共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
《阅读与作文(高中版)》2014,(14)
正投资要点:1、深化铁路投融资体制改革。2、铁路运输企业受益于补贴。李克强总理主持召开国务院常务会议,会议重申了今年铁路建设目标,确定了深化铁路投融资体制改革、筹措和落实建设资金的政策措施,主要包括:(1)设立铁路发展基金,吸引社会资本投入,使基金总规模达到每年2000至3000亿元;(2)今年向社会发行1500亿元铁路建设债券,实施铁路债券投资的所得税 相似文献
2.
伍甲午 《中学语文教学参考(高中生版(学语文))》2003,(3)
20 0 3年 1月 7日粤海铁路正式开通 ,从而结束了海南与外省不通火车的历史。粤海铁路由三段组成 :湛海线、琼州海峡火车渡轮、海叉线。粤海铁路三段加起来的总里程为 3 40余千米 ,总投资约为 45亿元 ,是“九五”期间全国重点铁路建设工程之一。 1992年 11月 ,经国务院批准立项 ,1996年完成项目可行性研究 ,1998年 8月经国务院批复可行性研究报告并批准开工 ,由铁道部、海南省、广东省合资建设。湛海线 :广东湛江西站———广东海安南站 ,该段里程为 14 2 .195千米。途经湛江西、雷州、龙门镇、徐闻、海安南站五个站。已于 2 0 0 1年 11月 2 … 相似文献
3.
铁路幼儿园的教育工作应具有自己的特色。我以为,铁路幼儿园的“铁路”特色,在于它可以利用“铁路”题材,向幼儿进行多方面教育: 一、可以利用幼儿最接近的人,培养幼儿爱铁路、爱铁路工作、爱劳动、爱父母、爱劳动人民的良好道德情感。铁路职工的孩子,他们的亲人中,有的是司机,有的是乘务员,有的是车站售票员、服务员,有的是养路工、信号员……遍布铁路的各个系统、各个部门。 相似文献
4.
上小学时 ,我就听大人们说南通要造铁路了。我们这些天真的孩子高兴得直拍掌 :有了火车 ,我们就可以很方便地去北京看天安门 ,去南京看雨花台 ,去上海观外滩夜景 ,还要去游乐场 ,那多好啊 !我们盼啊 ,盼啊 ,连做梦也在盼 ,可眼睛盼穿了也没有一点造铁路的迹象。我们开始怀疑大人们是不是逗我们开心。小学毕业前 ,突然有一天 ,有一大帮人扛着各种各样的勘测器械来到了村子里。有的人脖子上挂着望远镜 ,手中握着对讲机 ,有一个书生模样的人戴着眼镜在记录 ,还有的指指划划在议论。测量之后 ,他们在地上打上了不少桩子 ,又用红漆在一些房子上写… 相似文献
5.
党的十八大报告中指出:文化是民族的血脉,是人民的精神家园。全面建成小康社会,实现中华民族伟大复兴,推动社会主义文化大繁荣大发展,掀起社会主义文化建设新高潮,提高国家文化软实力,发挥文化引领风尚、教育人民、服务社会、推动发展的作用。铁路作为国家基础设施建设,是社会运行的大动脉和大众交通工具,是全面建设小康社会的重要组成部分,铁路文化是中国特色社会主义文化的重要内容,它不仅关系到铁路的发展,也关系 相似文献
6.
7.
8.
9.
路平 《石家庄铁路职业技术学院学报》2009,8(2)
根据托运人托运货物的数量、体积、形状等条件,结合铁路的车辆和设备等情况,将铁路货物运输的形式分为三种:整车、零担和集装箱,并分析三种方式的优缺点,承运货物可以选择合理的运输形式. 相似文献
10.
《昆明师范高等专科学校学报》2014,(5)
川滇铁路是云南近代史上的重要铁路,尽管没有全线贯通,只有昆明至沾益一段173 km建成通车。通过对相关历史文献的整理发现:川滇铁路的修筑标准参照滇越铁路并与滇越铁路有密切关系;川滇铁路在抗战末期发挥过巨大作用,也取得良好收益;抗战胜利后川滇铁路的经营每况愈下,但对地方经济、沿线工商业仍有一定拉动作用。 相似文献
11.
白敬科 《湖北广播电视大学学报》2014,(2):33-34
铁路高职校园文化与铁路文化既紧密联系,又有本质的区别。两种文化对接具有现实的必要性:铁路文化的全面渗透、深入影响,能帮助铁路高职院校形成"铁"字特色校园文化;铁路高职校园文化的积极介入,又能提升铁路文化的品质。铁路高职校园文化要积极寻找与铁路文化融合对接的路径。高职院校融入铁路文化,应从培育学生高尚的职业道德,牢固的职业理念,过硬的职业素质,正确的职业态度,良好的职业精神等方面做出努力。 相似文献
12.
结合铁路工作实际和大学生早期培养体会,对铁路企业大学生早期培养的思路和方法进行了分析论述,提出了必须把握的三个关键环节:德才并重,双线并举;周密安排,全面培养;各司其职,齐抓共管。 相似文献
13.
辛海云 《中学语文教学参考(高中生版(学语文))》2005,(6)
铁路运输是当前大多数国家最主要的交通运输方式。为巩固和发展全方位对外开放的新格局,我国正在拟建三大战略铁路。一、中巴铁路:联动巴1.4亿人口,加强与巴、伊的经济合作巴基斯坦拥有较长的海岸线,位于巴基斯坦南部的卡拉奇港是该国的主要贸易港口和军港。目前,巴正在西部的瓜达尔建设一个新的深水港,为地处内陆的中亚各国、阿富汗和中国西部地区的贸易提供出海口。瓜达尔港将成为本地区主要的中转港,将大大增强巴 相似文献
14.
15.
大卫 《课堂内外(小学版)》2007,(11):I0006
几年以前的一个炎热的夏天,一群人正在铁路的路基上工作。这时,一列缓缓开来的火车打断了他们的工作。火车停了下来,最后一节特制车厢的窗户打开了,一个低沉的、友好的声音响了起来:"大卫,是你吗?" 相似文献
16.
1:C署热情、欢快尹一=一二二二二二二二f 、J 一U卜.心.f(12丝1旦1 212165 0 105 65{丝塑}迎叫巡川时纠亚纫2 3 12霭 Z~、--5 56 11}遍。光香.︵二赫砖巨桥起.一毓权﹁械夔界屋脊界屋脊上,上,舀琴丁乌一}。世世遍阳︸睡I.铁路么歹lJ车“一族儿童鸟歌声放。亮。清水风火5 45河大山连各百厂、2 .15 56昆仑山雪山/一~、、1 6123 .1 2 12巨龙穿梭日月换新花吟 6心更|道地| (隧草︵虹,洲,一丹O一一/5一一彩大挽五 62一—-下一呜、i碗·}i忙哎。装哎。“一I“索,索,2 3 12呀拉呀拉i一}i索,索,“一︺一智笑先既藏宏青化3 66越云天年梦幻5 12呀… 相似文献
17.
18.
19.
严亚明 《韩山师范学院学报》2016,(4):75-81
刘坤一对铁路建设的认识经历了拒斥、接纳、推动的心路历程,从坚决反对修造铁路,到立足国防军事立场而接纳铁路,再进而积极主动地推进中国铁路建设,其立场由保守逐步走向开放。在讨论铁路建设事务时,他更多地从政治、军事、外交等方面着眼,相对忽略了铁路广泛而深远的社会经济效应,对利用外债、招集洋股、引进技术等间或表露出某种疑虑。刘坤一对铁路建设的心路历程,从一个侧面反映出:清代官员们早期现代化意识的萌发和生长,受制于内忧外患的社会历史环境;统治危机和严重外患,既是观念变革的推力,也是一种阻力。 相似文献
20.
梁士诒致力于民国初年中国铁路的发展,举措有三:第一,大力椎行铁路国有政策,将八省铁路收归国有;第二,积极支持孙中山的铁路兴办计划;第三,不惜一切代价力保交通政局的巩固.此外,梁士诒还全力抵制列强侵略,以优化发展铁路的外部环境.总之,发展中国铁路是梁士诒始终不移的诉求,这从他在胶济铁路问题上的主张亦可得到证明.需要指出的是,梁士诒作为执政集团成员致力于铁路发展,且功效卓著,这充分说明民初当政者对实业问题的关注.而学界只重视、肯定民间实业,乃"商办情结"作祟及革命史范式的制约,并不足取. 相似文献