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相似文献
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1.
郑和七次下西洋既是中国,也是亚洲海上交通的重大历史事件。当时的福州不仅是郑和下西洋的重要造船基地和后勤基地,同时也是琉球王国向明朝进贡和岫封使臣出使琉球的主要门户,本文以此为线索,结合具体史实探讨郑和下西洋与琉球海上贸易的密切关系。  相似文献   

2.
课本第 164页 :“为了加强同海外各国的联系 ,明成祖派遣郑和出使西洋。”从 14 0 5~14 3 3年 ,“郑和前后航海七次”。那么 ,郑和七次下西洋都是明成祖派遣的吗 ?明成祖 ,年号永乐 ,14 0 3年即位 ,死于 14 2 4年 ,使用永乐年号 2 2年。查《明史·宦官》 :郑和第一次下西洋在永乐三年 ,即 14 0 5年 ;第六次下西洋在永乐十九年 ,即 14 2 1年。 14 2 4年明成祖朱棣去世 ,明仁宗即位。明仁宗朱高炽即位的当天 ,便下令停止郑和出使西洋活动 ,命郑和率船队守备南京。朱高炽在位一年就死去了 ,宣宗朱瞻基即位 ,改元宣德 ,仍命郑和守备南京。宣德…  相似文献   

3.
郑和铜钟     
郑和七次下西洋,不只在中国航海史上,而且在世界航海史上都是空前的壮举。他第一次“下西洋”是在永乐三年(公元1405年),在这前两年有尹庆航海到达印度半岛的古里(今印度科泽科德,见《明史·外国传》),并且古里酋长沙米的喜还派遣使臣随尹庆到中国朝贡,供纳方物。永乐皇帝诏封沙米的喜为古里国王,并赐予印诰及文绮等物。永乐二年(公元1404年)尹庆又一次出使,向南到达爪哇和苏门答腊等地。尹庆的远航出使,可以看作是郑和下西洋的前奏。  相似文献   

4.
友善的价值     
<正>友善是中华民族历史中最为珍贵的传统《三字经》首句是:"人之初,性本善。"孔子提倡:"躬自厚而薄责于人。"孟子说:"与人为善,善莫大焉。"荀子说:"与人善言暖若锦帛,与人恶言深于矛戟。"佛家劝导世人:"诸恶莫做,众善奉行。"在中国历史上,曾经有过玄奘西游取经、鉴真东渡日本、文成公主出嫁吐蕃、昭君出塞和亲、张骞出使西域、郑和七下西洋等国与国、民族与  相似文献   

5.
越南的潘辉黎、阮文胜等人,怀着不可告人的目的,捏造郑和下西洋的历史,攻击郑和下西洋是在于“侵略”。本文以郑和下西洋的具体历史事实,从四个方面批驳其“侵略论”,论证郑和出使西洋是和平友好的使者,遍访亚洲三十余国,为建立和平友好的国际关系作出了杰出的贡献。  相似文献   

6.
现行高中中国古代史课本第六章第六节《明清时期的对外关系》,重点是介绍郑和下西洋及中俄雅克萨之战的历史。对于郑和下西洋的原因,教科书写道:“为宣扬国威,加强与海外诸国的联系,满足统治对异域珍宝特产的需要,明成祖派郑和出使西洋。”说到下西洋的情节与意义:“郑和下西洋是中国历史上空前的主动外交。其规模之大,历时之久,航程之远,在世界航海史上也是空前的。  相似文献   

7.
后军都督佥事汪浩墓志与水军右卫流官指挥佥事王衡母冯淑人的墓志及买地券,是新发现的两种与郑和下西洋有关的铭刻史料。史载,汪浩曾屡次为郑和及其他内官出使西洋修造舰只,而结合墓志上有关家族谱系的内容,则可推知曾被景泰帝先立后废的汪皇后即汪浩的曾孙女。由于汪浩墓志的发现,标志着明初开放国策的郑和七下西洋的部分细节,与明代中叶皇亲贵戚跌宕起伏的政治生涯,都被有机的串联在一起。王衡在永宣之际以中高级武官的身份曾两度随从郑和下西洋,因在苏门答刺一举擒获前伪王弟苏斡刺而获允世袭其官的奖赏,其母冯淑人墓志与买地券的发现,补益了王衡的生平家世,对见载于史籍的王衡行实也多有验证,从而大大丰富了这位下西洋功臣的形象。  相似文献   

8.
新闻背景:600年前的7月11日,我国伟大的航海家郑和正式受命出使西洋。在随后的28年里,郑和率领由208艘船舶和2.78万人组成的船队,不畏艰险,完成了七下西洋的伟大创举,足迹遍及30多个国家和地区。这和平之旅是世界古代航海史上时间最早、规模宏大、技术先进、活动范围  相似文献   

9.
郑和卒年卒地,正史无载。郑鹤声、郑一钧“郑和1433年死于古里”一说,现已成为主流看法。明罗懋登《三宝太监西洋记通俗演义》,全文与郑和第七次下西洋及卒年卒地无关,其附录《非幻庵香火圣像记》,作为孤证,作者来历不明,且内容错乱残缺,关键之句“时有太监郑和等”,“和”为小号字,乃后人小注,不足为凭;郑文摘录之有关文字与明万历刻本影印件有多处差异,误将小号字“和”抄录为大号字“和”,将小注讹为正文,据此立说实不可信。明代郑和下西洋原始史料《瀛涯胜览》、《西洋番国志》“天方国”条,及2010年南京祖堂山洪保墓葬出土的《大明都知监太监洪公寿葬铭》表明,宣德八年正使太监郑和本人并未亲自出使古里国,而是副使太监洪保充正使率分艨出使,不存在郑和1433年死于古里国的可能性。  相似文献   

10.
路与人     
路是活物,它的生命表现在它丰满的性格上。张骞丝绸之路的悲凉,郑和七下西洋航路的雄壮,古木参天深山老路的无为,熙攘都市中林荫路的宽容,悠闲古镇青石板路的恬适,纯真乡间青草路的调皮,无迹可寻又无处不在的草原之路的豪放,铸就了它无可抗拒的魅力。  相似文献   

11.
1405~1433年,郑和七下西洋,到过30多个国家,下图为一套纪念郑和下西洋的邮票,据此回答1~4题。  相似文献   

12.
【背景材料】材料一2005年是郑和下西洋启航600周年,为纪念这一伟大的历史事件,国家安排了一系列重大活动:2005年在北京举办郑和下西洋600周年纪念大会,2005年在北京举办郑和下西洋600周年纪念展览,中央电视台拍摄了郑和下西洋电视专题片,2005年在上海举办郑和航海暨国际海洋博览会。材料二为纪念郑和下西洋600周年,《郑和与福建———郑和下西洋600周年纪念邮册》2004年年底在福建正式发行。邮册中精选了近50张精美邮品,围绕郑和当年庞大船队七下西洋这一宏伟历史事件,反映了郑和和他的船队成员们热爱祖国、睦邻友好、科学航海的伟大精神。…  相似文献   

13.
段霞 《大学生》2015,(7):57
"一带一路"是"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的简称。这两条丝绸之路古而有之,一条沿路向西,从西汉张骞出使西域,就有了一条以古长安(今西安)和洛阳为东起点,经甘肃、新疆,到中亚、西亚,并联结地中海各国的陆上通道。一条向海,秦汉时期开通,到明代郑和下西洋已有2000多年的历史,这两条丝绸之路一直是古代连接东西方的陆上、海上交通贸易要道,也是中外文化交流的象征。  相似文献   

14.
郑和下西洋是中国航海史上的一个伟大壮举,在20世纪30年代以前,学者对于其七次下西洋的时间存在许多模糊甚至错误的认识,直到30年代初新的文物资料的发现,人们才有机会重新认识这一问题的真相。在当时发表的一系列研究文章中,金云铭先生的《郑和七下西洋年月考证》一文最具代表性,该文考证的各次时间点,至今依旧是学术界普遍认同的观点。本文根据当年金先生的思路,论述郑和七次下西洋时间的考证过程,并对金先生这篇文章的学术地位和获得这一地位的原因做一分析。  相似文献   

15.
郑和出使西洋是明朝时候我国对外关系的一件大事,也是我国古代航海史上的壮举.讲授郑和下西洋的史实,可以帮助学生全面地看到明朝前期的历史面貌和我国在当时亚洲、世界上的强盛地位,帮助学生了解我国与亚非国家人民友好关系的历史渊源,并对学生进行历史唯物主义观点和爱国主义思想的教育."郑和下西洋"是中国古代史尤其是对外关系史教学中的重要内容.初中《中国历史》第二册在"郑和下西洋"课题内,讲了三方面的内容:(一)历史背景;(二)经过和内容;(三)历史意义.这三方面内容有机地联系在一起,构成了郑和下西洋历史事件的完整概念.  相似文献   

16.
明代郑和七次下西洋,是世界航海史上的壮举.研究郑和下西洋,是继承和弘扬中华海洋文化的重要课题,具有鼓舞当今中国人走向海洋的现实意义.在近百年的研究中,学者们不时提到一个问题:指言郑和下西洋的档案,在明代中期被职方郎中刘大夏烧毁了.本文考证,史实大有出入.刘大夏藏匿一时的是永乐年问征讨安南的档案,并非郑和档案.  相似文献   

17.
胡睿 《林区教学》2013,(10):35-37
明代的对外交通,由于郑和七下西洋的壮举,多多少少掩盖了明朝陆路交通的发达,加之近代学者多研究郑和下西洋以及与南洋诸国的交往,且成绩显著,而陆路交通方面的研究则受到了冷遇。其实,明代的陆路交通业也曾经繁荣活跃过,只因前代在丝绸之路上开辟过盛世,而南洋一带的域外交通也在永乐时期达到了封建时代的顶峰,加之明代的西域经营在继永乐后也逐渐没落,所以造成对于明代的陆路交通业的研究不受重视。而陈诚作为明代前期重要的出使人之一,见证了从洪武到仁宣之际,明代对西域的经营情况,基于此,以陈诚五次出使西域为主要内容,论述明初对西域的经营和开发,以期加深人们对这段历史的了解。  相似文献   

18.
从<明实录>中郑和第一次下西洋前夕有关造海船的记载、历史上福船在远洋航行和海战威力方面所居优势地位以及明初福建海防和造船业格局等诸方面分析,福船应是第一次下西洋的主要船型.而与郑和同时为中官、且在洪熙、宣德中曾四次奉敕出使琉球的柴山亦称自己所乘福船型册封舟为"宝船".由此可以认为,同为福船的宝船与册封舟只是一物二名而已.因此,我们将较可信的静海寺残碑和<前闻记>下西洋题本摘要中有关郑和船只的记载,与明朝后期册封琉球使臣们所撰<使琉球录>中关于册封舟形制的详细描述相结合并加以研究,相信有助于人们对郑和宝船获得符合客观实际的认识.  相似文献   

19.
郑和下西洋是中外交通史上的大事 ,因此绝大多数中国古代史教材都会用较大的篇幅去叙述它 ,人教版的中学历史教材也不例外。最近《中学历史教学》编辑部转给我一些读者的来信 ,内容都是关于教材对郑和下西洋的表述的。这些教师好学肯钻 ,提出了不少富有价值的意见 ,但对于个别建议的内容和思路 ,我认为仍有进一步辨析的必要。在这里我不揣浅陋 ,提出来与广大读者商讨一下。(一 )一位教师根据《明史·宦官》的记载撰写了《郑和七次下西洋都是明成祖派遣的吗 ?》一文 ,指出“郑和前六次下西洋是明成祖派遣的 ,第七次是宣德皇帝派遣的”。应该…  相似文献   

20.
明成祖永乐三年(1405年)七月十一日。苏州刘家港(今江苏太仓浏河)宽阔的江面上,旗旗蔽日,(?)橹连云,一派庄严、肃穆的气氛。三十开外的出使西洋正使郑和,手执佩剑,身着内宫监服,正伫立在宝船的船舷上,凝神注视着远方水天交接处。副使王景弘,随从海扎尔以及几名贴身侍卫,紧紧跟着郑和。他们很明白正使此时此刻的心情,他肩负重任,将要带领他们去开创一条前人没有走过的船队航路。隆重的仪式以后,随着郑和的一声号令,蜿蜒数里的庞大船队,一字排开扬帆启航,徐徐驶向长江口。震惊世界的“郑和七次下西洋”的壮举,就从这里揭开了序幕。  相似文献   

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