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1.
施有根 《浙江国际海运职业技术学院学报》2007,3(2):9-12
文章介绍了船舶备件管理信息化系统。研究备件管理软件及建立船舶管理信息网,使船岸间能达到信息交换、共享等,可以使船舶公司实现对备件动态、科学、有效的管理。 相似文献
2.
结合船岸管理信息系统工作平台的研制与开发，以船舶管理公司备件管理功能模块业务流程为系统需求，从船舶备件的定额管理、采购管理、库存管理、账单管理、质量反馈等工作流程进行分析与优化，并对船岸备件管理实现信息化进行探讨与论述。 相似文献
3.
《湖北函授大学学报》2016,(1):80-81
根据现代物流管理观点分析,一般集装箱船舶配载系统需要做到两方面要求:一是在系统内部要求作为切入点,为了保障船舶安全、经济、货物质量完好,让每个环节合理、用途较多、运行稳定等作用发挥出来;二是,根据供应链管理展开研究,现代物流里的主动性与柔性化服务在物流节点中的集装箱传播配载都会展现,并在物流发展信息化、自动化、智能化等优势发挥出来。 相似文献
4.
传统的会计理念和模式影响了会计教学思想和教学体系,随着管理信息化的进程,传统的会计方式已经发生的深刻变革。建立与信息化进程相适应的会计教学体系是目前高等职业学校管理系科正在进行的一项具有开拓性的工作。会计信息化是企业信息化的一个重要组成部分,也是企业管理发展的一种趋势。它的技术基础是计算机和现代通讯技术,它的实现依靠会计软件和网络的支持。在信息化时代,需依托网络信息技术平台,对会计教学体系进行的重构。重构需对目前会计专业课程的教学方法、教学手段、实训内容、教学计划、教学大纲,到授课中的授课计划,再到课程的考核方式的全流程改造。 相似文献
5.
梅琼 《长春教育学院学报》2012,28(4):129-130
高校教学档案是重要的信息资源,高校教学档案的管理是高校档案工作的重要内容之一,随着高校档案管理工作信息化的进程,教学档案的信息化管理是必然趋势。当务之急是就当前地方高校教学档案信息化管理存在的问题进行分析,并提出相应的解决对策。 相似文献
6.
企业信息化是国家信息化的重要组成部分,其具体表现形式是电子商务。信息化在企业工作的全面实施,会给企业的发展带来五大竞争优势,使企业在激烈的市场竞争中抢占先机。企业信息化建设又是一个长期的、复杂的过程,明确信息化建设的基本模式,利用信息技术服务管理ITSM,有效解决信息化进程中的内部管理问题、人力资源问题和系统安全问题,是推进企业信息化的核心所在。 相似文献
7.
根据船舶、分公司、集团公司3级安全管理要求,分析应用需求,以计算机信息技术、通信技术和网络技术构建起船岸一体化的船舶安全监督管理系统信息网络,形成1个开放的集查询、控制、管理、决策于一体的船舶安全监督管理系统,从而实现船舶安全管理并提高管理水平.以中远集团(COSCO)船舶安全管理为实施对象,成功地设计和开发了依据国际国内有关船舶安全管理规定、水上交通事故处理原则、航运安全规章制度及安全检查与事故处理业务流程的船舶安全监督管理应用系统. 相似文献
8.
罗兴荣 《恩施职业技术学院学报》2014,(2)
随着我国工业信息化进程的加快,煤矿工业的信息化建设也得到了较快的发展,计算机技术、信息技术等现代技术在煤矿管理中的应用越加广泛,煤矿管理信息化的推进和煤矿规模的不断扩大,使得信息管理系统在运行中产生了大量的数据,这些海量的信息背后往往隐藏着对煤矿管理有着重要价值的知识、规律,对这些隐藏知识规律的挖掘有助于提高煤矿管理者的经营决策水平,促进煤矿企业发展。 相似文献
9.
《湖北函授大学学报》2015,(20):27-28
在当前高校后勤管理现代化的大背景下,管理效能的提高已经成为业内人士的共识,以信息化技术的应用为支撑将会使得这一进程大幅加快。本文从高校后勤管理信息化建设出现的背景出发,对高校后勤管理信息化建设问题进行剖析,最后则有针对性地提出解决对策。 相似文献
10.
杨碧瑛 《重庆电子工程职业学院学报》2013,(3):36-38
该文通过问卷调查,分析了舟山沿海船舶委托经营管理现状,指出了经营管理中存在的问题。虽然船舶所有者把船舶委托给其它企业经营管理,但是仍然控制了经营权,不符合所有权与经营权分离的原则,导致委托管理企业无法真正地经营和管理船舶。 相似文献
11.
为定量分析海事事故的影响因素,从最新国内外168份海事事故报告中选择100份事故报告作为研究样本,运用粗糙集理论从人、船、环境的角度研究事故类型、事故发生时间、船旗国、吨位、船型、船龄、气象、人为因素等与事故等级之间的重要性隶属度关系.该方法可挖掘船舶海事事故中人、船及环境因素的深层次影响及关联程度,所得结论具有一定的普遍性,可克服主观影响,为海事监管部门和航运企业避免海事事故的发生提供参考,对提高航运安全管理、减少海事事故的发生具有重要作用. 相似文献
12.
为揭示国际干散货航运市场的周期性,运用Census X12季节调整法得到趋势循环要素序列;将该序列用CF(Circle-Frequency)滤波进行趋势分解,得到干散货航运市场的趋势和循环成分,获得干散货航运市场周期性特征;用谱分析方法衡量干散货航运市场循环成分的周期长度.结果表明,国际干散货航运市场存在着3.5 a左右的周期长度,且波罗的海干散货运价指数(BalticDry Index,BDI)是新造船市场、二手船市场和拆解船市场的领先指标,领先时间为5～12个月.该分析对干散货航运市场经营者准确把握市场动向、提高收益和规避风险具有重要意义. 相似文献
13.
黄志 《上海海事大学学报》2000,21(1)
海上交通工程学认为 ,人—船 (机 )—环境三要素构成了交通系统。其中作为要素之一的船舶条件的好坏直接影响海上安全 ,因此如何评价船舶条件中船舶设备的安全状况就很重要。本文综合各方面要求 ,确定了评价船舶设备安全的指标 ,运用系统工程学理论 ,以模糊数学为工具 ,建立了综合评判模型 ,可为船公司和安检部门评价船舶设备安全性提供科学依据。 相似文献
14.
为实现船舶联营池利益最大化,以船舶联营池依据船舶评分进行收益分配为基础,根据演化博弈理论建立联营池中不同船舶所有人之间的演化博弈模型,分别推导出船舶所有人在不同状态下的复制动态方程。通过对复制动态方程参数的讨论,确立不同的博弈情况;分别对不同的博弈情况下的演化稳定策略进行探讨,得出不同参数情境下的演化结论;以此为基础对船舶联营池的经营策略提出建议。结合HEIDMAR公司Sigma Pool的实际数据进行算例分析,结果与情境分析结论的一致性证明了本文模型有效。本文结论可作为理论基础给联营池管理人提供经营策略的制定依据。 相似文献
15.
针对目前文献多将集装箱路径视为多商品网络流问题且没有考虑沿海运输权,以集装箱运输成本最小化为目标函数,在考虑沿海运输权的条件下构建一个集装箱路径的0-1整数规划模型.算例选择由亚洲、欧洲和大洋洲共计46个港口组成的班轮海运网络.算例分析发现,若各个沿海国家开放沿海运输权,船公司可将集装箱捎带至任意沿海港口进行中转,可降低航线网络3.5%至4.9%的运输总成本.该集装箱路径模型生成的集装箱箱流,可用于分析船公司航线舱位的利用率,调整航线网络. 相似文献
16.
为研究船舶价格的影响因素,以Clarksons发布的1980—2011年间船舶价格月度数据为基础,运用多维关联规则数据挖掘技术,分别建立新造船价格、二手船价格、拆船价格及船舶综合价格多维数据模型.选择载质量为120 000~199 999 t的油船价格数据进行关联规则数据挖掘分析,结果显示该方法应用于船舶价格影响因素的分析是可行的,结论对航运企业船队更新和船舶投资有一定的参考作用. 相似文献
17.
在分析船舶交通运输领域中众多国家标准和行业标准现状的基础上,综述《船舶航行安全标准体系表》体系分层思路;着重叙述《船舶航行安全标准体系表》的体系构架总图和各层次上标准的分布与组成;编制《船舶航行安全标准体系表》. 相似文献
18.
为满足西非—中国航线的原油远洋运输方案的时效性要求,以油船运费、滞期费和靠港费之和最低为目标函数,以供需平衡、港口水深和装卸时间为约束条件,求解一个包含船型组合、装/卸港航线组合、油种替换、批次拆分等多决策变量的大规模NP(Non-deterministic Polynomial)难问题.采用差分进化算法进行求解.为提高求解速度,采用双染色体编码、基因组压缩编码、船型与拼装变量隐式联锁、配送油种比对解码等方法,进行供需平衡约束,降低问题规模,并缩减问题的"劣质解空间",提高差分进化算法的搜索时效.利用提出的算法对中国石化某月度西非—中国航线实际原油远洋运输方案进行优化,得到优化方案平均用时约5 min,可节约运费50余万美元. 相似文献
19.
李玉如 《上海海事大学学报》1992,(2)
本文论述了技术进步是现代国际航运发展的根本动力。并运用等产量、等成本两曲线及其相关性质和边际理论,就技术进步要解决的生产要素替代和最佳组合问题进行了讨论。同时,还就航运活动的长期年平均单位成本的变化特征及其所要求的船舶替代,结合航运实际,从优化角度作了探讨。 相似文献
20.
为改善我国船舶融资现状,通过分析当前我国船舶融资现状、融资租赁的税收政策、售后回租融资方式的优点以及国外一些有效的融资方式,在新加坡海事信托基金模式的基础上,提出基于基金银团的售后回租船舶融资方式.该融资方式可克服传统船舶融资方式的弊端、拓宽售后回租船舶融资租赁的融资渠道、降低中小型企业融资门槛,使得融资活动更加灵活、高效. 相似文献