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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 750 毫秒
1.
黄腹山雀     
黄腹山雀(Parus uenustulus Swinhoe)(普31-3-1),雀形目,山雀科,山雀属。全长101—111毫米。头、喉和上胸黑色,颊白色,腹部黄色,中央无黑色纵带。1870年,模式标本在四川奉节至湖北宜昌一带采集。为我国华中、华东和华南特有种。栖息于海拔700—1400米地区,为偶见种。 黄腹山雀常成群活动于阔叶树上,也跳跃于灌木丛中,有时与大山雀等混群。发出“子……”、“子……”  相似文献   

2.
很多模型直升机爱好者都有这样的经历:以不菲的价格买了整套设备,却不知道该怎么飞,或者刚起飞就坠机了,如此经历几次后,不由得发出了“看来我不是飞直升机的料”的哀叹。也许这就是模型直升机始终“曲高和寡”的原因之一。在此,笔者借助实例,与大家交流模型直升机调整、飞行方面的重要技巧,以帮助爱好者在尽可能短的时间内了解模型直升机调整、飞行的要点。  相似文献   

3.
延津:有框“附加费 元” 红色手填戳,31×10mm(图17)。 清丰:有框“商包附加费”红色戳记24×14mm(图18)。 鹤壁:有框“附加费10%” 红色戳记29×10mm(图19)。  相似文献   

4.
益飞 《航空模型》2007,(2):36-37
随着电机、电池和遥控设备的发展,小型3D电动模型直升机逐渐大众化。最近,笔者得到了一架天外飞公司出品的小型电动3D模型直升机“Honey Bee King”。  相似文献   

5.
读者园地     
《航空模型》2009,(9):68-69
飞机、直升机、直升飞机辨析 “飞机”、“直升机”、“直升飞机”这三个名词不仅让很多航空爱好者困扰,甚至有些航空领域的专业人士也未必能分得清楚。西北工业大学的姜长英教授曾于1982年和1994年两次在《航空知识》上为“直升机”正名,但仍有很多电视、电影、报刊、网络、广播和辞书混用这三个航空名词,因此本刊现将姜长英教授的辨析整理如下。  相似文献   

6.
读者园地     
也谈超宽的JP44 2996页《超宽的JP44》一文说:“正常片为105×148mm,此片为110×148mm”这组数据有误。一、正常片规格应以发行单位公布的规格为准,以公开出售的正片为依据。新邮资料公布的规格为148×100mm,公开出售的正片亦为148×100mm,故“正常片为105×148mm”是错误的。二、明信片规格的表示方法应该是  相似文献   

7.
满鉴霆 《航空模型》2011,(10):67-67
共轴双桨模型直升机性能稳定,遥控简单,是一种不错的入门机型。笔者入“魔”已有2年多,一直使用这个机型进行练习。现与大家分享自己的飞行经验,希望能给打算入手模型直升机的棋友一些参考。  相似文献   

8.
海南省邮电管理局使用一种编号为“琼邮001”的邮件收据,规格为81×136mm,内框为68×110mm。底色为白色,以45°倾斜方向平行且连续印有绿色斜“中国邮政”字样(见图)。这种收据是为适应电脑操作而  相似文献   

9.
最近收到一封从法国寄中国的航空挂号回执盲人读物邮件,细细把玩之下,觉得此封相当有意思,现介绍如下:该信封为牛皮纸普通信封。规格为长230×170mm。信封正面贴有5枚法国邮票,销2011年5月9日巴黎SENTIER邮局邮戳;贴一枚52×65mm的盲人读物不干胶邮件指示标签,一枚80×30mm“纸飞机”电子邮票底纸标签,一枚100×43mm的挂号签条(图1)。信封背面销“四川郫县2011.05.18.08犀浦投递2”落地戳。封后附一回执卡。  相似文献   

10.
江西省赣州市在征收本埠邮政附加费时都使用戳记。现就本人收集到的邮政汇款收据上的附加费戳记做一介绍。第一次征收本埠邮政附加费是加盖“邮件附加费已收”戳,规格29mm×10mm(图1),戳上没有注明金额。1992年12月第二次征收邮政附加费时,赣州地区邮政局(当时未撤地设市)行文规定:“给据邮件(含汇款)每件0.15元.商包每件0.30元”。图2是邮政汇款收据上加盖的“附加费0.15元”戳(37mm×10mm)。图3是邮政汇款收据上加盖的“附加费0.30元”戳(37mm×10mm),这显然是营业员不注意,误将商包戳盖到汇款收据上去了。  相似文献   

11.
异形快件戳     
随着邮政快件业务的发展,各种快件戳记层出不穷,既有含邮资和不含邮资之分,又有“邮政快件”、“大宗快件”等文字之别。在外形上除绝大多数为矩形外,间或见有正方形的(图①,标志戳,18×18mm,黑龙江尚志。图②,邮费戳,28.5×28.5mm,河北隆化。图③大宗类带地名编号邮费戳,23×23mm,黑龙江绥棱),甚至其他形状的,现就所见介绍如下。  相似文献   

12.
戴琛 《航空模型》2009,(1):26-30
一个偶然的机会,笔者有幸参加了某公司举办的“模型直升机3D技术培训班”。由Jason Krause大师(亚拓600N模型直升机的设计者,以下简称JK)等高手们系统讲解发动机的调整、模型直升机的组装、陀螺仪和遥控器的设定等。现将课程的精华内容总结给读者,相信能为大家熟练掌握3D飞行助一臂之力。  相似文献   

13.
泡沫塑料有成型容易、取材方便、价格低廉、重量轻等特点,近年来被大量用于遥控模型飞机的制作。这里向模友们介绍一架飞翼布局的“羽毛球”趣味遥控模型飞机。需要准备的材料有:泡沫塑料水果(或水产品)包装箱(规格为350mm×250mm×150mm)1个.  相似文献   

14.
《航空模型》2010,(6):46-49
在模型直升机的比赛与表演中,经常能看到选手做出如下惊险动作:当模型直升机还在高空飞行时,发动机突然“熄火”,模型即刻像失去控制一样斜向下坠落,但主旋翼却未停止转动。就在模型快撞地时,其下降速度突然减缓,旋翼转速随之降低,模型最终平安着陆。其实这场面并不是模型真的出现故障,而是选手在表演熄火降落动作。该动作的英文名称是“Autorotation Landing”,已成为目前模型直升机特技飞行结束动作的必选科目。  相似文献   

15.
重庆江北区邮政局为揭批“法轮攻”,特刻制宣传戳1件,加盖在进出口函件上。规格为60mm×26mm。  相似文献   

16.
近见一封退信上盖有两个邮政业务副戳。一为30×73mm改退木戳,有边框,用黑色加盖,文字与常见的改退批条相同。一为50×8mm“查不着未到邮局备案”无边框木戳,用深红色加盖,较少见。戳内“着”字是错别字。  相似文献   

17.
HP2004简说     
在保持(有奖)贺年片基本特征的前提下,HP2004作为第二轮的首套,进行了较大的“整容手术”,令人耳目一新。概括起来主要表现在几个方面: 1、片头“中国邮政(有奖)贺年明信片Post of China”改为“中国邮政China Post(有奖)贺年明信片”,“贺年”二字套印成红色,并增加了装饰性图案; 2、邮资图由25×30±1mm扩大为30×30mm;  相似文献   

18.
法国 "贞德"号 法国第一 艘直升机母舰,1960年7 月开工,1961年9月下水, 1964年6月服役。长×宽为 128米×24米,排水量 13270吨,航速26.5节,续航力6000海里/15节,4万马 力,可载直升机8架。图10是1979年法国发行的邮 票--"贞德"号直升机航母。  相似文献   

19.
我在使用20分“扭角羚”邮票寄信时,发现邮票票幅有异。经测量,一枚为40×29mm,另一枚为40×  相似文献   

20.
副戳存样     
“邮票面禁止使用透明胶膜” 有边框,35×13mm,2003年1月辽宁某局使用。 山东 李伟 “已复重”29×12mm,北京某局2000年使用。用于有准确重量记录的进口邮件,当发现封皮、封志损坏或有拆动痕迹时,复称重量,并在内件清单上批注。一般仅见批注,少有此戳。  相似文献   

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