首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 562 毫秒
1.
宁波杭州湾跨海大桥,位于上海—杭州—宁波这一经济发达的三角地带中心。大桥南起宁波慈溪,北及嘉兴乍浦,横跨杭州湾水文气象条件复杂的喇叭口江面;桥长36千米,南北两岸连接线工程总长84.4千米;桥面设计双向六车道高速公路,设计时速100千米,使用寿命100年以上;大桥和两岸连接线总投资约160亿元,并向民间资本开放;大桥于2003年底开工建设,2007年6月底前全线贯通,计划于2008年北京奥运会前正式通车。跨越杭州"大门槛"的这座举世瞩目的大桥是我国沿海大通道建设中第一座跨海大桥,也是世界上最长的跨  相似文献   

2.
杭州湾跨海大桥是国务院立项和批准的国家重点工程 ,建成后将成为世界最长的跨海大桥。该桥桥址位于美丽而富饶的杭州湾的开口处 ,南至慈溪市庵东镇 ,北接海宁市乍浦。大桥主体长 2 7千米 ,加上南北引桥全长 3 6千米 ,桥面设计为双向 6车道 ,通行车速12 0千米 /小时 ,日通车为 6万余辆。根据目前形势 ,预期投资共计 12 6亿元人民币。大桥从设计及对方案的 70多次考察论证到进行前期施工共历时 9年 ,2 0 0 2年进行大桥的前期建设工作 ,大桥主体工程预计从2 0 0 3年开工直到 2 0 0 7年竣工。杭州湾跨海大桥的建设 ,将给慈溪市的经济和社会发展…  相似文献   

3.
《中学科技》2008,(6):8-9
彩虹飞来为天桥,巨龙卧波笑海风。2008年5月1日,世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥顺利通车,中国乃至世界桥梁史翻开了新的一页。杭州湾跨海大桥北起嘉兴海盐郑家埭,跨越杭州湾海域后止于宁波慈溪水路湾,全长36千米。大桥按双向六车道高速公路设计,设计时速100千米/时,设计使用年限100年。“一桥飞架南北,天堑变通途”,大桥建成通车,  相似文献   

4.
看,东海大桥     
今年十月二日,爸爸要带着我们全家去参观正在建设的东海大桥。听爸爸说,东海大桥是一座跨海大桥,约几十千米长,这是个不小的数目,要建起这样一座大桥,肯定要耗费不少人力和资金,这真是一个不小的工程。  相似文献   

5.
跨海通道主要是指跨海大桥和海底隧道,在国外比较著名的有英吉利海峡海底隧道、日本的青函海底隧道及连接日本各岛的跨海大桥、关国的金门跨海大桥等。建设跨海通道不比在江河上建设,它对工程的质量、技术、寿命有更高的要求,投资更大。我国进入了经济高速发展的时代,经济上的充实,技术上的进步,及现有的交通条件难以满足日益增长的运输需求,使得我国开始进行大量的跨海大桥和海底隧道的建设与规划。上海东海大桥(已建成)东海大桥是连接上海和小洋山岛的通道,全长32.5千米。东海大桥是我国第一座真正意义上的跨海大桥,于2005年5月完工,是世界上目前已建成的最长的大桥。上海因港口而发展,但缺少深水港,随着经济航运的发展,其自身的港口越来越不能满足需要,而小洋山地区则具有建设深水港的条件,所以,这里就成为上海国际航运中心深水港工程的一个组成部分。杭州湾跨海大桥(在建)杭州湾跨海大桥北起浙江嘉兴海盐、南至宁波慈溪,全长36千米,是目前世界上已建和在建中最长的跨海大桥。目前,杭州湾跨海大桥已经完成了80%  相似文献   

6.
杭州湾海面将架起一座国内最大的长达 40千米的跨海大桥 ,它北起浙江省海盐县 (属浙江省嘉兴市 )境内的海塘乡 ,南至慈溪市 (属浙江省宁波市 ) ,其跨度在亚洲地区也属罕见。 1995年浙江省就考虑在杭州湾海面上架起一座跨海大桥。近日 ,有关专家对杭州湾交通通道方案进行了论证 ,并通过了建桥方案。杭州湾跨海大桥工程总投资 6 4 75亿元 ,计划于 2 0 0 2年开工 ,2 0 0 6年竣工。建成后 ,大桥全长40 0 1千米 ,主桥长 2 7 78千米 ,引桥长 12 2 3千米。建设规模为 6车道高速公路特大桥。大桥主通航孔桥 6 90米 ,设计行车速度为 10 0千米 /小时…  相似文献   

7.
2003年6月8日,举世瞩目的杭州湾跨海大桥正式动工。建成后的大桥桥长约33千米,采用高速公路6车道标准,设计时速为100千米/小时。你知道吗?杭州湾跨海大桥不仅将对经济的发展起到重要的作用,单从它本身来讲,也具有独特的魅力呢!  相似文献   

8.
一、教学引入教学片断一:(1)国家体育场“鸟巢”有80000个固定座位;(2)国家体育场“鸟巢”的建筑面积为258000平方米;(3)南起宁波,北至上海的杭州湾跨海大桥全长36000米;(4)杭州湾跨海大桥总投资10700000000元.  相似文献   

9.
澳门由澳门半岛、仔岛和路环岛三部分组成。目前,澳门总面积约23.5平方公里,人口约为45万,其中华人约占总人口的97%,土生葡人和葡人等约占3%。澳门半岛与仔岛之间已于1974年建成一座长约2570米的跨海大桥,20年后又在它的东面修建了第二座澳跨海大桥(即友谊大桥,全长4280米)。仔岛与路环岛之间则于1969年通过填海筑成一条约2225米的路连贯公路,使原来隔海相望的半岛与两个离岛已连为一体。澳门,地处北纬22度6分40秒至22度13分1秒,东经113度34分47秒至113度35分20秒范围…  相似文献   

10.
港珠澳大桥     
正港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设, 2018年10月24日上午9时开通运营。桥隧全长55千米,其中主桥29.6千米,香港口岸至珠澳口岸41.6千米。桥面为双向六车道高速公路,设计速度100千米/小时。工程项目总投资额1269亿元。港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥,因其超大的建筑规  相似文献   

11.
1.中国东海大桥 中国东海大桥于2005年5月建成,起始于中国上海南汇区芦潮港,北与沪芦高速公路相连,南跨杭州湾北部海域,直达中国浙江嵊泗县小洋山岛,全长32.5公里,是世界上最长的跨海大桥之一.  相似文献   

12.
中国桥梁     
<正>2016年12月29日,由贵州、云南两省合作共建的垂直高度565米、相当于200层楼高的世界第一高桥北盘江大桥通车;2017年7月,连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道,世界上最长的跨海大桥港珠澳大桥主体工程全线贯通。中国桥梁在施工过程中屡次挑战世界级难题、突破科技壁垒,中国奇迹震撼世界。这些是中国桥梁快速崛起的一个缩影。中国既保留着像赵州桥那样历史悠久的古代桥梁,也在不断地建造着刷新世界纪录的公路、铁路新桥,高速公路和高速铁路桥梁建设尤其引人注目。  相似文献   

13.
桥之美     
1.米约高架大桥(法国塔恩河谷) 被称为“世界第一桥”的法国米约高架大桥(Millau Bridge)可以说是人类的建筑奇迹,跨越塔恩河谷。全长达2.46公里,却只用7个桥墩支撑,其中2、3号桥墩分别高达245米和220米,是世界上最高的两个桥墩。大桥最高点达到343米,超过埃菲尔铁塔23米。  相似文献   

14.
苗子 《课外生活》2020,(9):42-43
30000人施工,工期9年,总投资1000亿人民币,使用42万吨钢,能够抵御16级台风和8级地震,总长度55千米……交出这份成绩单的超级工程就是世界最长跨海大桥——港珠澳跨海大桥。今天就让我们走近港珠澳跨海大桥,一睹它的风采。  相似文献   

15.
世界最长的跨海大桥杭州湾大桥奠基 6月8日,宁波杭州湾跨海大桥举行了奠基仪式。这座跨海大桥是经中国的500多位专家历时8年论证,最终将大桥的方案确定为高低错落、蜿蜒有序的“S”形斜拉桥。该大桥全长36公里,拟建成跨越整个杭州湾的6车道公路斜拉桥,是目前世界上最长的跨海大桥,也是我国历史上投资额最多的桥梁。它连接杭州湾南岸的宁波慈溪和北岸的嘉兴平湖,使宁波到上海的路程缩短120公里,计划5年建成通车,使用寿命100年。大桥总投资为118亿元,民间资本占50.25%。杭州湾大桥的修建将给长江三角洲的发展带来新的活力。  相似文献   

16.
正一、教学引入教学片断一:(1)国家体育场"鸟巢"有80000个固定座位;(2)国家体育场"鸟巢"的建筑面积为258000平方米;(3)南起宁波,北至上海的杭州湾跨海大桥全长36000米;(4)杭州湾跨海大桥总投资10700000000元.这些比较大的数字,在我们的生活中处处存在.表示这些较大的数,给我们的生活、生产实践带来了麻烦.为了更有效的记录这些数,我们今天就来学习一种新的记数方法——科学记数法.  相似文献   

17.
米洛大桥比埃菲尔铁塔还高19米的法国米洛大桥,高达343米,是世界上最高的高架桥。海港大桥在游客眼中,悉尼海港大桥的知名度也许并不像悉尼歌剧院一样高,但它134米的高度却是世界上最高的。被当地人戏称为"衣架"的悉尼海港大桥和悉尼歌剧院都是澳大利亚的标志性建筑。海港大桥全长132米,距离河面很近。金门大桥1280米长的金门大桥在落成之日就被《旧金山纪事报》称为"价值3500万的铁质竖琴"。它是美国第二长的桥。  相似文献   

18.
3月20日晚,杭州湾跨海大桥全线亮灯,成千上万盏桥面和景观照明灯将这座世界上最长的跨海大桥装点得流光溢彩;5月1日国际劳动节,大桥全线通车。  相似文献   

19.
皮技术     
2008年夏天,德国物理学家利用一种特制的超清晰电子显微镜去测量只有数皮米的距离,他们可能南此开启一个微观科技的新时代。皮米是长度单位,1皮米相当于l米的一万亿分之一,在原子物理学中有时称为微微米。近年来,尖端科技已从微技术(1微米相当于1米的百万分之一)向纳米技术(1纳米相当于1米的十亿分之一)过渡,但现在我们可能会进入皮技术时代。  相似文献   

20.
世界上规模最大、技术难度最高的斜拉桥———苏通长江大桥近日在南通进行奠基仪式 ,这是江苏省又一座跨越浩浩长江、连接南通和苏州 (常熟 )的特大型长江大桥。万里长江的入海口———南通将动工兴建主跨度达 1 0 88米的双塔斜拉桥 ,这是继日本主跨度为 890米的多多罗大桥后 ,世界上跨径最大的斜拉桥 ,也比正在设计中的香港昂船洲大桥主跨 1 0 1 8米还宽出 70米 ,被称作“万里长江第一”(离长江入海口最近的一座大桥 )。大桥主塔高 2 98米 ,为世界第一高桥塔 ,比日本明石大桥高近 2 0米 ,比目前国内最高桥塔高出近 1 0 0米。大桥基础埋置深…  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号