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跑道侵入是一种严重影响机场安全,容易导致灾难性碰撞和人员伤亡事故的不安全事件类型。根据有关跑道侵入事故的调查显示,有29%的跑道侵入是因管制员失误造成的,而情境意识丧失又是空中交通管制员失误产生的主要原因。本文结合跑道侵入中管制员失误的典型案例进行剖析,并提出了提高管制员情境意识保持能力的方法。 相似文献
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随着我国经济快速发展,我国交通运输业业随之蓬勃发展,空中交通是交通运输的组成部分,在提高运输效率等方面具有重要作用,但是,空中交通在发展过程中,受到环境因素的影响,会出现机场跑道入侵安全事故,对人身、财产安全构成了极大威胁,为了避免跑道入侵安全事件发生,构建基于环境因素的风险评价体系显得尤为重要。本文将对跑道入侵风险评价指标体系分析进行分析和研究,并提出跑道入侵风险评价模型构建,旨在促进我国空中交通事业健康发展。 相似文献
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跑道侵入成为威胁航空器安全运行的重要因素之一。大型机场的复杂构型也是导致跑道侵入事件容易发生的潜在因素。同时,为了响应民航局关于提高航班正点率的号召,离港航班由以前的统一使用一个道口进入跑道起飞改为现在可以使用多个道口进入跑道起飞。这给航班带来便利的同时,也增加了跑道侵入事件发生的概率。通过研究此风险,并制定出措施,将能有效避免由此带来的跑道侵入安全隐患。 相似文献
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改革开放以后,我国的国民经济得到了快速的发展,从而有效地提升了人们的生活水平,并带动了交通运输业的发展,近年来,随着人们对生活要求的提高,越来越多的人选择乘坐飞机出行,由此促进了我国民航事业的繁荣发展。在民航发展的同时,航空安全问题也受到了人们广泛的关注,跑道是航线中的重要组成部分,也是空中交通管理的重点内容,对航空安全有着比较重要的影响,在本文中,介绍了跑道入侵的相关概念,分析了空中交通管理的影响因素,并提出了预防跑道入侵的对策。 相似文献
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空中交通管理中的飞机排序问题是NP-hard的问题。本文从单跑道的飞机排序模型推演出一种新的多跑道飞机排序模型;并首次为多跑道飞机排序问题设计模拟退火算法。最后的仿真结果表明,本算法可以快速地在极少的时间内排好飞机的降落顺序,说明了本算法模型能有效解决多跑道飞机排序问题。 相似文献
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重庆江北国际机场窄距平行跑道已投入使用,如何使用窄距平行跑道是江北国际机场面临的一个紧迫问题,同时也是民航需要妥善解决的问题之一。本文分析对江北国际机场窄距平行跑道运行进行了详实的论述,讨论江北机场运行模式,较好地满足现有条件下的双跑道的运行。 相似文献
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相关运行条件下的双跑道容量评估 总被引：1，自引：0，他引：1
归纳了制约双跑道运行容量的因素,对比单跑道容量评估方法,提出了在相关平行仪表进近模式下进行容量评估的方法,将两条跑道作为一个系统,使评估问题大大简化.通过算例显示,与实际运行情况比较贴近.同时也发现,双跑道容量评估的特殊性,需具体问题具体分析. 相似文献
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跑道侵入事件是典型的安全问题,严重影响民航运行安全。根据跑道侵入事件的发生存在随机性和波动性的特点,基于马尔科夫预测模型对美国跑道侵入事件进行预测;并通过算例分析验证了模型的有效性,并预测了2018年美国跑道侵入事件的数量,局方可以根据该数据做出相应的预防措施,提高民航运行安全。 相似文献
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本文根据桂林机场的跑道系统构型,机场布局和标志,通信系统,运行控制和现场管理以及飞行和管制人员培训等具体情况就桂林两江机场跑道侵入隐患进行初步探讨,针对一些常见的诱因,提供预防和控制的建议和具体实施方案,设计出跑道热点图供相关人员参考以预防跑道侵入的发生,并对跑道侵入的告警系统提供一些设计思路。 相似文献
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唐安矿自2010年6月搬入3403孤岛工作面以来,受矿压影响,工作面前、后端头均变形严重,严重制约安全生产.经各级管理人员齐心协力,“空中运输跑道”在综放工作面诞生,并成功运用,取得良好效果. 相似文献
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本文基于成都双流机场双跑道的运行现状的调研分析,利用概率与数理统计和时空分析模型算法,建立了起飞和降落的容量评估的数学模型并设计了仿真软件。通过灵活输入参数的设置可以量化不同环境约束对终端区流量及容量的变化影响。可为一线运行部门跑道运行方式的选择和具体流量管理工作提供理论参考和决策依据。 相似文献
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