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1.
举世瞩目的杭州湾跨海大桥5月1日正式通车,它究竟是一座什么样的桥呢? 杭州湾跨海大桥是目前世界上已建和在建的最长、工程量最大的跨海大桥。北起嘉兴市海盐郑家埭,跨越杭州湾海域,至于宁波市慈溪水路湾,全长36千米。  相似文献   

2.
【背景材料】材料一为了建设全国乃至世界的物流中心和开发海洋自然资源,上海海洋工程的发展十分迅速。作为上海深水港重要组成之一的东海大桥南起浙江崎岖列岛小洋山岛的深水港区,北至上海南汇芦潮港的海港新城,跨越杭州湾北部海域,全长32.5千米,是目前我国最长的海洋大桥,但施工环境非常恶劣。材料二2005年11月11日,中央电视台报道:今年前10个月,上海港货物吞吐量达3.63亿吨,上海港有望成为全球最大的货运港口。去年上海港货物吞吐量为3.79亿吨,仅次于新加坡港,位列世界第二。根据增长速度预测,今年上海港全年货物吞吐量将达到4.43亿吨,有…  相似文献   

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1.中国东海大桥 中国东海大桥于2005年5月建成,起始于中国上海南汇区芦潮港,北与沪芦高速公路相连,南跨杭州湾北部海域,直达中国浙江嵊泗县小洋山岛,全长32.5公里,是世界上最长的跨海大桥之一.  相似文献   

4.
杭州湾跨海大桥是国务院立项和批准的国家重点工程 ,建成后将成为世界最长的跨海大桥。该桥桥址位于美丽而富饶的杭州湾的开口处 ,南至慈溪市庵东镇 ,北接海宁市乍浦。大桥主体长 2 7千米 ,加上南北引桥全长 3 6千米 ,桥面设计为双向 6车道 ,通行车速12 0千米 /小时 ,日通车为 6万余辆。根据目前形势 ,预期投资共计 12 6亿元人民币。大桥从设计及对方案的 70多次考察论证到进行前期施工共历时 9年 ,2 0 0 2年进行大桥的前期建设工作 ,大桥主体工程预计从2 0 0 3年开工直到 2 0 0 7年竣工。杭州湾跨海大桥的建设 ,将给慈溪市的经济和社会发展…  相似文献   

5.
世界最长的跨海大桥杭州湾大桥奠基 6月8日,宁波杭州湾跨海大桥举行了奠基仪式。这座跨海大桥是经中国的500多位专家历时8年论证,最终将大桥的方案确定为高低错落、蜿蜒有序的“S”形斜拉桥。该大桥全长36公里,拟建成跨越整个杭州湾的6车道公路斜拉桥,是目前世界上最长的跨海大桥,也是我国历史上投资额最多的桥梁。它连接杭州湾南岸的宁波慈溪和北岸的嘉兴平湖,使宁波到上海的路程缩短120公里,计划5年建成通车,使用寿命100年。大桥总投资为118亿元,民间资本占50.25%。杭州湾大桥的修建将给长江三角洲的发展带来新的活力。  相似文献   

6.
《中学科技》2008,(6):8-9
彩虹飞来为天桥,巨龙卧波笑海风。2008年5月1日,世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥顺利通车,中国乃至世界桥梁史翻开了新的一页。杭州湾跨海大桥北起嘉兴海盐郑家埭,跨越杭州湾海域后止于宁波慈溪水路湾,全长36千米。大桥按双向六车道高速公路设计,设计时速100千米/时,设计使用年限100年。“一桥飞架南北,天堑变通途”,大桥建成通车,  相似文献   

7.
杭州湾海面将架起一座国内最大的长达 40千米的跨海大桥 ,它北起浙江省海盐县 (属浙江省嘉兴市 )境内的海塘乡 ,南至慈溪市 (属浙江省宁波市 ) ,其跨度在亚洲地区也属罕见。 1995年浙江省就考虑在杭州湾海面上架起一座跨海大桥。近日 ,有关专家对杭州湾交通通道方案进行了论证 ,并通过了建桥方案。杭州湾跨海大桥工程总投资 6 4 75亿元 ,计划于 2 0 0 2年开工 ,2 0 0 6年竣工。建成后 ,大桥全长40 0 1千米 ,主桥长 2 7 78千米 ,引桥长 12 2 3千米。建设规模为 6车道高速公路特大桥。大桥主通航孔桥 6 90米 ,设计行车速度为 10 0千米 /小时…  相似文献   

8.
近年来,跨海大桥的建设越来越受到重视。杭州湾跨海大桥、舟山跨海大桥和港珠澳大桥等跨海工程已在中国成功建成;作为目前世界上难度最大的桥隧一体化跨海工程,深中通道工程正在施工。中国已经在跨海大桥设计和施工领域取得了显著成绩,特别是在桥隧一体化跨海工程技术创新中实现了高水平的技术跨越。本专辑收集了相关科研人员和工程管理人员在设计理论、施工工艺、新材料应用、养护管理技术等方面取得的一批核心技术成果,包括大跨度跨海桥梁抗风抗震性能、大型沉管隧道结构体系的受力机理及防灾设计、船舶碰撞跨海桥梁的致灾风险识别及安全防护等突出问题。这些宝贵经验对未来的甬舟铁路、渤海海峡通道和琼州海峡跨海通道等大型跨海工程具有重要的参考价值。  相似文献   

9.
宁波杭州湾跨海大桥,位于上海—杭州—宁波这一经济发达的三角地带中心。大桥南起宁波慈溪,北及嘉兴乍浦,横跨杭州湾水文气象条件复杂的喇叭口江面;桥长36千米,南北两岸连接线工程总长84.4千米;桥面设计双向六车道高速公路,设计时速100千米,使用寿命100年以上;大桥和两岸连接线总投资约160亿元,并向民间资本开放;大桥于2003年底开工建设,2007年6月底前全线贯通,计划于2008年北京奥运会前正式通车。跨越杭州"大门槛"的这座举世瞩目的大桥是我国沿海大通道建设中第一座跨海大桥,也是世界上最长的跨  相似文献   

10.
2003年6月8日,世界上最长的跨海大桥——宁波杭州湾跨海大桥正式动工。北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,全长36公里,双向六车道.设计时速100公里,设计使用寿命100年以上,是目前世界上已建和在建中最长的跨海大桥,使宁波到上海的路程缩短120公里。预计2008年竣工,总投资118亿元。  相似文献   

11.
2003年6月8日,举世瞩目的杭州湾跨海大桥正式动工。建成后的大桥桥长约33千米,采用高速公路6车道标准,设计时速为100千米/小时。你知道吗?杭州湾跨海大桥不仅将对经济的发展起到重要的作用,单从它本身来讲,也具有独特的魅力呢!  相似文献   

12.
《中国高校招生》2018,(3):39-42
2017年9月,中央电视台综合频道播出《辉煌中国》电视纪录片第一集——《圆梦工程》,将镜头对准了中国交通建设史上的里程碑项目——港珠澳大桥。它由跨海桥梁和海底隧道组成,全长55公里,是目前世界上最长的跨海大桥。在它身上凝聚看中国数十年桥梁设计、施工、  相似文献   

13.
2008年5月1日,目前世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥正式通车。大桥北起浙江嘉兴市海盐郑家埭,南到宁波市慈溪水路湾,全长36公里,长度相当于21座武汉长江大桥。大桥的南北航道桥索塔分别高达202米和187米,混凝土用量达到了245万立方米,相当于8个国家大剧院;用钢量达到82万吨,相当于7个鸟巢。  相似文献   

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2005年12月10日,洋山开港。一座世界级的枢纽大港横空出世,崛起于全球大港之林。洋山深水港位于杭州湾口、长江口外的浙江省嵊泗崎岖列岛,由大、小洋山等数十个岛屿组成,是中国首个在海岛建设的港口。洋山港西北距上海市南汇芦潮港约32千米,南至宁波北仑港约90千米,向东经黄泽洋水道直通外海,距国际航线仅104千米,是距上海最近的深水良港。你也许会问:上海港已经是中国大陆沿海最大的枢纽港了,为什么还要投入大量的人力物力去再造一个深水港呢?原来,随着经济的迅速发展,上海港面临着两大困难:一是水深不够,二是吞吐能力不足。具体地说,上海…  相似文献   

15.
2005年12月10日,洋山开港。一座世界级的枢纽大港横空出世,崛起于全球大港之林。洋山深水港位于杭州湾口、长江口外的浙江省嵊泗崎岖列岛,由大、小洋山等数十个岛屿组成,是中国首个在海岛建设的港口。洋山港西北距上海市南汇芦潮港约32千米,南至宁波北仑港约90千米,向东经黄泽洋水道直通外海,距国际航线仅104千米,是距上海最近的深水良港。  相似文献   

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目前,国家批准的3个保税港区分别为上海洋山保税港区、天津东疆保税港区、大连大窑湾保税港区。上海洋山保税港区洋山保税港区是我国设立的第一个保税港区,于2005年12月10日,在洋山深水港开港的同时正式启用。洋山保税港区由小洋山港口区域、芦潮港陆上区域和连接小洋山岛与陆地的东海大桥组成。规划面积8.14平方千  相似文献   

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港珠澳大桥     
正港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设, 2018年10月24日上午9时开通运营。桥隧全长55千米,其中主桥29.6千米,香港口岸至珠澳口岸41.6千米。桥面为双向六车道高速公路,设计速度100千米/小时。工程项目总投资额1269亿元。港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥,因其超大的建筑规  相似文献   

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2021年11月13日,我国首条跨海高铁——新建福(州)厦(门)铁路湄洲湾跨海大桥成功合龙,这意味着新建福厦铁路关键控制性节点已顺利打通。新建福厦铁路设计时速350千米,正线全长277.42千米,全线共设8座车站。铁路建成通车后,福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”。(新华社2021年11月14日)点评作为我国首座跨海高铁矮塔斜拉桥,湄洲湾跨海大桥的施工精度高、技术难度大,它的成功合龙,为福厦铁路的通车打下了坚实的基础。  相似文献   

19.
国务院总理温家宝于2008年4月18日上午在北京出席了京沪高速铁路开工典礼。并宣布世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路——京沪高速铁路全面开工。一、京沪高速铁路概况京沪高速铁路将由中国自主建设,连接北京和上海两个中国经济规模最大的直辖市,新建双线铁路全长1318千米。  相似文献   

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<正>到过东海大桥的人,一定会看到大桥东侧竖立在东海海面上的34台"大风车",这就是东海大桥风电场。它位于连接上海和洋山港区的东海大桥东侧1至4千米、浦东新区岸线以南8至13千米的海域,总装机容量10.2万千瓦,总投资23.65亿元。这些"大风车"是我国自行设计、研发、建造的,于2010年6月全部建成发电。它是我国首座、也是亚洲首座的海上风力发电场,所发的电力并入上海市电网,为我国风力发电的发展以及绿色能源的推广首开先驱。  相似文献   

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