首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
公交优先成为大城市交通发展的共识,通过采取技术、政策、管理等一系列的优先措施,才能真正做到公交优先。  相似文献   

2.
针对目前城市特别是大城市交通拥挤的现状,分析了采用“公交优先”的必要性,并提出行之有效的措施以落实和确保“公交优先”。  相似文献   

3.
针对大城市普遍出现的交通紧张状况,城市交通规划改变了以往就交通论交通的局面,从分析城市交通系统间相互联系与内在影响因素入手,明确问题的症结,进而提出城市交通发展战略目标,规划方案与政策建议,明确提出大城市中必须把公交放在首位,交通规划和建设不仅是为了解决交通问题,也是完善和发展城市的妊要手段。  相似文献   

4.
城市公共交通优先通行是公交优先发展的一个重要措施,基于混合动态Agent组的公交优先信号控制,对缓解城市的交通压力和保证城市未来的可持续发展都具有重大意义。在回顾了国内外公交优先研究现状的基础上,指出了目前我国公交优先通行技术研究中的主要问题和不足,并探讨了公交优先技术研究的发展方向。  相似文献   

5.
分析了洛阳交通方面的若干问题,包含交通繁忙地段行人过街问题、商业区停车场、公交优先以及停车场乱收费行为,提出了相应的解决办法。  相似文献   

6.
任海 《学会》2001,(4):28-29
随着城市建设的立体化大发展,世界上所有的大、中城市都出现了拥挤不堪的交通混乱状况.我国首都北京、上海、广州等大城市都是在交通设施硬件和交通管理软件上下功夫,多修一些路和加宽一些路,修了一、二、三、四环路修五环路,修了环线修地铁,修了地铁修轻轨,另外还修高架路,多层立交桥路(如广州市已修有五层立交桥路)等等;同时在管理上开辟"公交优先"专用通道,定时限行街,单向行驶街,严管街等多种方式等等.实践证明,这些各式各样的解决方法并没有能彻底解决"城市交通难"的问题,将来汽车一旦进入广大的市民家庭,城市交通混乱将更加不堪设想.  相似文献   

7.
基于社会建构理论政策研究范式的应用,可以发现中国交通政策的目标旨在实行"公交优先"的发展战略,以保障广大居民出行的利益。但是在追求高效率配置交通资源,以促进经济增长的政策实践层面上,"公交优先"的发展战略没有落到实处,广大居民的出行利益,特别是弱势群体的出行需要没有得到很好的体现和保障。相反,私家车使用者在占有较优越的交通资源的同时,却让占人群大部分的公共交通、自行车、步行交通方式使用者承担着不应该承担的负外部性效用。如何加强对私家车交通方式的管理和控制,以确保广大居民的出行利益,从而充分体现社会的公平,无疑决定着交通政策进一步变革的方向。  相似文献   

8.
作为城市基础设施建设的主题之一,城市轨道交通建设的研究在国内外一直是热点,同时随着中国经济的发展,中国城市轨道交通的建设迎来了一个新的高潮:各大城市纷纷制订了规模庞大的轨道交通网络规划,其建设工作亦已全面展开.轨道交通建设必将对城市经济和社会的发展起到巨大的推动作用,同时也面临着前所未有的挑战.为此,中国政府必须正确地建立城市轨道交通投资和发展政策.拟从国内外关于城市基础建设尤其是城市轨道交通研究现状综述和不足点的基础上探寻中国城市轨道交通研究的切入口,为研究中国城市轨道交通提供理论基础和研究背景.  相似文献   

9.
随着城市化的加速,城市规模的扩大,城市交通需求剧增,汽车数量迅速增长,从而导致交通问题的产生。城市交通堵塞,特别是大城市交通的堵塞问题日益严重,制约着城市社会的经济发展并污染着城市的生态环境。大城市交通问题已经成为世界各国城市发展进程中的一个共同难题。为此,分析城市交通规划与交通组织管理关系,进而实现大城市交通的可持续发展,成为世界各国都在积极探索的问题。  相似文献   

10.
随着小汽车走进千家万户,城市交通问题日益严重,交通拥堵的现象从特大城市逐步向大城市和中小城市蔓延。由此,城市交通规划与管理的观念随之发生了相应的变化,人们意识到,要缓解城市交通拥挤,仅仅靠修路已经无法满足日益增长的交通需求,在城市发展的决策过程中,交通发展政策的制定越来越重要。  相似文献   

11.
我国大城市交通正面,临着城市化、机动化快速发展的双重压力和环境、土地资源的双重制约,对交通规划师和城市政府而言,任何正确或错误的规划和决策都将对未来产生长远而重大的影响,而树立正确的规划理念对于城市交通规划极为重要。  相似文献   

12.
近年来,随着小汽车保有量的快速增长,城市的交通拥堵问题日益突出。如今,为了倡导绿色环保和可持续发展的理念,城市需要解决的不仅仅是交通拥挤的问题,更需要保持交通的可持续发展。在可持续发展的城市交通——"方便的公共交通与慢行交通"、"轨道交通与慢行交通"基础上,提出了公交优先概念。本文通过对成都市目前的交通状况进行分析研究,提出了一种新的构建"公共都市"的策略,它将城市的轨道交通、公共汽车、出租车及慢行交通有机地连接起来。同时,本文还提出了一些可行的建议,例如一些衔接站点的建设等。所有的这些建议,希望能在某种程度上为探索城市交通的可持续发展提供一些参考。  相似文献   

13.
大城市和谐交通是构建社会主义和谐社会的组成部分.大城市和谐交通建设包括三个方面:多中心布局是大城市和谐交通的基础;公共交通为主的交通模式是大城市和谐交通的最佳选择:良好的交通秩序是大城市和谐交通的保障.  相似文献   

14.
从人们选择小汽车出行原因,国外解决拥堵问题的先进经验,我国交通拥堵的特殊性及大城市交通可持续发展的关键点等方面,对交通拥堵现象进行了解析,并对解决对策进行了探讨。  相似文献   

15.
本文以哈尔滨市新阳路路段的公交专用道为例,对公交专用道设置产生的交通效益进行调查。选择了交通效益中最重要的两个指标:车辆运行速度,交叉口延误。在结合哈尔滨气候特点下,使用改进过的计算方法进行分析。最后结合市民对公交专用道设置的态度,进行反馈评价,综合的对公交专用道的交通效益进行调查分析。  相似文献   

16.
城市交通问题是本世纪以来,工业发达国家一直为之困扰的问题。进入80年代以来,我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙,城市交通发生了前所未有的迅速增长,传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。当前,我国城市特别是大城市的交通问题极其严重,如果不能得到有效解决和根本治理,必将对我国经济的持续、快速,健康发展构成严重威胁。可见城市交通规划中交通方式结构的研究是十分重要的。但在一些城市的交通规划中,交通方式结构的确定带有很大的主观性,缺少说服力,  相似文献   

17.
针对诸暨市在经济和社会持续快速发展过程中出现的交通问题,研究了缓解诸暨市道路交通拥堵的对策。首先对市区内的路段交通进行了优化设计;其次针对市区停车难问题给出了具体的解决措施,并就市区内公交现状,提出了具体的公交优先措施;同时对市区内的交通流组织做了优化处理,建议实施四条单行线路,而且在相应的路口建议采用禁左措施,并以诸暨中学为例对学校进出口交通做了优化。最后建设市区智能交通控制系统,加强路网协调,以确保诸暨市城区交通的畅通。  相似文献   

18.
针对诸暨市在经济和社会持续快速发展过程中出现的交通问题,研究了缓解诸暨市道路交通拥堵的对策.首先对市区内的路段交通进行了优化设计;其次针对市区停车难问题给出了具体的解决措施,并就市区内公交现状,提出了具体的公交优先措施;同时对市区内的交通流组织做了优化处理,建议实施四条单行线路,而且在相应的路口建议采用禁左措施,并以诸...  相似文献   

19.
我国大城市交通面临的问题、趋势与建议   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
《中国科学院院刊》1996,11(4):243-249
中国科学院技术科学部委托周干峙院士主持,邀请全国城市交通方面的十余位专家,组成“我国大城市交通问题的研究”咨询课题组,经一年多调查研究,对我国大城市交通存在的问题与原因进行了分析,就大城市交通发展的目标、方向及应采取的措施提出了建议。20多万字的咨询报告,已呈送党和国家领导人,并发送全国几十个百万以上人口的大城市。  相似文献   

20.
随着我国经济的快速发展,城市化进程不断加快,城市人口不断增多,客运需求量不断增大,城市面临的交通压力不断增大,再加上目前各大城市交通出行结构的不合理,使得交通拥挤逐步成为制约我国城市发展的瓶颈问题。城市轨道交通方便快捷,不仅能够极大的满足人们的出行需要,而且能够引导和调整城市合理规划布局,提升城市形象和品位。因此,我国应大力发展城市轨道交通。文章主要分析了轨道交通节能技术的应用及其综合管理。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号