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相似文献
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1.
淮南潘一矿东二13槽岩石轨道下山属典型的软岩层巷道,采用单一高强度U型棚支护存在巷道变形快,不能有效地维护巷道;采用架、锚注联合支护方式替代原有单一的架U型棚支护的方式,增强巷道支护强度,降低了巷道返修率,保证了采区的正常生产接替和通风运输安全。  相似文献   

2.
巷道架棚机是现代煤矿安装巷道架棚的重要设备之一,支撑臂作为该架棚机的主要承载部分,其承载着架棚梁、防护盾及支护顶梁的重量,合理设计支撑臂结构,是设计该架棚机关键技术所在;通过有限元强度分析,观察支撑臂整体应力强度情况,以保证支撑臂在工作中起到良好的承载和升降作用;通过ANSYS-Workbench对其进行静态结构分析,最终得出结论,支撑臂整体最大应力为340.9MPa,其安全系数为1.61,均满足强度要求,说明支撑臂结构设计是准确和可靠的。  相似文献   

3.
锚杆支护在沿空掘巷中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文介绍了采用高强度螺纹钢树脂锚杆支护技术在复合顶板沿空掘巷现场的使用及效果,与架棚支护比较,支护成本明显降低,巷道顶板支护实现了安全可靠。  相似文献   

4.
用三维有限差分法数值计算程序FLAC3D,模拟了锚网喷、架棚等多种支护条件下巷道的变形和破坏。分析表明,大巷发生的严重变形破坏是由于多种因素所致,其中采动压力是引起巷道变形破坏的主因。数值模拟结果对选用合理大巷支护方式具有一定参考意义,FLAC3D数值模拟软件能较好地应用于现场。  相似文献   

5.
巷道采用架棚支护过断层带,其变形速度快、维护量大,维护费用高,且给矿井安全生产带来较大影响;采用锚注管壁后注浆技术后,增强了围岩整体抵抗强度,变被动承压为主动承压,较好地解决了巷道围岩变形的问题,延长了维修周期,降低了维护成本,满足了矿井安全生产的要求;就巷道过断层带壁后注浆理论、参数、施工工艺及经济效益进行了论述。  相似文献   

6.
朱庄煤矿巷道主要支护形式有砌碹、架棚、锚喷等。由于该矿是一个已开采了40多年的老矿井且进入到深水平开采,地应力增大,地质条件复杂,巷道修复工作量大且支护效果不甚理想。锚注支护是一种主动支护,能防止围岩风化,使围岩形成一个整体,提高支护结构的完整性,扩大支护结构的适应性。锚注支护施工简单,操作性强。朱庄矿引进锚注技术,巷修工作效果显著。  相似文献   

7.
深部大断面巷道交叉点综合支护技术   总被引:2,自引:2,他引:0  
通过对深部大断面巷道交叉点采用迈步“U”型棚、锚杆、砌碹、喷、注浆、锚索等综合支护技术,有效解决了深部大断面巷道交叉点施工难度大、维修周期短等问题。  相似文献   

8.
随着矿井开采强度和深度的增加,谢一矿煤巷掘进单纯依靠梯形工字钢或拱形可缩性“U”型钢支护已不能应对矿山压力的影响,通过采用锚-棚联合支护方式,不仅显著提高了巷道支护效果,保证了安全生产,而且降低了巷道支护与维修费用。  相似文献   

9.
软岩开拓巷道过煤层断层时联合支护的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了解决杨柳煤矿软岩开拓巷道过煤层和断层地段支护难的问题,提出了锚、架、注联合支护方案,实践证明这种支护方式很好的控制了巷道围岩的变形,保证了巷道的稳定性,满足了矿井的生产要求,且经济效益显著,具有推广应用价值。  相似文献   

10.
锚网支护作为一种科学的先进的支护方式,在新庄孜矿得以广泛应用,但在实际工作中也遇封较为特殊的个例,影响了此工艺的推广,其中以B8煤层大断面支护巷道最为突出。该煤层瓦斯赋存量大,因回采的需要,掘进时巷道设计净断面必需加大,而断面的扩大导至需破至少1.35m以上的中粒砂岩硬底,由于采用炮掘,上帮上抽现象普遍,造成上帮无法采用锚网支护,尽管采帮了煤体部分不放炮、底板部分滞后放炮、顶部加密锚杆等多种措施,仍不能维持上帮锚网支护。为了不倒退回架棚支护,经过大量的实践,改为锚网腿辅助支护。  相似文献   

11.
Model tests and numerical analyses of stepped reinforced retaining wall were performed to investigate the effects of rheology of backfill and creep of geogrids on the long-term performance of the structure.The geogrid tensions,soil pressures,wall deformations and foundation pressure were measured during model construction and loading.A visco-elasto-plastic model and an empirical nonlinear visco-elastic model were utilized to simulate the stresses and deformations of geogrid-reinforced earth-retaining wall under long-term loads.By comparing test data with numerical results,it is shown that the foundation pressure distribution is nonlinear,and the lateral constraint of geogrids for backfill can cause a redistribution of foundation pressure.The curve of soil pressure is outside convex at each step initially,and it is close to the distribution for the case of vertical wall subsequently.The variation trend of geogrid tensions at different heights is obtained.Moreover,the failure mechanism and development mode of potential slip surface in retaining wall are proposed.  相似文献   

12.
利用数值分析方法建立了软土地基模型,采用比奥固结理论,计算分析了真空预压下的软土地基流固耦合作用;并进一步分析了真空度损耗率、密封墙、塑料排水板打设深度等因素对软基加固效果的影响。分析结果表明:在抽真空早期,地表沉降增长很快,达到一定天数后,沉降值逐渐趋于稳定;真空负压沿深度、水平方向上损耗,在加固软土外围形成一个零孔隙水压力面;真空度损耗率、塑料排水板打设深度对真空预压加固软土的效果影响很大;侧向密封墙对加固区内土体影响不大,但其限制了真空负压的侧向传递,使影响区的地基沉降大幅减小。  相似文献   

13.
为研究地面线路运营对下穿盾构隧道结构的影响规律,基于相似比理论建立室内大型试验模型,模拟上部列车荷载作用下土层及其内部盾构隧道结构的受力变形过程,总结变形规律。结果表明,模型试验能够较好地反映外部荷载影响下土层以及内部盾构隧道结构的受力和变形特性;地表列车荷载在土层传递过程中,同一层面上沿地面线路方向的土压力大于两侧土压力,远离线路的地层受列车荷载影响相对较小,同一竖向截面土压力变化量由上至下逐渐减小,即外部荷载对浅层土的影响明显大于深层土;盾构隧道在地表列车行驶过程中,环向出现背车面受拉迎车面受压的受力特性,呈斜向压扁,纵向应变从中间交叉点向盾构隧道两侧逐渐减小,呈下凹压弯;盾构隧道埋深越小,受地表荷载影响越显著,增大一倍埋深对应纵向应变最大值减小约44.5%。  相似文献   

14.
长大管棚超前支护是隧道施工穿越软弱破碎围岩的一种加固方法,根据长大管棚的施工放样实例,介绍横断面投影法放样的具体计算方法及操作要点。  相似文献   

15.
以滨海软土地层中盾构隧道平行上穿既有隧道为背景,通过数值仿真软件对开挖动态过程进行了精细化模拟,研究盾构隧道施工顶推力对周边地层及其内部既有隧道受力变形的影响。结果表明,在新建隧道上穿施工过程中,开挖扰动对地层的影响范围主要集中在距离开挖面-1.0~1.5D区域内(D为盾构隧道外径),扰动效果以新建隧道轴线为中心呈环状向外扩散,盾构顶推力从0.1MPa增至0.4MPa时,地表变形及1.0D范围内地层压力均增大20%以上;新建隧道平行上穿既有隧道过程中,既有隧道断面变形从横向鼓曲变为竖向拉伸,且整体出现上浮现象,顶推力达0.3MPa后,既有隧道拱底和拱顶隆起速度增加,以拱底为基准,顶推力自0.1MPa增加至0.4MPa时,隧道上浮量增大34.2%;施工过程中除保证常规地表变形监测外,对于近接平行上穿施工还需加强对既有隧道竖向变形的监控,必要时采取结构加固措施和施工参数综合调整办法,以降低开挖扰动对周边地层和结构物的影响。  相似文献   

16.
INTRODUCTION The wind loads of the exterior-protected con-struction of buildings are decided based on the pres-sure difference between the external and internalpressure. The failures of low-rise building roof andwall in high wind events are caused by a combinationof large internal and external force acting in the samedirection. A large opening in the building envelope,caused by the failure of a door or window may gen-erate large internal pressures in strong wind condi-tions, and therefore …  相似文献   

17.
针对热塑性长纤维增强复合材料模板体系在剪力墙混凝土浇筑过程中的实测,探讨其简化计算模型的选取。现场实测结果表明:在混凝土侧压力和施工荷载的作用下,面板主要处于受拉状态,平面上两个方向的应变比为0.65~1.79, 说明该塑料模板的简化验算,除整体按双向板进行验算外, 尚应针对面板、水平肋、垂直肋等分别进行验算。  相似文献   

18.
INTRODUCTION Shield tunnel method has become the most pre- ferred method in city tunnel construction because of its excellent attributes: little effect on surrounding environment, fast and safe construction, outstanding performance in earthquake resistance, etc. (Zhang et al., 2004). In different shield tunnels, the arrangement and number of segments are different, but the whole assembling process is generally the same. The as- sembling process begins with A2P, then A1P, A3P, BP, CP, …  相似文献   

19.
以南宁地铁一号线南湖段下穿隧道为工程背景,建立隧道开挖的三维有限元模型,通过数值分析,得到盾构施工过程中地层变形的分布规律,讨论盾构施工过程中注浆压力对地表沉降、水平位移及拱顶位移的影响,分析掌子面压力对地表隆起的影响规律。研究结果表明,注浆压力对地表变形会产生明显的影响,随着注浆压力的增大,地表沉降及水平位移明显减小。当掌子面压力大于0.1 MPa时,会引起掌子面前方土体产生向上的位移,地表隆起量随掌子面压力的增加而增大。  相似文献   

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