证,证明该项技术解决了薄层罩面采用高粘沥青、专用施工机具的技术难题,施工成本相对较低,是公路预养护、修复性养护的发展方向之一。 相似文献
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沥青表面处治适用于三级及三级以下公路的沥青面层.各种封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥混凝土路面上的应力缓冲层各种防水层和密水层、预防性养护罩面层.本文针对沥青表面处治与封层施工进行了全面阐述. 相似文献
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目前,我国加快了公路建设发展的速度,特别是高速公路通车里程的增加。在高速公路的建设中,必须加强对高速公路的预防性养护。高速公路路面是在初期投入使用,常常会导致水在路面沥青老化、松散、裂缝等情况下渗入,进而造成高速公路出现许多灾害。所以,加强预防性养护对于高速公路的发展有着重要的现实意义。本文结合京藏高速K1423至K1557＋400路段的施工情况,分析了微表处技术在高速公路预防性养护中的应用情况。 相似文献
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微表处是一种在世界范围内广泛应用的稀浆封层技术,常被用来进行路面的养护。本文结合广东省某高速公路沥青路面维修养护工程实例,重点介绍了微表处技术特征和配合比设计,并分析了微表处的使用效果。结论表明沥青路面微表处技术是一种经济、性能优良的高速公路养护技术。 相似文献
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随着我国高速公路和城市道路建设及使用年限的延长,路面的维修养护工作量增加,我国未来的公路工作重点是对已建成和计划建设的公路工程的养护。因此,微表处技术在我国高等级公路和城市道路的维修养护中将具有大量的市场需求和良好的推广应用前景,随之而来的是公路养护机械(特别是稀浆封层机)的市场繁荣期。对改性乳化沥青稀浆封层机的研究和开发,不仅具有非常广阔的市场前景,而且也促进了微表处技术的推广。本文简要介绍了乳化沥青稀浆封层机的发展前景、适用范围、结构组成及其应用特点,同时介绍了国内外部分典型产品目录,着重阐述了稀浆封层机在我国和发达国家的发展动态。 相似文献
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微表处技术与高速公路早期损害 总被引：1，自引：0，他引：1
微表处技术是一种应用于高速公路、城市干线、机场道面等高等级路面养护及预防性养护的专用技术。它作为一种由聚合物改性乳化沥青、连续级配石料、矿物填料、水和必要的添加剂按一定配合比进行拌和,并使用专用稀浆封层摊铺车一次性完成拌和、摊铺过程的施工工艺,随着国内高速公路的迅猛发展,我国目前正逐步推广应用。 相似文献
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橡胶沥青具有优良的高温性能、低温抗变形性能和抗疲劳性能,能使路面更具有抵抗车辙、开裂等病害能力,从而延长路面使用寿命,降低养护成本。橡胶沥青路面由于多采用高沥青含量的断级配橡胶沥青混合料,从而具有优越的抗车辙、抗裂、抗水损害、抗疲劳等性能,同时还可降低路面噪声。详细介绍了橡胶沥青在某高速公路改造工程中的应用情况,包括方案设计、橡胶沥青应力吸收层和橡胶沥青混合料加铺罩面层的应用。 相似文献
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我国高速公路事业在近些年来发展十分迅速,但是在高速发展的背后始终存在着一些不足,影响高速公路实际使用性能。微表处技术属于公路路面预防性的养护措施,并且因为使用微表处技术有开放交通快以及抗滑性能好等多方面技术优点,所以近年来在我国高速公路工程中已经被广泛使用。本文将通过介绍微表处技术入手,对高速公路工程中微表处工程技术的应用进行分析。 相似文献
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微表处技术应用于公路及城乡道路路面养护正在被迅速推广,它是用适当级配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤友、石粉等）与聚合物改性乳化沥青、外掺剂和水,按一定比例拌和而成的流动状沥青混合料,然后将其摊铺在路面上形成沥青封层。 相似文献
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随着现代化的不断发展,公路路面施工技术的提升,高速公路也得到了长足的发展。现代化高速公路基本都是使用沥青面层施工的,高速公路沥青混凝土面层厚度基本都在10cm左右,高速公路的面层平整度也基本上确保了全线平整度均方差平均值在0.66mm,达到了比较高的水平,对高速公路路面面层平整度进行了探讨,对面层施工技术操作和施工管理等方面进行了分析和研究。 相似文献