共查询到20条相似文献,搜索用时 47 毫秒
1.
公路隧道具有缩短公路里程、提高交通运输效率、节省用地等优越性。随着我国公路建设的快速发展,隧道照明系统的规模和数量也越来越大,隧道照明能耗及安全问题日渐突出。针对目前我国中短距公路隧道存在的高耗能及不安全等照明缺点,本文设计了基于全自然光的公路隧道智能照明系统。根据隧道照明规范,将全自然光与LED节能灯结合,通过光电开关GL30检测车流量和光敏电阻LXD3526检测光强来启动自然光照明系统和LED节能灯照明,利用AT89S51单片机实现智能控制的新型照明技术应用到隧道照明系统中,满足公路隧道安全及节能照明要求,实现节能减排以及绿色照明的目的。 相似文献
2.
地铁区间隧道经常会发生渗漏,引起地铁设备的锈蚀,导致地铁区隧道结构稳定性的破坏,危及地铁行车安全,因而地铁区间防水是开发地下工程的重难点。本文介绍国内外地铁区隧道建设的现状和防水施工技术情况,并就地铁区间隧道施工过程中的盾构防水堵漏施工技术进行探讨,分析盾构隧道漏水的原因以及施工过程中需要控制技术要点。 相似文献
3.
公路隧道施工的不可预见性因素很多,特别是在不良地质条件下修建公路隧道更应加强施工安全性分析研究,保证隧道的施工安全。分析了在不良地质条件下修建公路隧道的安全性,阐述了安全施工的相关注意事项,为其它公路隧道的安全施工提供了参考依据。 相似文献
4.
随着社会水平的不断进步和经济的飞速发展,人们的生活水平日渐提高,在人们生活水平提高的同时,对交通运输的要求也越来越严格,不再只满足于地面交通,对地下交通的期望值愈发提高,同时,国家也致力于发展地下交通,开发隧道——即地铁工程。地铁为人们的出行大大的提高了方便,然而,在建造地铁时也会出现这样那样的问题,其中隧道工程是必不可少的一个重要工程。因此要想保证地铁工程的顺利进行,就要保证隧道工程安全顺利的完成。本文就隧道工程的有效开展的策略进行研究。 相似文献
5.
陈小满 《大科技.科学之谜》2013,(24):244-245
随着我国经济的发展,全社会对于道路交通的要求越来越高。为了满足人们的要求,各种公路在全国得到大范围的建设,公路隧道的建设也大规模开展。经过多年的发展,我国隧道建设规模和技术水平也踏上了一个新的台阶。但是软弱围岩隧道坍方、作业人员伤亡等事故却时有发生,隧道建设的安全现状无法与当前的形势相适应。因此,必须要加强公路隧道的施工技术,研究施工方法,具有非常重要的现实意义。本文首先阐述了山区软弱围岩环境对公路隧道的危害,说明加强软弱围岩隧道施工的必要性,并且以实例探讨如何加强山区软弱围岩隧道的施工,供有关人士参考。 相似文献
6.
《黑龙江科技信息》2018,(35)
1888年我国历史上第一条隧道"狮球岭隧道"在台湾成功修建,拉开了我国公路隧道施工工程的序幕,二十世纪八十年代我国第一条长大隧道衡广复线大瑶山隧道开工,大瑶山隧道也是我国隧道施工机械化的一个开端。进入新千年,我国隧道工程迅速发展,隧道的应用范围也越来越广泛,公路、铁路、地铁、市政(供水、供气)、防汛等工程都离不开对隧道的修建。现阶段隧道规划修建规模的不断扩大,建设效率的不断提高,但是不可避免的我国公路隧道工程建设中存在的一些问题也随着公路隧道使用时间的增加而逐渐显露了出来,因此本文作者根据多年工作经验对现阶段我国公路隧道的常见病害及成因进行了介绍,并结合实际情况对公路隧道病害的检测方法进行了分析,最后提出了合理有效的公路隧道病害处理措施,以期能够为我国公路隧道的发展做出应有的贡献。 相似文献
7.
随着我国经济水平的不断增长,公路桥梁隧道的数量也在逐年增加。而除数量的变化外,我们对路桥施工的质量也愈加关心起来,这不仅关系到道路运营的经济效益,更关系到广大群众切身的安全,因此本文将对公路桥梁隧道的实验检测环节进行深度剖析研究,以找到更加高效安全的检测方式来满足民众对安全的考量。 相似文献
8.
地铁隧道二衬结构裂缝对地铁隧道稳定性存在较大影响,针对某地铁隧道二衬结构开裂的情况进行研究分析,找出其开裂原因,表明:二衬结构裂缝宽度未进一步扩张,裂缝的最大宽度为1.22mm,且所有裂缝宽度基本呈现缩小趋势,其中最大缩小量为0.034mm,从而确保地铁隧道的结构安全,以及地铁的正常运营。 相似文献
9.
大管棚在地铁超浅埋暗挖施工中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
超浅埋暗挖大管棚施工工艺已经广泛应用于城市地铁、公路隧道、铁路隧道及一些下穿工程。哈尔滨市地铁一号线一期土建工程电表厂车站2号出入口超浅埋暗挖、穿越地下给水管线、不影响繁忙城市交通的实例,其社会效益和经济效益都是很明显的。 相似文献
10.
11.
在新建地铁线路穿越既有线施工过程中,需要全面掌握施工对既有线隧道结构形状的位移变化数据和信息,为及时判断隧道结构对地铁运营安全提供依据.本文以广州地铁六号线东山口站一区庄站盾构区间下穿地铁一号线东山口过街隧道的自动监测为例,介绍了利用测量机器人进行地铁隧道内的全自动变形监测方法的可行性与先进性. 相似文献
12.
通过厦门东通道(翔安隧道)工程隧道照明工程的实施,阐述了隧道照明智能调控系统原理,有效制定了施工方案,并根据海底公路隧道特点对施工控制要点进行了分析总结,操作简便,并降低管理成本,在满足安全行车的同时,使照明效果更加舒适和美观。 相似文献
13.
模板台车广泛用于公路隧道、铁路隧道、水利隧道、地铁隧道的砼衬砌,模板台车的模板加工制做工艺环节至关重要,本文重要介绍工艺改进后在加工制作时的注意要点,和需要达到的目的及经济效益,希望更多的引起同行业的关注。 相似文献
14.
15.
16.
17.
随着城市轨道交通的不断发展,地铁沿线周边施工逐渐增多,给地铁运营安全埋下了巨大的安全隐患。监测作为地铁运营的一双眼睛,可以通过监测数据反映城市轨道交通结构的变化情况。然而随着时间的推移,传统的人工监测方式并不能满足人民日益增长的需求,此时,采用自动化监测的测量机器人应运而生,本文针对测量机器人在地铁隧道监测中应用展开讨论,并提出合理化建议。 相似文献
18.
19.
20.
《科技通报》2017,(12)
提出一种自愈型防水混凝土在地铁隧道施工中的应用分析方法。该方法以普通混凝土结构的设计原理为依据,计算出自愈型防水混凝土构建正截面及斜截面的近似测量值,得出自愈型防水混凝土在地铁隧道施工中相应的脆性破坏机理。确定地铁隧道施工过程中的风险因素,采用层次分析法来构建自愈型防水混凝土在施工中的风险指标评价体系,以抗压强度为评价指标制订了地铁隧道防水混凝土的配合比设计方案,并在抗压强度符合地铁隧道防水混凝土层的强度要求后对抗折的强度与劈裂抗拉的强度进行检验,完成自愈型防水混凝土在地铁隧道施工中的安全稳定性分析。实例表明,将自愈型防水混凝土应用在地铁隧道施工中可有效的解决抗裂防水问题,减少施工的工期,提高地铁运行的安全性。 相似文献