共查询到20条相似文献，搜索用时 979 毫秒
1.
设计一种用于吊装大型冲压模具的起重平台.采用计算机辅助平台设计,建立相关结构分析模型,用ANSYS仿真分析软件对该整机结构参数进行模拟载荷和分析计算,验证不同工况条件下,门式起重机各主要结构刚度和强度符合性,并判定该大型双梁门式起重平台设计合理性.最终显示,该双梁门式起重机各工况下结构刚度和强度满足需求,其理论开发尺寸满足规划要求,为其结构轻量化提供了计算支撑. 相似文献
2.
倪凤英 《洛阳工业高等专科学校学报》2005,15(3):11-13
利用大型有限元软件MSC/NASTRAN对某门式起重机进行整机多工况静强度、模态和屈曲稳定性研究,从静强度和动强度两个方面对该起重机进行评价。 相似文献
3.
《绵阳师范学院学报》2015,(8)
桥门式起重机在国民经济的领域应用广泛.起重机作为特种设备,安全事故的不断出现给社会造成了巨大经济损失和人员伤亡.针对门架结构,依据量纲分析理论,制作实验模型,通过模型试件载荷实验对结构刚度进行研究.实验结果表明结构刚度与载荷呈非线性关系,具有侧移及波动性的变化规律,应变值与载荷呈线性正相关.实验结果对起重机的检验检测和安全评估有重要的工程意义. 相似文献
4.
门式起重机承受额定载荷时的结构刚度和结构强度是评估起重机最重要的两个指标.通过ANASYS对于某U型变频箱型双梁门式起重机进行计算.然后,依据《起重机设计规范GB3811-2008》对计算结果进行分析判定.计算结果表明：结构最大变形与最大局部应力不是发生在同一工况;结构的最大Von Mises应力及变形均在许用范围以内,结构静刚度、结构强度均能满足使用要求.ANSYS的计算结果为起重机的安全评估与检验检测提供了有益参考. 相似文献
5.
张守权 《山东商业职业技术学院学报》2014,(1):97-100
根据建筑起重机的实际工况,对起重机小车行走轨道进行受力分析,运用Pro/E软件建立三维模型,并用ansys workbench进行有限元分析,最后得到起重机行走小车轨道的受力情况,对建筑起重机的设计与优化以及使用具有一定的指导意义. 相似文献
6.
王会 《连云港职业技术学院学报》2012,25(1):14-16
对一个单层单跨钢框架结构进行抗火反应分析,运用大型有限元分析软件ANSYS中的三维热力耦合单元对该结构进行温度计算和力学分析,研究了火灾下结构的薄弱环节,得到结构的耐火时间和临界温度,并得出了各个时刻结构的温度场和变形,从而更加真实地反映出平面钢框架结构的抗火性能。 相似文献
7.
复杂地质建模前处理方法在岩石力学数值实验教学中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
数值实验已成为岩石力学教学与研究的重要手段,可以分析复杂岩石工程的变形和破裂规律,是岩石力学物理实验的重要补充。对岩石力学数值实验教学中复杂地质建模前处理方法进行了讨论。为了实现不同软件针对同一问题的模拟并相互验证,需要实现同一模型在不同软件间的转换。以ANSYS模型转换为FLAC模型为例进行阐述,以大岗山水电站双曲拱坝及含复杂地质体的坝基的三维数值建模工程为例进行了应用,并在石油大学"土木工程软件分析与应用"课程中进行了2年的实践教学,取得了良好的教学效果。 相似文献
8.
9.
刘淑萍 《常熟理工学院学报》2010,24(10)
以门式起重机零件为例,在UG NX平台上对门式起重机零件的参数化特征建模进行了相关探索.介绍了参数化特征建模的研究方法在门式起重机零件中的应用. 相似文献
10.
混凝土的级配及骨料含量对其宏观力学特性有直接影响，选择合适的骨料模型是进行混凝土细观力学数值模拟的前提，在已提出的三维随机凸多面体骨料模型的基础上选择合适的试件模型并进行有限元剖分，利用并行计算技术分别对湿筛混凝土试件三维球形骨料和凸多面体骨料细观模型进行了静载弯拉破坏数值模拟对比计算。计算结果表明，三维凸多面体骨料生成算法是可行的，能够满足混凝土三维细观力学模拟的需要。 相似文献
11.
12.
对凹面板漏盘镦粗圆柱体的力学模型进行了进一步分析.应用有限元软件DEFORM,在多组几何和工艺参数条件下,对凹面板漏盘镦粗工序进行了数值模拟.数值模拟结果与力学模型的分析相吻合.数值模拟得到了凹面板和凹面漏盘间镦粗工序的具体参数范围,为生产提供了参考依据. 相似文献
13.
利用有限元分析软件ANSYS,建立了水平受荷单桩非线性三维有限元模型,经过试算,对模型参数(土体单元,桩-土界面接触形式,接触单元的刚度,土体模型的边界尺寸)的选取进行了分析,得到一些结论。这些结论对数值方法在桩-土相互作用分析中的应用具有一定的参考价值。 相似文献
14.
文章利用SolidWorks建立起起重机箱形梁三维几何模型,利用HYPERMESH进行有限元前处理建立三维有限元模型,并根据实际工况施加载荷和约束,再利用有限元计算软件NASTRAN对其进行分析计算,对箱形梁在外载荷作用下的应力及变形进行了有效的模拟和计算,并对其动态特性进行了简单的模态分析,为快速、准确的对起重机性能的评估、故障分析与排除提供了一种新的途径。 相似文献
15.
李顺江 《漯河职业技术学院学报》2009,8(2):23-24
采用有限元分析软件ANSYS9．0建立了塔式起重机的有限元模型,对其结构进行了模态分析和研究,并给出了其前4阶的固有频率和振型,对于提高塔式起重机工作的安全性提供了理论的指导,该分析方法和结论可应用于该设备的减振设计。 相似文献
16.
盾构法施工过程中不可避免的会对盾构管片及地表产生变形影响.以合肥地铁长江西路段某区间隧道施工工程为背景,建立了模拟隧道开挖的三维力学模型,利用MIDAS(GTS)软件进行数值模拟,分析了盾构施工中注浆对地表及管片变形的影响.结果表明盾构注浆对管片和地表的变形均有一定的影响,施工过程中需要加以控制. 相似文献
17.
介绍了桥式起重机主梁设计的计算方法及校核过程。应用有限元软件建立主梁三维模型,并针对主梁进行了静力学分析。为保障主梁结构的可靠性,将主梁与端梁装配成桥架,建立了桥架整体模型,并进行了静态分析和模态分析,在确认桥架设计合理的基础上提出了改进方案。 相似文献
18.
通过门式刚架的简化模型开发一简单的随机振动计算程序,用于门式刚架随机振动的估算,便于在设计时对门式刚架的随机振动进行简单的评估。并以一典型的门式刚架为例,通过ANSYS软件进行模拟计算,比较结果,验证分析的正确性。对于工程实际中结构的随机振动分析具有一定的实践和参考价值。 相似文献
19.
《浙江大学学报(A卷英文版)》2017,(3)
目的:基于常用的数值模拟软件FLAC~(3D)进行二次开发,弥补现有数值模拟方法的缺陷,提出一种准确有效的隧道/巷道拱架支护数值模拟方法。创新点:1.引入抗弯和抗压能力的相关性,改进梁单元压弯极限判据;2.通过FISH语言编程,实现梁单元修正和拱架精确模拟。方法:1.通过对FLAC~(3D)中梁单元支撑理论的分析,明确其存在的缺陷,并利用算例进行证实(图4~6);2.基于传统强度理论,对梁单元现有压弯极限判据进行改进(图7和8);3.通过FISH语言编程,实现梁单元修正模型嵌入(图9);4.通过算例分析,对新模拟方法的效果进行验证(图10和13)。结论:1.改进了梁单元压弯极限判据,通过FISH语言编程实现了梁单元的修正及拱架屈服失效的模拟。2.构件压弯试验和巷道拱架支护实例分析表明:修正模型体现了在压弯组合荷载作用下梁单元屈服时弯矩和轴力的相关性;实现程序是有效的且灵敏度较高;提出的新模拟方法使计算偏差得到有效压制,拱架模型呈现出的力学行为及围岩支护作用更加接近实际,计算精度和设计可靠度更高。 相似文献