共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
喷锚支护技术采取在所加固坡面上钻孔,打入锚杆、注浆,在边坡表面挂钢筋网,喷射混凝土形成面板.天然的边坡土体经过锚杆的加固与喷射混凝土面板的有机结合,通过三者的互相作用,形成以主动制约为基础的复合体结构,提高岩土体的强度和稳定性,减少土体的侧向变形,促进了坡面的稳定.喷锚支护技术目前广泛运用在建筑深基坑、隧道、煤矿巷道、治金、水利水电,公路等方面,本文中,主要对公路建设项目中路堑边坡坡面防护采取喷锚支护技术时进行分析和阐述,仅供参考. 相似文献
2.
挂网植草路基防护工程施工的总体目标是"安全、经济、环保、舒适、美观"。从施工总体目标出发,结合施工现场的地质、地形及环境,该防护工程采用参数合格的三维植被网,悬挂于先期施工一定厚度的土壤的修整好的路堑挖方边坡上,然后采用液压喷播或人工种植等方式用来防止边坡表面水土流失,以使表土固结,以利边坡稳定。 相似文献
3.
本文以包一东高速公路为依托,从防护性能、视线诱导、公路景观、环境保护和经济效益等方面,分析评价了内蒙古地区边坡植物防护的现状,总结出适合内蒙古地区植物防护的物种、各物种的防护特征和栽种方法,提出了路基高度问题、深路堑边坡植物防护等问题。研究了不同路基边坡植物防护设计形式和施工要点。 相似文献
4.
当高速公路的路表排水必须采用集中下水方式时,实际工程中常常在边坡上采用衬砌拱型式进行集中排水和防护,由于目前公路排水设计规范上并没有详细介绍衬砌拱型式的设计计算方法,因此各地有关衬砌拱的设计也千姿百态.在传统的工程设计中,往往是凭经验决定衬砌拱的坡面高度,这样,对于不同地区、不同地理条件等情况,其设计往往可能是偏保守或偏冒险,造成工程浪费或使得边坡遭受冲刷破坏.因此,有必要对衬砌拱的允许最大坡面高度进行分析计算.合理设计路表排水的衬砌拱,要做到具体问题具体分析,使高速公路的路表排水既满足排水功能的要求,又能减少工程量,并增强其美观性. 相似文献
5.
挂网喷砼施工是乐昌峡水利枢纽右岸单车道公路应急专项工程边坡防护施工中的应用的一项主要技术措施,根据岩体风化程度的不同、按照不同的坡比采用了5种施工方案。文章介绍了挂网喷砼施工工艺和特点。 相似文献
6.
论述了公路边坡破坏的主要型式与机理,并对植物防护、框格防护、护坡、封面、护面墙等公路边坡常见的防护措施进行简单介绍. 相似文献
7.
8.
9.
公路路堑边坡稳定性问题己成为制约工程进度,影响运营的关键问题,占据了大量的工程费用,面对复杂的地质条件和施工环境,许多公路的开挖都存在边坡变形破坏和支护,根据实际情况需采用不同的防护类型。本文通过对路堑边坡的特征研究,采用定性分析与定量评价相结合,总结多种支护方案以及使用条件,通过工程实例说明路堑边坡的特点以及支护选择。 相似文献
10.
在中国西南山区,公路及隧道的建设需要,在工程修建时在一定程度上会破坏或扰动原来较为稳定的岩体或土体而形成新的不稳定的人工边坡,这种人工边坡主要分为两种:路堤和路堑,路堑边坡是公路最为普遍的线路地貌之一。由于影响边坡因素的复杂性,边坡失稳事故依然不断发生。边坡失稳破坏产生的崩塌、滑坡、滑动等。 相似文献
11.
边坡生物防护技术是一项涉及公路、岩土、生物等多门学科的综合性高新技术,主要是采取科学选择植物种类,增设坡面固定网及绿化基材．改进植物播种及养护手段等多项技术,使活性植物能够在岩石坡面自生自长,和坡面固定网、绿化基材及岩石风化层等共同组成坡面生态恢复系统,以便中长期防护岩石边坡。根据边坡的特点例举四种边坡防护技术要求和方法。 相似文献
12.
13.
锦屏一级水电站高边坡危岩体柔性防护技术应用实践 总被引：1，自引：0，他引：1
我国是个多山的国家,特别是西南部山区,各种地质灾害时常发生,加之各类工程建设开发分布广泛,必然地要带来大量的坡面地质灾害问题。近年来,建设绿色环保的工程受到各界人士高度重视,过去采用的部分技术措施与环保和美化要求极不相对称,为此,柔性防护技术解决了这·难题,确保了既能实现坡面地质灾害防护又能满足环保要求的防治措施。本文结合锦屏一级水电站泄洪雾化区边坡（危岩体）的柔性防护实际情况,总结出SNS边坡柔性防护系统在工程中技术的实践。 相似文献
14.
SNS（Safety？Netting？System）柔性防护系统是以高强度柔性网（钢丝绳网、环形网、高强度钢丝格栅）作为主要构成部分,并以覆盖（主动防护）和拦截（被动防护）两大基本类型来防治各类坡面崩塌落石、风化剥落等地质灾害的新型柔性防护系统,通过防护能提高陡边坡岩土的结构强度和抗变形刚度,增强边坡的整体稳定性。本文结合舟曲灾后重建舟峰一标武都关大桥处岩石大面积坍塌处治工程中运用的实践,介绍SNS柔性防护系统的工作原理及特点、施工工艺流程和技术经济优势,进一步呈现在公路路堑高边坡防护中柔性防护的重要作用。 相似文献
15.
公路边坡主要是保护路基的稳定性,生态防护技术在公路边坡工程中的应用,不仅进一步增强了公路边坡的防护能力,还起到了环保、绿化、美观等作用。本文论述了生态防护技术,讨论了生态防护与其他防护措施的区别,总结了生态防护技术的要点。 相似文献
16.
瑞赣高速公路红砂岩路堑边坡采用光面爆破技术,获得了稳定、规整、美观的迫坡。介绍光面爆破的施工技术和经验以供同类工程参考 相似文献
17.
18.
青藏公路和青藏铁路是我国联通西藏和内陆的两条经济大动脉,多年冻土是建设过程中的主要技术难题之一。在多年冻土区的昆仑山、五道梁、风火山、唐古拉山等越岭地段,部分线路以路堑形式穿越,其中喷射混凝土防护是路堑边坡防护形式之一。工程实践表明,多年冻土路堑喷射混凝土防护边坡相继出现了一些病害。本文在现场调查资料的基础上,总结了喷射混凝土防护路堑边坡的主要病害,对病害原因展开分析,尝试给出了病害治理措施,探讨了多年冻土区喷射混凝土路堑边坡防护措施的适用条件。 相似文献
19.
20.
紫坪铺水利枢纽导流洞出口边坡高差达160余米,岩层裂隙密集、层间剪切破碎带和断层均较发育。边坡开挖过程中受连续几个月的降雨影响先后发生了变形、开裂、崩塌及滑坡等地质灾害。施工中运用了削坡减栽、钢管抗滑、人工挖孔桩、砼框格粱、深孔锚筋柬、坡面排水、挂网及喷锚支护和预应力锚索等综合整治技术对边坡进行了加固处理,取得了良好的效果,确保了边坡的永久稳定,为紫坪铺工程后续施工打下了坚实的基础。 相似文献