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我国薄煤层资源丰富,而刮板输送机作为薄煤层机械化开采的主要设备之一,起着至关重要的作用。文中介绍了中部槽高度205mm薄煤层刮板输送机的主要结构特点、技术参数、使用过程中产生的问题及改进措施。 相似文献
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为了研究风电主轴滑动轴承及其材料在实际工况下的摩擦磨损性能,设计了一种能够实现频繁启停和不同润滑状态下功能的滑动轴承摩擦磨损模拟试验装置,完成了试验装置中频繁启停功能实现的软硬件设计。上、下试件材料分别选用聚醚醚酮和GCr15钢。先后开展了试验机测试结果的准确性验证试验、不同润滑状态下的恒转速摩擦磨损试验以及不同润滑状态下的频繁启停摩擦磨损试验,并进行了相应的摩擦力、磨损量和摩擦温度的测量,试验结果验证了所设计试验装置的有效性和可靠性。 相似文献
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《成人教育》1991,(10)
<正> 开展工人岗位培训的最终目的是提高在岗工人的实际生产能力,进行技能训练是达到这一目的有效途径。在试点工作中,我们从四个方面进行了探索: 一、在编写岗位规范、培训大纲和教材中,以技能为主线,并贯穿始终。只编写“干什么,怎么干,达到什么标准”,对那些与技能有关的理论知识,如原理、公式等,只做简要阐述——只写结论而不写分析过程,只讲公式符号代表什么,而不讲推导过程。二、处理好知识和技能的关系,做到知识为技能服务,在获得知识的过程中形成能力。如在编写刮板输送机中部槽这个单元的时候,开始是这样编写的:标题是《刮板输送机中部槽的结构》,单元内容分三个方面①中部槽的结构,②常见的中部槽的外形尺寸,③中部槽的连接方式。写完这个单元,经过审查,感到这种写法是介绍知 相似文献
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煤矿井下综采作业时,设备拆装往往需要浪费大量的人力物力,而对于刮板运输机中部槽的拆装更是一项较难攻克的技术难题。本文结合多年实践工作经验,精心设计出了一种能够实现中部槽快速机械化拆装的设备——中部槽拆装机,并分析了其结构,工作原理,主要技术参数,设备特点,使用情况等。 相似文献
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杜力 《河北能源职业技术学院学报》2011,11(2):73-74
刮板输送机能否正常运转,将直接影响综采工作面的正常生产。刮板链作为刮板输送机的牵引机构来完成物料的输送工作,断链是经常出现的问题。通过对刮板链在工作过程中工况的分析,提出了预防断链的措施。 相似文献
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汤增文 《淮南职业技术学院学报》2007,7(1):14-15
为提高劳动效率,满足实际生产需要,科研攻关小组自行开发研制桥式转载机;以40T刮板输送机为基础进行改制,重点解决转载机悬空段承载负荷能满足要求、凹槽和凸槽的加工、自移的实现等关键部位上的技术问题;首台设备于2005年8月成功制作,经过两个工作面的投入使用,该转载机各项指标均达到预计设计要求,优势效果明显;实践证明该类型转载机是炮采及高档普采面在顺槽运输使用中比较理想的设备。 相似文献
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王丙迎 《雁北师范学院学报》2013,(4):71-75
屯兰矿12501工作面位于屯兰矿南五盘区,工作面采用倾斜长壁后退式一次采全高全部垮落综合机械化采煤方法。工作面走向长度为1751 m,倾斜长度为199 m,煤层平均厚度3.69 m,煤层倾角为1°-7°。煤层硬度低,稳定程度为较稳定。工作面平均采高4.25米,跟2#煤顶板和3#煤底板向前推进,两端头与巷道平缓过渡。回采工序为双滚筒采煤机割煤、装煤→可弯曲刮板输送机运煤→移架→推移刮板输送机。工作面采用快速沿空留巷＂Y＂型通风方式,即：胶带顺槽、轨道顺槽进风,沿空留巷、南翼边界巷回风。工作面采用＂风排和抽采＂综合瓦斯治理措施,以及＂四位一体＂方法防治煤与瓦斯突出。 相似文献
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优越的煤炭赋存条件,大功率高强度采矿设备广泛应用,客观上成就了神东矿区超常发展奇迹,对2010～2012年度神东矿区关键采矿设备(采煤机、刮板机、转载机、破碎机、顺槽可伸缩带式输送机、主运输带式输送机)故障进行统计分析,旨在探索神东矿区关键采矿设备故障规律,对于采矿设备的安全可靠运行管理有着一定的指导意义。 相似文献
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张茂冲 《淮南职业技术学院学报》2005,5(1):58-60
就矿井双滚筒共同驱动带式输送机经常出现的滚筒磨损问题，通过对带式输送机双滚筒共同驱动方式下两滚筒牵引力分配的推导，探讨了两驱动滚筒实际直径偏差对牵引力配比的影响，并针对以上影响造成的双滚筒共同驱动带式输送机滚筒磨损问题，提出了解决方案及措施。 相似文献
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为开展微动磨损试验研制了一台多功能微动磨损试验机。该试验机使用步进电机带动对心曲柄滑块机构实现动态载荷加载；使用高温电热管和半导体制冷片构建高温低温工况；控制弹簧刚度改变动态载荷幅值，调节PID温控器精准控制温度。对多个功能模块进行了试验验证，结果表明，研制的试验机可精准控制位移，并且能稳定开展动态载荷、高温和低温等多种工况下的微动磨损试验，可用于分析材料损伤机理的研究。 相似文献
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程良燕 《贵阳学院学报(自然科学版)》2016,(1):10-13
利用LabVIEW软件,建立了一种能够体现带式输送机动态特性的仿真模型,通过对输送机的满载启动工况进行仿真实验,得到了输送机驱动滚筒承载段、回空段以及输送机尾部的张力和速度曲线变化图.在三种启动加速度下,得到输送机驱动滚筒承载段的动张力和速度变化图.通过对仿真结果进行对比,发现启动加速度的最大值和其最大变化率直接影响输送机的动态特性,从而为最佳启动加速度研究提供新的方法. 相似文献
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谢宣庆 《世界华商经济年鉴·科学教育家》2008,(6):112-112
刮板输送机是重要的综采运输设备,它的运行安全是煤矿安全生产的重要组成部分。断链事故是刮板输送机事故中最常见的一种,它不仅能引起伤人事故,而且还严重影响煤矿的生产。据有关资料统计：断链故障约占煤矿故障的1／3,所以在实际工作中应针对故障产生的原因,采取必要的防范措施。 相似文献
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减速器的外廓尺寸和重量，在很大程度上由齿轮传动的中心距所决定，对于有些设备，如矿山井下设备，由于作业空间受到限制，所以体积小，重量轻尤为重要，本文主要介绍４０ｋｗ刮板输送机减速器两级斜齿轮的优化设计。 相似文献
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丛于对带式输送机液压张紧装置的研究,利用平台的动态系统仿真环境对其从启动到稳定运行时的工况进行仿真,为带式输送机液压张紧系统的设计及理论研究提供参考,保证带式输送机安全、稳定运行。 相似文献
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运用密度泛函理论研究了1,1’-联-8,8’-二萘酚（标记为8,8’-BINOL）可能存在的稳定构型和各种异构化过程。计算表明：8,8’-BINOL有三种稳定构型,分别表示为II、10和OO。每-种构型有两个对映异构体,以A、B标记。Ⅱ是最稳定的构型,若选其能量作为参考标准。IO和OO相对其能量分别为11.97kJ／mol和22.05kJ／mol。8,8’-BINOL的异构化有两种途径：-是羟基围绕O-C键进行旋转,另一是两个萘酚环围绕C-C单键进行旋转。除了Ⅱ-OO之间不能通过旋转异构化-步到达对方外,Ⅱ-IO以及IO-OO之间均能通过旋转直接到达对方。对映异构体之间进行异构化时,除了OO-A与OO-B之间只有反式途径外,其它两对对映体之间均有顺式与反式两种途径。通过计算比较,给出了从最稳定构型Ⅱ开始到达OO的最可能异构化途径。 相似文献
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运用密度泛函理论研究了1,1'-联-8,8'-二萘酚(标记为8,8'-BINOL)可能存在的稳定构型和各种异构化过程.计算表明:8,8'-BINOL有三种稳定构型,分别表示为II、IO和OO.每一种构型有两个对映异构体,以A、B标记.II是最稳定的构型,若选其能量作为参考标准,IO和OO相对其能量分别为11.97 kJ/mol和22.05 kJ/mol.8,8'-BINOL的异构化有两种途径:一是羟基围绕O-C键进行旋转,另一是两个萘酚环围绕C-C单键进行旋转.除了II-OO之间不能通过旋转异构化一步到达对方外,II-IO以及IO-OO之间均能通过旋转直接到达对方.对映异构体之间进行异构化时,除了OO-A与OO-B之间只有反式途径外,其它两对对映体之间均有顺式与反式两种途径.通过计算比较,给出了从最稳定构型II开始到达OO最可能异构化途径. 相似文献
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以城市客车为平台,分析其车辆动力学各子系统的型式和参数,根据现有积累的试验测试数据,采用Trucksim软件建立整车多体动力学模型。在此基础上,对城市客车制动、转弯、冲击及扭曲等典型运行工况进行动态模拟,提取出悬架系统各部件的受力情况,包括弹簧、减震器等。结果表明,城市客车在冲击工况下悬架整体受载最大。该仿真结果能够为城市客车有限元模型各典型工况下的载荷施加提供精确的输入,有利于提高受力分析的准确度。 相似文献