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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 359 毫秒
1.
采用全流采样(CVS)系统在转鼓上对国内外不同厂家35辆轻型车进行了油耗实验,研究了包括DVVT、增压进气、缸内直喷、怠速起停、CVT变速箱以及混合动力等先进技术的节油效果;实验循环为NEDC,车型包括轿车、SUV和MPV。研究发现,先进CVT变速箱可以接近手动变速箱的油耗水平,除发动机起停技术外,其它各种先进技术节油均可高达14%;混合动力技术节能潜力最大,可以达到20%以上。  相似文献   

2.
随着汽车行业的不断发展,车辆油耗及尾气排放问题受到了人们的重视。因此出现了混合动力汽车、电动车等,通过利用先进的起动发电机结构及控制技术、无级变速器CVT等对汽车发动机工作区域进行了改进和优化。随之出现了一类具有双转子结构的电气变速器(EVT),本文通过对其工作原理及结构进行分析,对这种基于机电能量转换原理实现变速传动的汽车电气变速器装置进行介绍。  相似文献   

3.
北京创世奇科技长期从事汽车混合动力与无级变速节能技术的研究,先后针对不同的车型研制开发出油电混合动力系统与液压混合动力系统,并委托第三方对其进行了各种综合性能、环适性与可靠性的测试。本文首先介绍了两种不同形式的混合动力的原理、结构和特点;随后,对构成两种混合动力的主要零部件进行对比分析;对两种系统各自存在的优势与不足进行了探讨。最终提出了在近期商务车型上应当发展液压混合动力,而在乘用车型上应当发展机液电三元混合动力的观点。  相似文献   

4.
蓄电池的问题一直是纯电动汽车发展的瓶颈,所以将混合动力汽车作为纯电动汽车发展的过渡期,来缓解日益严峻的环境和能源问题。而混合动力汽车研究的核心就是能量控制策略问题。文章首先对于并联混合动力汽车的驱动系统及不同工况下的驱动模式进行简要介绍,然后对并联混合动力汽车研究中常用的基于规则的控制策略和基于优化的控制策略进行分析研究,并指出了混合动力汽车控制策略的以后研究方向是基于优化算法的对控制策略的多目标进行研究。  相似文献   

5.
基于技术体系演化的"要素—结构—功能—成本"视角,使用德温特专利数据库检索出丰田混合动力汽车专利数据,通过关键词提取工具对全部专利文本进行数据分析,得出镍氢电池以及结构组成部件是其核心要素;然后对丰田混合动力汽车系统的"新要素突现——镍氢电池的突现"过程进行了分析。通过对丰田1998—2016年间的镍氢电池专利数量占全球专利数量的比例分析了丰田在镍氢电池领域的优势,进而分析了丰田在混合动力汽车的控制领域、电池领域、系统安装与布置领域等核心技术开发领域占据明显的优势。最后,对丰田混合动力汽车技术演化的4阶段"新要素突现—新结构涌现—功能显著提升—成本显著下降"进行了分析,并总结了其对中国战略性新兴产业创新管理的启示。  相似文献   

6.
《科技风》2021,(8)
本文基于电容和电池混合储能的高能量密度和高强度电流能力的优势,结合线路特征,通过能量仿真计算,研究混合供电控制策略,实现混合动力技术对全线无接触网有轨电车的续航能力、运行时效性和经济性的提升,通过混合动力技术的研究及验证,以推广该系统在有轨电车领域的广泛应用。  相似文献   

7.
新兴技术产业化对推动社会经济发展具有重要作用,本文在两个维度上将新兴技术产业分为四类,并在系统的视角下对以混合动力汽车为代表的第IV类新兴技术产业化进行了研究。通过建立和分析混合动力汽车产业化的系统动力学模型,提出了中国混合动力汽车产业化发展的策略体系。本文的研究表明,通过系统建模对新兴技术产业化进行研究,是进行该领域研究的一种可行思路和方式。  相似文献   

8.
对金属带式CVT的基本组成及工作原理进行了分析,建立了采用金属带式CVT车辆的最佳动力性或经济性目标速比的数值模型与仿真模型,并在此基础上对CVT夹紧力、速比等控制技术进行了控制原理方面的研究。  相似文献   

9.
本文主要叙述了混合动力汽车的分类、特点及混合概念,介绍了混合动力汽车的关键技术、典型混合动力汽车的动力系统原理和混合动力汽车的技术发展前景。  相似文献   

10.
周丽 《青海科技》2016,(4):48-49
正随着国家第四阶段油耗法规的临近以及油耗限值逐年严苛的要求,混合动力汽车市场正在逐步升温并有发酵爆发之势。长安、比亚迪、长城、上汽等均有混合动力汽车的推进时间表及量产计划,而吉利在混合动力方面似乎走得更加超前和更具长远规划。吉利与科力远成立得合资公司——科力远混合动力技术有限公司,联手打造国家级混合动力系统总成技术平台(简称CHS),填补了国内混动系统中采用动力分流技术实现强混的技术空白。合资公司  相似文献   

11.
本文对几种新能源汽车进行了分析比较,对混合动力汽车进行分类介绍,图文并茂的展示了混合动力汽车的基本驱动原理,对混合动力汽车的发展前景进行了研究,给我国混合动力汽车的发展指明了方向。  相似文献   

12.
随着汽车工业的高速发展,化石燃料危机和环境污染问题加速严重。低耗能、低排放要求成为汽车发展必然趋势,混合动力汽车能有效地解决续驶里程问题和减少尾气排放,是新能源汽车技术的一个重要分支。文章介绍了混合动力汽车动力的节能原理和分类,对目前混合动力汽车的关键技术进行阐述,以期为新能源汽车的发展提供参考。  相似文献   

13.
在现在的汽车技术的研究中,混合动力车辆的使用数量显著增加.在汽车电子领域中,使用总线技术和网络的分布式控制方法逐渐成为了一种新的趋势.在控制系统中采用DSP的综合控制系统能够有效控制混合动力车辆在运行时产生的能量,同时做到进行运动状态的调控.在对原有的系统结构进行研究,实现了针对DSP中的片外存储单元进行扩展,能够进行控制网络和总线之间的通讯,在进行实验后得出,采用DSP混合动力车辆综合控制系统能够对车辆中的驱动进行实时的控制,同时保证硬件系统的工作性能稳定,软件系统能够进行移植使用,通过总线就能够对车辆进行实时控制.  相似文献   

14.
谭啸天 《内江科技》2011,32(12):52-52
本文介绍了混合动力汽车的主要分类和功能特点,分析了相关技术的国内外研究现状,指出了混合动力汽车目前需要解决的主要问题和采用的关键技术,并详细阐述了混合动力汽车的节能原理。  相似文献   

15.
基于国家863电动汽车重大专项课题的国家汽车创新战略和混合动力汽车的科研项目进展和示范运营分析,探讨其中混合动力汽车课题的组织协同学习机制,并进一步探讨了混合动力汽车的国家汽车创新战略的协同组织学习过程和协同组织学习网络.  相似文献   

16.
由于国家对汽车排放法规与油耗限值要求越来越严格,传统内燃机在汽车上无法同时满足排放与油耗法规的要求。采用混合动力方案的电动车有效降低了纯电动汽车能耗大的空调、取暖、除霜等问题,让电池保持良好的工作状态,避免过度充放电,延长蓄电池的寿命,降低汽车的生产成本,因此成为当前传统汽车向纯电动汽车过渡阶段大力发展的方向。分析了混合动力电动汽车的串联式结构、并联式结构、混联式结构三种基本形式,以及电池技术、控制技术、发动机技术等混合动力电动汽车的关键技术。  相似文献   

17.
陈子兴 《内江科技》2009,30(12):85-85,105
混合动力汽车是指以内燃机和电力能源(蓄电池)作为共同能源的汽车。混合动力汽车在环保与节能上有着很大的优势。目前混合动力汽车主要有两种结构:串联式和并联式。本文将对串联式混合动力汽车的系统结构和性能进行重点分析。  相似文献   

18.
当前汽车发展的主题为"节能"、"安全"、"环保",作为纯电动汽车的替代产品,混合动力汽车不仅在节能与环保方面具有尤为重要的作用,而且在续航里程与动力性能方面也能够比肩传统汽车。目前,混合动力汽车已成为汽车行业的严重热点之一。本文介绍了混合动力汽车的原理、控制方法与工作过程,并对其发展的必要性进行了简要地分析。  相似文献   

19.
刘宏宇 《黑龙江科技信息》2013,(23):21+37-21,37
重点对混合动力小型起重机的电动机控制部分进行了研究。为了使得混合动力汽车有理想的控制性能,选择电动机的直接转矩控制作为本混合动力汽车电动机的控制策略。分析了直接转矩控制的控制原理,在MATLAB/Simulink中对电动机直接转矩控制系统进行建模和仿真分析,仿真结果证明,直接转矩控制策略是较为理想的,适合于混合动力汽车电动机的控制。  相似文献   

20.
随着3D打印技术的日渐成熟,基于3D打印技术发展而来的增减材混合制造技术也正在快速发展。增减材混合制造不仅避免了原本在3D打印机床与数控切削机床转换时工件的夹持和取放所带来的定位误差,而且能提高制造精度与生产效率,节省设备的占地面积,降低制造成本。基于此,国内外众多学者对增减材混合制造设备进行了研发,对于推动增减材混合制造技术的进一步发展具有重要意义。  相似文献   

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