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1.
针对混合动力汽车中新型动力总成系统的部件构成,研究了新型动力总成的结构形式;以混合动力汽车动力性能仿真研究为目的,对总成中的动力电池、驱动电机、发动机等关键部件以及整车行驶动力学数学模型进行研究;应用Matlab/Simulink仿真软件对数学模型进行了仿真模型的实现,并讨论了模型的有效性;指出了关键总成部件的仿真应用及其方法,为混合动力汽车动力性能仿真研究工作奠定了基础技术条件。 相似文献
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戚金凤 《北京工业职业技术学院学报》2019,18(3):16-23
根据汽车道路行驶的数学模型计算并联混合动力汽车驱动电机和发动机的各项参数,设计模糊控制策略控制驱动电机和发动机协调工作,使用Matllab/Simulink软件和Advisor汽车仿真软件联合建模仿真。在建模过程中,将上述计算结果输入Advisor汽车模型中,设置汽车的行驶工况、最高车速、加速时间和爬坡能力4个计算任务,并运行计算任务。仿真结果表明:汽车驱动电机和发动机的参数能匹配汽车整车参数、性能要求,模糊控制策略能在保证汽车整车性能要求的前提下进一步减少燃油消耗和尾气排放物,表明本驱动电机和发动机参数匹配设计方法、模糊控制策略均可行。 相似文献
3.
戚金凤 《北京工业职业技术学院学报》2019,(2)
在串联式混合动力汽车的动力系统进行设计的基础上,以锂离子电池组和超级电容为动力源,以直流电动机为动力转换装置,在Matlab/Simulink平台上建立蓄电池和超级电容仿真、电动机仿真以及整车仿真,并对整车动力性能进行仿真分析。结果表明:该动力系统方案是可行的。 相似文献
4.
评论性地回顾了组织学习动力研究的相关文献,梳理出组织学习动力研究的三种视角,即组织学习动力的微观还原研究;组织学习动力的转换研究;组织学习动力的张力研究。并对三类研究的贡献和局限进行了探讨。认为:在组织学习动力研究中,存在着一个观点的连续统(continum),即微观还原研究与张力研究分处两极,而转换研究则处于两极之间。野中等虽探讨了个体学习和组织学习的转化,但却回避了动力转化机制。这为我们尝试建立组织学习动力三维整合理论提供了条件。 相似文献
5.
随着锚泊辅助动力定位和冰区动力定位的发展,多模式工作状态在动力定位的设计中显得越来越重要。动力定位系统需要根据不同的海况进行工作状态的切换,切换控制则能实现多模式的顺畅切换。切换控制在动力定位控制系统设计中的运用的研究主要集中在相关理论模型和模型实验两方面。切换控制以及动力定位均具有较为复杂的理论模型,国内外在理论模型以及仿真方面均开展了相关研究,国外部分机构结合仿真结果,开展了模型试验研究。总结相关研究的差异和共同点能够为以后的研究提供指导和建议,促进国内相关研究的进展。 相似文献
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钟勇林宁魏忠彬 《福建工程学院学报》2021,(1):7-11
针对目前国内传统双发动机洗扫车在作业工况下带来的高排放、高油耗、高噪音问题,以现有的洗扫车为原型,采用增程式混合动力系统结构,实现驱动系统与上装作业系统完全解耦,对动力系统主要部件的参数进行选型。通过AVL-Cruise软件对增程式混合动力洗扫车与传统双发动机洗扫车进行参照对比,在Matlab/Simulink平台搭建功率跟随控制策略进行联合仿真。仿真结果表明:APU能在电池SOC下降到设定的最低值开启,APU在设定的SOC上限值关闭,保证车辆的续航,使电池SOC维持在一定区间内,防止电池过充过放,延长电池寿命。在能耗方面,通过与传统双发动机洗扫车对比,增程式混合动力洗扫车在市区转场工况下节油51.5%,作业工况下节油22.2%,验证了混合动力洗扫车的燃油经济性。 相似文献
7.
张忠伟 《漯河职业技术学院学报》2007,6(1):20-21
在环保和能源短缺的状况下,混合动力汽车以成为当前汽车研发的主题.分别从动力传递方式、发动机和电动机功率比大小、行驶前后蓄电池组的荷电状态三个方面对混合动力汽车进行分类,并对其特点进行分析. 相似文献
8.
为了解高中生成长动力来源及现状,采用问卷调查法对某市42395名学生进行调研;结果发现：（1）高中生成长动力分为内源性动力和外源性动力两种,内源性动力为自身认知,外源性动力包括家庭、学校、社会等环境因素;（2）对高中生成长动力的影响从大到小依次是社会期望、自身认知、家庭和学校;（3）在控制了人口统计学变量的前提下,环境因素与自身认知依旧对高中生成长动力表现具有显著预测效应;（4）自身认知在环境因素对高中生成长动力的行为表现中起部分中介效应;结论：（1）内源性和外源性动力对高中生成长动力的影响均比较大,但内源性动力的作用大于外源性动力;（2）在控制了人口统计学变量后,环境因素与自身认知依旧能对高中生成长动力表现进行预测;（3）外源性动力不仅可以直接影响高中生成长动力表现,还可以通过内源性动力对其产生间接影响。 相似文献
9.
设计了四轮驱动混合动力电动汽车的构型,并根据其驱动特性制定了牵引力控制方式和协调控制策略,最后运用Matlab/Simulink对附着系数左右分离的特殊路面进行起步与全负荷加速仿真。仿真结果表明,四轮驱动混合动力电动汽车在牵引力控制系统作用下,其驱动性能得到明显的改善,且各控制器亦能根据不同路面和行车工况进行适当调节,保证了四轮驱动混合动力电动汽车的起步加速性、通过性和车身稳定性。 相似文献
10.
混合动力客车的控制策略决定整车的性能。分析某混联式混合动力客车的组成结构和基于逻辑控制的控制策略,建立相应的混联式混合动力客车仿真模型及其控制器,通过AVL/CRUISE和MATLAB/Simulink联合仿真分析,获得该车在中国典型城市公交工况下的动力性和百公里油耗。仿真结果表明,各主要部件能按照控制规则实现状态的合理切换,基于逻辑控制的控制策略能满足整车性能指标要求。 相似文献
11.
刘静宜 《泉州师范学院学报》2002,20(4):26-30
利用修正的理想气体状态方程推导出以理想玻色气体4He为工作物质的量子埃里克森热机效主和输出功的普遍表达式，并对结果进行一些有意义的讨论，所得结论可对低温气体热机的研究提供理论依据。 相似文献
12.
电子控制燃油喷射系统是通过各种传感器的信号输入电脑,再经过电脑计算后按照设定的控制程序,通过各种执行器控制喷油量、进气量、点火提前角等,从而控制发动机的运行.电子控制燃油喷射系统在保证动力性、经济性的基础上减少了有害气体的排放,并具有自诊断和保护等性能,优于化油器供给系统. 相似文献
13.
在燃料电池堆中选取了功率合适的风机,并为其配备了一个无刷直流电机。以TMS320LF2407A为主处理器,根据风量供给系统非线性和滞后性等特征,有针对性地设计了一套神经模糊控制器来有效控制无刷直流电机的转速。在燃料电池工作时,可为其提供足够稳定的风量,保证整个系统的正常运行。仿真结果表明,该设计方案取得了较为理想的效果。 相似文献
14.
以3艘典型海洋运输主力船型(13500TEU集装箱船、46000 t成品油轮和47500DWT散货船)为研究对象,分别讨论其在结构吃水、设计吃水、空载吃水3种装载工况下纵倾调整对航行所需主机功率的影响。采用试验的方法获取缩比模型阻力并换算至实船主机功率,比较同一载重不同纵倾下主机功率相对平浮增减值。结果表明:三大主流船型纵倾姿态调整对主机功率影响显著,不同载重工况下将船舶调整至最佳纵倾工况主机功率有3%~4%的降低空间。基于最小航行阻力原则在实际运营时可将船舶调整至对应纵倾姿态。 相似文献
15.
王璐 《重庆第二师范学院学报》2007,20(6):57-60
提出了一种发动机动力性能分布式测控系统,介绍了Profibus_DP总线的通信协议及系统的网络结构,主要参数的测量原理,并详细讨论了由工控机、图形操作终端、变频器及可编程控制器组成的测控系统的结构及工作原理,系统的软硬件设计方法.实际应用表明,系统组态灵活、编程方便、可靠性高. 相似文献
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邱兴阳 《宁德师专学报(自然科学版)》2012,24(3):282-285
变频技术是变频空调的核心技术,它不仅能降低噪声,还能提高制冷/热效果和舒适度.而使其拥有较高的可靠性和较低的功耗是由于在变频技术中采用了模块化的功率器件IPM智能功率模块.IPM不但能减少工作噪声,还可以提高系统的可靠性及控制效率.新一代的IPM还改进内部的寄生结构,在低正向压降、高开关速度和宽安全工作区方面进行优化设计,因此在空调和其它的家用电器中得到更广泛的应用. 相似文献
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郑世燕 《泉州师范学院学报》2008,26(2):52-57
建立包含燃烧过程工质与气缸壁间的传热不可逆性以及循环内部不可逆性在内的狄塞尔热机循环模型,导出循环输出功率和效率的表达式,并给出循环输出功率及效率随压力比的变化曲线,进一步得到循环的优化工作区间．此外,还获得了输出功率、效率、压力比及工质温度等主要性能参数的优化准则． 相似文献
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To fully take advantage of external charging conditions and reduce fuel consumption for extended-range electric vehicles, a charging management-based intelligent control strategy is proposed. The intelligent control strategy is applied to different driving patterns based on the various characteristics of urban roads. When the vehicle is driving on arterial roads, a constant power control strategy is applied. When the driver decides to go to a charging station, the extender-off time can be determined based on the current state of the vehicle and the distance to the charging station. When the vehicle is driving on an expressway, a power follower control strategy is applied. The range-extender engine is controlled to work over a wide variety of regions to obtain optimum fuel economy. The simulation results indicate that as the vehicle arrives at the charging station, the proposed charging management-based intelligent control strategy has made the state of charge reach the lowest permissible level after the driver made the decision to charge at the charging station. Therefore, the driver can charge the vehicle with as much clean electric energy as possible from the charging station. 相似文献
19.
李成海 《十堰职业技术学院学报》2001,14(3):13-15,82
权力失控导致的“权力病”几乎成了一直难以医治的“癌症”，社会主义国家是人民当家作主的国家，其宗旨在于从根本上医治这种“权力病”，实行民主管理，社会监督，依法治国。 相似文献
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本文介绍了一种新型沥青路面铣刨机,对其结构和工作原理做了研究,并提出了自适应控制方案。对其发动机外特性曲线作了分析,并最终确定了发动机的控制域。 相似文献