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相似文献
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1.
张蕾 《黑龙江科技信息》2011,(14):301+131-301,131
由于复杂的地形地质条件,滑坡与高边坡工程始终是铁路和公路建设中一个重大地质工程问题。在此结合近年来公路建设中的研究和工程实践,介绍了滑坡与边坡变形破坏机理、稳定性分析评价方法、监测和防治技术。通过多年在高速公路病害防治的实践总结,根据各种病害的特点,对滑坡与高边坡病害防治原则和防治技术进行了详细的阐述。  相似文献   

2.
黎佳初 《科技风》2012,(15):104-105
在祖国经济繁荣社会发达的今天,人类工程建筑活动也得到快速发展。但随之而来的边坡(滑坡)等自然灾害现象问题也越发突出。边坡失稳造成的滑坡、崩塌等地质灾害,给人们生命财产安全带来了巨大威胁。边坡(滑坡)治理设计是土木工程中的重要研究课题之一。在现代科学的的大力发展研究下,边坡(滑坡)治理设计方法也出现了一些新的特点和趋势。本文介绍了边坡(滑坡)形成的条件与原因,并论述了边坡(滑坡)治理设计软件系统及其应用。  相似文献   

3.
随着我省高速建设速度的不断提升,近几年来,高速公路的工程规模也得到了迅猛的发展。然而,就在这样大力阔斧推进公路建设的大环境下,其路基质量有时也难免会出现一些质量通病,如路基边坡滑坡现象。本文就这一路基边坡滑坡现象从工程地质勘察方面进行了重点研究。  相似文献   

4.
反倾岩质边坡是我国大型水利枢纽、高速公路(铁路)工程、矿山工程建设过程中常见的一种层状岩质边坡。本文提出了反倾岩质边坡的稳定性评价方法,确定了破坏基准面。以嘎夏帕滑坡作为工程实例,利用所提出的计算公式进行了稳定性评价,讨论了不同破裂角条件下滑坡的破坏特征。实例分析表明:岩层力学参数对岩层稳定性产生影响,破裂角对岩层岩块的应力影响明显;存在结构面使得边坡更倾向于向结构面方向产生破坏。  相似文献   

5.
近些年来我国高速公路建设发展迅速,它极大地促进了经济发展。然而还应该进一步提高公路相关方面的质量,进一步加强周边景观建设,对于改善公路周边的环保,对于促进司机驾驶质量、运行效率等方面是十分重要的。 1、路堑边坡常规工程设计方面仅单纯从坡面安全、稳定的角度出发,对各类路堑边坡实施工程防护及处治。对于较低路堑边坡,采用较缓坡率,设护面墙;对于挖方高度大于20m的边坡,当高度有限时,通过放缓边坡坡率、加大边坡平台、加强坡面防护等措施稳定边坡。若山地高度太大,采用锚杆结合挂网喷射混凝土,或浆砌片石护面墙等方式加固边坡;对于滑坡地段,采取抗滑桩及锚杆防护或采用台阶式多级边坡、预应力锚索防护或锚钉(锚杆)挂网及护面墙等防护措施。 2、常规边坡工程设计实施后所产生的问题工程施工前期,部分路段按路堑边坡一般工程处理设计,进行坡面防护。由于初期设计思路单一、简单,未综合考虑工程防护与环保绿化、景观之间的相互关系,未  相似文献   

6.
本文结合工程实践,对滑坡山体的地形地貌、岩石产状、岩性结构等地质条件及滑坡的形成过程进行了描述,在此基础上分析了路基边坡滑坡产生的原因,并指出在工程实践中,选择合理的路基边坡处治方式直接关系到工程质量、工程进度及工程投资.  相似文献   

7.
高速公路路堑边坡治理研究日益引起公路建设部门的重视,路堑边坡治理设计是高速公路设计的重要内容之一。从已建工程的经验和教训来看,边坡工程作为高速公路建设的一部分,需根据工程的具体情况综合考虑,因地制宜地选择安全可靠、经济合理、外形美观的工程措施,并安排适宜的治理时机,确保高速公路建成后的行车安全和运行效益。  相似文献   

8.
边坡的稳定对于山区高速公路的畅通具有重要作用,也与人车安全具有重要关系,作为山区高速公路主要病害的滑坡问题一直备受技术人员的关注。本文通过对高速公路边坡滑坡存在问题的分析,提出了几点有效的治理措施,对于类似地质自然灾害的处治及防控具有一定的借鉴意义。  相似文献   

9.
朱益军  王金昌  陶海冰  项颖 《科技通报》2012,28(9):58-61,102
大型复杂滑坡是山区公路边坡开挖颇为棘手的防护对象。杭金衢高速公路K103滑坡是一个典型的潜伏型岩质滑坡,体积约1.60×106m3,其成灾机制较为复杂,受公路运营条件限制,工程治理颇为棘手。通过GIS与钻孔分析,并结合定量评价,确定滑坡蠕动状态,为大型复杂滑坡制定了综合治理对策,颇值得工程借鉴。  相似文献   

10.
针对公路建设中开挖边坡不当导致滑坡发生的实际情况,提出了人工边坡超前支护的设计方法,从其定义、设计理论、施工工艺、人工边坡长期稳定性等多方面对超前支护设计理论进行了分析,并给出了一个工程实例,阐述了超前支护的优点。  相似文献   

11.
为了确保高速公路的安全,采取经济有效的加固防护工程措施和正确进行高边坡稳定性分析是高边坡设计的两个重要方面。本文阐述影响边坡稳定性的因素,结合某山区高速公路路堑高边坡工程实例,对该边坡原有防治措施及施工过程中出现的问题进行分析评价,为类似的工程提供一定的设计和施工借鉴经验。  相似文献   

12.
随着我国公路建设的飞速发展,高速公路边坡防护日益显示出它的重要作用。传统的工程防护技术,如干砌块毛护坡.浆砌块石护波等,破坏了原有的植物覆盖层,不利于环境保护和生态平衡;并且对于降雨强度高、岩土易风化的地区,工程结构很容易被架空,存在滑坡等风险。生态防护技术是随着世界范围内高速公路建设而兴起的一门工程技术,与传统的工程防护技术不同,它是充分利用植被的护坡机理来稳定边坡,缓解工程建设与生态环境之间的矛盾,减少高速公路对生态环境的影响。  相似文献   

13.
肖先 《黑龙江科技信息》2009,(36):399-399,197
结合重庆石忠高速公路碎石土边坡滑坡与处治,介绍在厚层碎石土覆盖层下的边坡滑坡的原因与锚索处治技术。  相似文献   

14.
降雨对膨胀土边坡稳定的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
降雨会改变地基表层土的含水率,影响土的强度,诱发山体滑坡。本文基于室内直剪实验,测定了某高速公路边坡膨胀土在不同含水率下的物理力学参数,并通过有限元软件计算不同参数下此边坡的稳定系数,得出的计算结果与工程实际情况相一致,初步探讨降雨对膨胀土边坡稳定系数的影响。  相似文献   

15.
边坡稳定性问题一直是山岭地区高速公路施工中的重要工程问题,结合广东省某高速公路一处发生滑动变形的边坡通过地质勘探、深部位移动态监测及表面宏观变形迹象巡查三个方面对边坡稳定性、其变形发展趋势及变形机理进行了较全面的评估,为采取合理的防范和加固措施提供了科学的依据,为消除安全隐患和保证边坡的安全提供了可靠的保证.  相似文献   

16.
瑞金至寻乌高速公路位于赣南地区,开挖形成的路堑边坡以砂岩、泥岩、粉砂岩为主,其强度低、易风化,且遇水软化、崩解,水稳定性差。在对沿线工程地质条件分析的基础上,提出了顺层岩质路堑边坡的破坏模式,为避免开挖过程中边坡出现顺层滑动,宜边开挖边加固。水是诱发顺层边坡失稳的主导因素,设计中应加强防排水措施。  相似文献   

17.
李杰  王玉夜  王磊 《内江科技》2010,31(12):23-23,22
滑坡滑面的判定是解决滑坡问题的关键。浅变质岩风化层岩体破碎,工程性质与岩质边坡和土质边坡存在较大差异,工程勘察与性质评价较为困难。文章以钻孔为主要勘察和评价方法,对茶山滑坡通过数值分析分析,准确判定了滑动面的位置和滑坡的稳定性。通过对茶山坡滑坡临江崩滑堆积体的物质组成、软弱面特征、与基岩接触面的关系以及水文地质特征进行分析,结合数值分析和稳定性计算,阐述了坡体在各种工况下稳定性变化,为进一步对风化岩滑坡进行治理提供参考。  相似文献   

18.
在当前的公路施工过程中,边坡防护技术越来越受到人们的关注和重视,这项技术的实施使得边坡稳定性大大的提升,同时也可以防止落石和滑坡现象的发生,所以其对于维持高速公路的稳定性有着十分重要的意义,柔性防护系统便是在这样的背景下产生的,它在公路边坡防护施工中发挥了非常重要的功能,本文主要分析了柔性防护系统在高速公路边坡防护中的应用,以供参考和借鉴。  相似文献   

19.
申鑫 《中国科技信息》2010,(13):90-90,92
通过金洞子滑坡治理工程施工图设计的实例,介绍了重力式挡土墙设计的要点,从而安全、经济地选择治理边坡的方案。  相似文献   

20.
现阶段,我国修建高速公路已逐年增多,但对深挖路堑边坡设计重要性的认识尚有待提高。该文通过介绍某高速公路深挖路堑边坡的稳定性评价方法,提出了合理的设计方案,旨在帮助有关设计人员在进行高速公路深挖路堑边坡设计时采用合理的设计依据,以保证工程质量。  相似文献   

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