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采用三维CAD软件Pro/E的开发平台和二次开发模块Pro/Toolkit,在c 开发环境下对渐开线齿轮进行参数化设计,通过利用友好的图形用户界面技术输入设计参数来控制三维实体建模.该文以开发渐开线齿轮参数化CAD系统为实例,详细阐述基于Pro/Toolkit二次开发程序设计的实现过程. 相似文献
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本文介绍了参数化设计的概念和建模方法,以及大型软件Pro/E的参数化建模的种类,并利用pro/E中Pro/Program对数控机床床身及工作台进行参数化建模。 相似文献
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李润 《兰州石化职业技术学院学报》2012,12(1):16-18
应用Pro/E参数化和行为建模技术,实现齿轮的优化设计,分析零件的质量如何随齿轮齿数的变化而变化。首先在Pro/Engineer的建模环境中完成齿轮零件的三维建模,在完成优化设计的数学模型定义之后,转换到Pro/Mechanica工作环境中,通过灵敏度分析找出关键的设计变量（齿轮的齿数）对优化目标进行优化,从而可以根据设计者的特定要求分析出最佳的设计结果。该方法可以推广应用于其他零件的结构设计中。 相似文献
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在VC环境下运用Pro/Toolkit对齿轮标准件库的研究与开发 总被引：1，自引：0，他引：1
张友宏 《扬州职业大学学报》2007,11(4):31-33
以Pro/E为开发平台,利用VC 6.0开发环境及Pro/Toolkit二次开发工具来进行齿轮参数化设计。运用Access 2002数据库来建立齿轮标准库CLBZK,然后通过ODBC数据库接口技术与MFC类库相连,从而可以利用Pro/Toolkit实现Pro/E对数据库的访问。 相似文献
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基于Pro／E通过某渐开线直齿圆柱齿轮所给定的设计参数,使用Pro／E的参数化建模工具,精确创建了渐开线直齿轮齿廓、齿根过渡曲线,并介绍了具体的设计原理和推导方法,为以后对于渐开线直齿圆柱齿轮的深入研究打下基础。 相似文献
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根据Auto LISP与Pro/E的各自特点,用Auto LISP语言编程在AutoCAD中绘制出凸轮的复杂轮廓曲线,再导入Pro/E软件中实现凸轮设计及三维建模,并利用Pro/E软件人运动学分析模块Mechanism对凸轮机构进行运动学仿真和分析,缩短了凸轮的设计周期,提高了凸轮的设计质量,便于凸轮机构的优化设计。 相似文献
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主要通过三维软件Pro/ENGINEER的参数化建模方法,阐述了变位系数随轴变化的渐开线齿轮的建模过程,为特种齿轮传动设计提供宝贵的技术资料。 相似文献
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为改进车架的设计,应用CAD/CAE技术对3.6m货车车架进行计算.利用Pro/E建立车架的三维实体模型,对该模型进行必要的修改形成筒化模型,将简化模型导入ANSYS环境中,最后进行弯曲工况下的强度校核计算. 相似文献
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The stress and the elastic deflection of internal ring gear in high-speed spur planetary gear units are investigated. A rim thickness parameter is defined as the flexibility of internal ring gear. Six evenly spaced linear springs are used to describe the fitting status between internal ring gear and the gearcase, The finite element model of the whole internal ring gear is established by means of Pro/E and ANSYS. The loads on meshing teeth of internal ring gear are applied according to the contact ratio and the load-sharing coefficient. With the finite element analysis （FEA）, the influences of flexibility and fitting status on the stress and elastic deflection of internal ring gear are predicted. The simulation reveals that the principal stress and deflection increase with the decrease of rim thickness of internal ring gear. Moreover, larger spring stiffness helps to reduce the stress and deflection of internal ring gear. Therefore, the flexibility of internal ring gear must be considered during the design of high-speed planetary gear transmissions. 相似文献
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Pro/E和ANSYS在结构设计中的应用研究 总被引：1，自引：0，他引：1
随着计算机软硬件技术的发展,一个完整的零件设计过程可以通过CAD/CAM技术来完成。而最具代表性的应用软件是Pro/E和ANSYS。Pro/E拥有强大的实体和曲面造型功能,而ANSYS具有完善的有限元分析功能,将两者结合起来使用,可以大大减少人力、物力和财力的消耗,并缩短设计周期。 相似文献
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利用Proe/Engineer软件的参数化设计功能进行渐开线直齿圆柱齿轮进行了建模.通过ANSYS有限元软件对渐开线齿轮考虑加工刀痕进行齿根应力分析.结果表明,力加载在渐开线齿廓上不同位置对齿根应力应变影响是不同的,在齿顶处影响最大SMX1〉SMX2〉SMX3,即在齿顶处加载轮齿容易破坏.在同一位置加载不同大小的力时,载荷大时齿根应力应变大,更易破坏.在有刀痕存在时,刀痕处易产生应力集中,并影响齿根应力分布,特别是在齿廓上时更易破坏。 相似文献
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针对动车工艺转向架轮构架的结构特点,利用Pro/E软件建立其三维模型,并利用ANSYS软件进行有限元分析和优化设计,从而实现了节约材料、降低成本的设计思路。 相似文献
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沈为清 《宁波职业技术学院学报》2008,12(5):100-103
讨论了利用有限元单元法对XH715高速立式加工中心的结构进行分析的方法。采用Pro／E建立整机主轴箱的实体模型,通过ANSYS软件提供的数据接口程序将其导入ANSYS中,计算出静态应力、固有频率和振型,为动态分析、优化设计提供理论依据。 相似文献
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应用Pro/E建立492Q型发动机连杆的三维实体模型,将简化后的模型导入ANSYS软件中,再进行网格划分,施加约束和载荷,建立连杆有限元模型,然后进行连杆有限元分析,得出了连杆的变形、应力分布和强度情况. 相似文献
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采用有限元分析方法对烟草包装机椭圆齿轮的静力学特性进行理论计算和研究,建立椭圆齿轮的有限元模型,通过有限元分析软件ANSYS Workbench对椭圆齿轮进行分析,得出椭圆齿轮各轮齿的应力分布,并对计算结果进行分析。该方法和所得结果为椭圆齿轮的优化设计提供了参考。 相似文献
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获取机床结构的动态特性是确保精密加工的重要手段之一.基于有限元分析软件ANSYS Workbench 12.0,在Pro/E软件中建立机床主轴、主轴箱三维模型,进而将其导入ANSYS Workbench 12.0中进行有限元建模和模态分析,获得了固有频率和振型;在此基础上,分析了振型图中的最大变形区域,评价了共振薄弱点并提出了相应的结构修改建议. 相似文献
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为改进半挂车车架设计,利用Pro/E软件对40英尺骨架式集装箱半挂车车架进行三维实体建模.将三维实体模型进行简化处理和抽中面后导入ANSYS中,再进行模型修补、网格划分,建立半挂车车架有限元模型,然后进行约束和加载,分析其在弯曲工况下车架的静态应力分布情况和强度校核. 相似文献