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相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 218 毫秒
1.
通过板带轧机的工作参数,选取了主减速器的传动方案及对主要零部件进行了设计,利用三维软件完成了壳体的三维造型,并利用有限元分析软件ANSYS对减速器壳体进行静力分析,得出了壳体整体变形情况。  相似文献   

2.
本文根据厚壳单元的基本理论,设计了壳体热弹塑性问题的有限元分析程序。经验证,该程序在计算各种工况下壳体的应力应变场时具有较高的精度。  相似文献   

3.
三支点前置电动叉车是当今一种重要的物流工具,轮边减速器是电动叉车的重要动力单元,轮边减速器的壳体作为其关键部件,承受较大的外载荷,壳体极易随着载荷的作用而发生变形,从而导致零件的报废,降低整台机器的使用年限.设计人员在设计轮边减速器壳体的时候,首先通过Pro/E建立壳体的三维模型,然后将三维模型导入有限元分析软件ANSYS中,结合牛顿-拉普森迭代法对壳体进行静态接触分析,从而预测设计存在的缺陷,提出相应的优化改进对策,通过多次仿真优化,使得壳体符合使用要求.通过有限元分析,既缩短了减速器壳体的设计周期,又降低了生产成本.  相似文献   

4.
为了掌握岩质高边坡开挖过程中的位移变形,应力应变规律,本文采用赤平极射投影法(Stereographic projection)与MIDAS/GTS有限元分析相结合的简化物理模型,对清镇职教城岩质高边坡的稳定性进行分析和判断.根据数值分析结果诊断岩质高边坡开挖后的地质缺陷部位,采用有限元分析和极限平衡法去优化边坡设计、评价支护后边坡稳定性.  相似文献   

5.
按GB150《钢制压力容器》的规定,圆筒形壳体、球形壳体和锥形壳体的壁厚都可按中径公式进行计算,且对圆筒形壳体和球形壳体给出了公式应用的限定条件,但对锥形壳体却没有给出限定条件.通过对圆筒形壳体和锥形壳体薄膜应力及壁厚计算公式的分析和比较,提出了锥形壳体按中径公式计算壁厚时的限定条件.  相似文献   

6.
ANSYS是通用的、大型的有限元分析CAE软件,使用ANSYS软件可以求解静态和瞬态非线性问题.本文在分析了圆柱薄壳结构的特点、分类和应用的基础上,对圆柱壳体的稳定性进行了研究,建立了圆柱壳体非线性力学方程.在ANSYS平台下,对典型的圆柱壳体进行了仿真,为进一步深入研究圆柱壳体非线性问题提供了借鉴.  相似文献   

7.
为了进一步对车架进行优化设计,采用有限元方法对车架在四种不同工况下的静力特性进行了分析,找出了薄弱部位,求出了薄弱部位的最大应力值和产生的最大变形量;然后为了验证静力特性分析结果的正确性,采用实验的方法求出关键部位的实际应力值,与之对比,分析结果基本符合要求,为进一步对车架进行改进和优化提供了依据.  相似文献   

8.
应用薄膜理论、第三强度理论探讨了内压作用下环壳内的应力和应力状态,对薄壁回转壳体的强度设计、计算壁厚进行了详细分析.  相似文献   

9.
本文在复合材料壳体厚度数据确定的情况下,通过有限元方法,利用八节点超参元进行分析和计算。  相似文献   

10.
金属材料在加工中,会因受到各种热变形的影响而使零件的精度发生变化而产生误差,这直接影响到工件质量的好坏。通过热变形对采煤机壳体的影响以及危害,对热变形进行了分析,指出热变形产生的原因,提出了如何减少热变形的方法。  相似文献   

11.
差速器壳设计是汽车设计环节的关键,尤其差速器壳的强度分析是设计的重点之一。本文通过运用PROE软件进行三维设计,运用ANSYS软件对差速器壳进行强度分析,通过对差速器壳模型进行网格划分、差速器壳负载及边界条件的设定,计算求解得出差速器壳应力分布图,从而找出差速器壳易破坏部位,寻找到提高差速器壳强度的措施。  相似文献   

12.
为了确定正交异性钢桥面铺装受力状态并为设计提供参考,运用子模型有限元法分析了桥梁整体变形及局部轮载作用下铺装内部受力状态及应变分布特点.为优化设计铺装层结构,分析了铺装层模量对其应变状态影响.分析结果表明:大跨径钢桥整桥变形对铺装层受力状态影响很小,钢桥面铺装设计的控制受力因素是轮载局部作用下铺装层的横向应变,铺装层模量对铺装层的受力状态有显著影响,通过提高铺装层刚度过渡层的结构优化设计措施可以显著改善铺装层的受力状态,降低铺装层的应变水平.分别对环氧沥青混凝土、SBS改性沥青SMA和Rosphalt改性沥青混凝土的模量及疲劳性能进行了试验评价,可以为桥面铺装结构组合设计提供参考数据.  相似文献   

13.
根据HIPS材料在注射成型过程中的特性,综合考虑注塑机、42寸平板彩电前壳结构、热流道气辅注塑模具结构以及气针进气式气辅注射成型的特点,经过实践摸索,选用了合理的注塑工艺参数,解决了生产过程中42寸前壳易产生的收缩痕、注不满、熔接痕、烧焦痕、变形、气胀、串气等缺陷的问题,提高了塑件的合格率。  相似文献   

14.
提出了一种不修改通用有限元程序建立的随机有限元方法,即计算机随机产生多组零件尺寸,用通用有限元软件对每组数据进行计算,求出零件危险截面应力等。对应力数据进行检验,若应力服从正态分布、指教分布、威布尔分布、对教正态分布中任一种,强度可靠度可通过公式或数值积分得到。若应力分布不确定,则可靠度用Monte Carlo法求出。变形的可靠度用同样方法解决。用该方法编写的计算机程序,使形状复杂零件的可靠度计算成为可能。  相似文献   

15.
INTRODUCTION The propagation of stress-waves in an elasticmedium containing a cavity that are due to arbitrarydynamic loading applied on the cavity is of greatimportance in the fields of seismology, geophysicalprospecting, underground tunnels and deeply buriedpipelines, particularly as a model of an earthquakesource. Ben-Menahem and Cisternas (1963) devel-oped the theory for the dynamic response of an elastichalf-space medium to an explosion spherical cavity.Norwood and Miklowitz (…  相似文献   

16.
基于模流分析软件Moldflow,以某移动空调上的空气过滤器薄壳注塑件为例,对塑件的浇口位置、充填时间、冷却系统等模块进行模拟分析,准确地计算出了最佳的浇口位置、数量以及最优的冷却管道位置.根据模拟分析结果有针对性的设计模具结构,能有效降低产品的开发周期、减少企业成本,将进、出口水温差控制在0.36℃,满足冷却系统要求,可为模具优化设计提供参考.  相似文献   

17.
vP壳结构是管约论的理论构建的重要成果。使用vP壳对双宾语句结构进行分析比用Larson壳更加简明。  相似文献   

18.
对桐壳纤维分别施予超声波、丝光化(加热30、60、90 ℃)、丝光化(冷却-30、-5、0 ℃)3种方法预处理,采用XRD、FTIR、SEM进行表征,研究结果表明经过丝光化处理后,植物纤维的可及度有一定程度的提高,桐壳纤维部分由celluloseⅠ结构转变为celluloseⅡ结构,而同等条件下的水处理则不出现这样的变化;此外,超声波处理对植物纤维可及度的提高最为有利。研究证实了氢键含量及类型可以与红外结晶指数、结晶度指数从不同维度佐证植物纤维可及度的变化,红外结晶指数可宏观指示结晶程度,结晶度指数佐证桐壳纤维聚集态结构的有序程度,而分子间氢键含量可指示桐壳纤维内部结构状态的不同。  相似文献   

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