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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 328 毫秒
1.
在庆祝中华人民共和国成立62年之时,我们看到了科技部主办的新能源汽车“十城千辆”试点工程在用“心”来取得了节能与新能源汽车示范城市奖。  相似文献   

2.
《中国科技纵横》2011,(15):53-53
《Green Car新能源汽车》杂志致力于有效推进“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用工程,服务全国试点城市及应用单位。《 GreenCar新能源汽车》杂志旨在观察、剖析应用工程推进中的现象和问题。分析新能源汽车前沿技术和应用,为各试点城市工作的实施以及新能源汽车的应用与推广提供参考依据,致力于推动新能源汽车的产业化进程。为全面反映十城千辆工程的进展情况,同时也为体现新能源汽车技术与应用的特色,给新能源汽车业内人士提供一个探讨交流技术的平台,本刊特开展论文征集活动。  相似文献   

3.
《中国科技纵横》2011,(7):35-35
《Green Car新能源汽车》杂志致力于有效推进“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用工程。服务全国试点城市及应用单位。《Green Car新能源汽车》杂志旨在观察、剖析应用工程推进中的现象和问题,分析新能源汽车前沿技术和应用,为各试点城市工作的实施以及新能源汽车的应用与推广提供参考依据,致力于推动新能源汽车的产业化进程。为全面反映十城千辆工程的进展情况。同时也为体现新能源汽车技术与应用的特色,给新能源汽车业内人士提供一个探讨交流技术的平台.本刊特开展论文征集活动。  相似文献   

4.
《中国科技纵横》2011,(23):65-65
《Green Car新能源汽车》杂志致力于有效推进“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用工程,服务全国试点城市及应用单位。《Green Car新能源汽车》杂志旨在观察.剖析应用工程推进中的现象和问题,分析新能源汽车前沿技术和应用,为各试点城市工作的实施以及新能源汽车的应用与推广提供参考依据.致力于推动新能源汽车的产业化进程。为全面反映十城千辆工程的进展情况,同时也为体现新能源汽车技术与应用的特色,给新能源汽车业内人士提供一个探讨交流技术的平台,本刊特开展论文征集活动。  相似文献   

5.
《中国科技纵横》2011,(11):69-69
《Green Car新能源汽车》杂志致力于有效推进“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用工程,服务全国试点城市及应用单位。《Green Car新能源汽车》杂志旨在观察、剖析应用工程推进中的现象和问题.分析新能源汽车前沿技术和应用,为各试点城市工作的实施以及新能源汽车的应用与推广提供参考依据,致力于推动新能源汽车的产业化进程。为全面反映十城千辆工程的进展情况.同时也为体现新能源汽车技术与应用的特色.给新能源汽车业内人士提供一个探讨交流技术的平台。本刊特开展论文征集活动。  相似文献   

6.
《中国科技纵横》2011,(9):80-80
《GreenCar新能源汽车》杂志致力于有效推进“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用工程,服务全国试点城市及应用单位。《GreenCar新能源汽车》杂志旨在观察、剖析应用工程推进中的现象和问题.分析新能源汽车前沿技术和应用.为各试点城市工作的实施以及新能源汽车的应用与推广提供参考依据,致力于推动新能源汽车的产业化进程。为全面反映十城千辆工程的进展情况,同时也为体现新能源汽车技术与应用的特色.给新能源汽车业内人士提供一个探讨交流技术的平台,本刊特开展论文征集活动。  相似文献   

7.
继国家“十城千辆”示范工程推广以来,奇瑞一次再次凭借新能源优势产品频频亮相。继哥本哈根气候峰会之后,“大力发展低碳经济,推行节能减排”成为中国政府当务之急。安徽奇瑞凭借敏锐的市场洞察力,积极响应中央号召,布局新能源汽车发展规划。合肥不但跻身全国13个新能源汽车推广试点城市之列,还人选国家首批5个启动私人购买新能源汽车补贴试点的城市之一。这对新能源汽车领域寻求创新和突破的“皖家军”来说,是一个利好。  相似文献   

8.
数字     
千亿产值 近日,被列为全国“十城千辆”节能与新能源汽车示范城市之一的南通,产业链预计未来产值可达千亿级。 据悉,“十城千辆”这一项目对新能源汽车产业在江苏南通市的崛起,起到了巨大的引导效应,苏通科技产业园和如皋经济开发区分别规划了新能源汽车产业园,江苏陆地方舟新能源电动汽车有限公司、江苏尼欧凯汽车研发有限公司等一批新能源整车制造企业相继落户,10多个新能源汽车产业关联项目纷纷上马。  相似文献   

9.
《中国科技纵横》2011,(13):73-73
《Green Car新能源汽车》杂志致力于有效推进“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用工程,服务全国试点城市及应用单位。《Green Car新能源汽车》杂志旨在观察、剖析应用工程推进中的现象和问题。分析新能源汽车前沿技术和应用,为各试  相似文献   

10.
《中国科技纵横》2011,(1):64-64
《Green Car新能源汽车》杂志致力于有效推进“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用工程,服务全国试点城市及应用单位。《GreenCar新能源汽车》杂志旨在观察、剖析应用工程推进中的现象和问题,分析新能源汽车前沿技术和应用,为各试点城市工作的实施以及新能源汽车的应用于推广提供参考依据,致力于推动新能源汽车的产业化进程。  相似文献   

11.
《中国科技纵横》2011,(3):10-12
郑州市通过科技创新人才培育计划、企业研发中心建设计划,先后支持资金5800万元,培养企业高端人才,提升企业研发能力。经过数年努力,郑州涌现出一大批新能源汽车研发和生产企业,突破了一批制约新能源汽车产业发展的共性关键技术,在混合动力客车、电动汽车整车及关键零部件研发、产业化上取得了显著进展。成功入围十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程试点城市,为郑州市发展新能源汽车提供了绝佳的机遇。  相似文献   

12.
山东省济南市作为国家首批“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用试点城市,近两年来,在新能源汽车推广与应用方面作出了不懈努力,目前,全市已上路运营混合动力公交车200辆。近日连续出台一系列政策,大力支持电动汽车推广应用,力争今年年底投运电动汽车800辆。  相似文献   

13.
《科技成果管理与研究》2010,(10):I0004-I0004
在环境恶化与汽车普及之间的矛盾不断升级的今天,新能源汽车的发展受到了社会的广泛关注,国家实施“节能减排”战略,确定了发展电动汽车产业的战略目标,并探索电动汽车大规模推广应用的实践经验。在这一背景下,科技成果管理与研究杂志特开设“新能源汽车”专栏,栏目以新能源汽车应用领域为主,力求在“十城千辆”试点城市、项目主导政府部门以及新能源汽车生产企业之间搭建一个官、产、学、研交流与合作的有效平台,  相似文献   

14.
——近年来,由于中国政府的支持,新能源车热潮正在政府和车企间越演越烈。而参与“十城千辆”新能源汽车示范运行计划的城市,若要想获得中央财政补贴,所采购的车型必须是纳入《推荐目录》的正规产品。  相似文献   

15.
《中国科技纵横》2011,(23):47-47
节能与新能源汽车的推广试点工作由“十城千辆”工程启动以来,取得了很大的成绩,特别是一大批节能和新能源客车产品在国内公共交通领域得到了很好的推广运用,推广运用试点城市也由最初的10个扩容到了25个。但是也必须看到,国内节能与新能源汽车的推广运用工作还存在一些不容忽视的问题,如推广运用工作基本上没有触及到私人消费领域;推广运用过分集中于节能车领域和客车领域等,这些问题亟待解决。  相似文献   

16.
随着我国新能源汽车的示范推广工作成为各地方及各大车企工作的重中之重,作为新能源汽车推广工作的“十城干辆”工程自推出以来取得了明显成效,就各个试点城市在新能源汽车的推广工作中发挥了各自的优势及实力,导致新能源推广热度不断升温。  相似文献   

17.
我们从“十城千辆”试点城市中观察到,新能源汽车虽然有千万辆规模,但到了实现市场需求化的时候,人们才更清楚地意识到,中国已经迎来了一定规模化的新能源汽车社会,当新能源汽车与中国的经济生活紧密地联系在了一起时候,中国能否向冲刺样进入新能源汽车社会,这将是一个新能源汽车时代的开始。  相似文献   

18.
《中国科技纵横》2011,(23):62-63
三年前《汽车产业调整和振兴规划》提出,到2011年我国要形成50万辆新能源汽车产能;但据工信部统计,截至今年7月,25个试点城市新能源汽车总保有量仅一万余辆,私人购买的仅一千余辆。巨大的落差下,财政部等四部委日前再发通知,要求各地做好新能源汽车示范推广工作,包括研究免除对新能源汽车摇号、限行、车牌拍卖等限制措施,引发社会关切。新能源汽车为何“叫好不叫座”?何时才能开进“寻常百姓家”?  相似文献   

19.
任勇 《青海科技》2012,(Z1):35-36
目前中国政府将新能源汽车等七大新兴产业提升到国家战略层面,实现目标的关键是如何在2015年实现量产化起步。面向公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域,在25个城市开展十城千辆示范运行,面对私人用户,在6个城市开展私人购买新能源汽车补贴试点;实施了针对发动机排量为1.6升及以下传统汽车及混合动力汽车补贴的惠明政策;推进"十城千辆"电动汽车示范运行,25个示范城市共有20多家公司投入新能源车超过1万辆。  相似文献   

20.
“十二五”期间,深圳新能源汽车产业的发展目标是全力打造国家级新能源汽车产业基地。预计深圳基地总投资将达到500-600亿元,建成后将实现电动汽车整车产能20—30万辆,电池、电控、电机等关键零部件拥有30万辆以上的整车配套能力,基地年总产值达到800亿元以上,力争使深圳市成为全国乃至全球重要的新能源汽车整车与关键零部件研发制造中心之一。  相似文献   

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