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目的:探究非正交面齿轮与直齿圆柱齿轮组成的齿轮副在啮合传动过程中动力学特性,为基于面齿轮的传动装置提供动力学仿真分析参考.方法:首先根据啮合原理,利用包络法推导非正交面齿轮齿面的曲面族,再通过VS编写相应的计算程序,计算得到非正交面齿轮齿面上的有限个坐标点,然后使用catia曲面设计程序,得到非正交面齿轮模型,最后将非正交面齿轮与配对圆柱齿轮进行正确装配,使用动力学分析软件Adams进行啮合仿真分析.结果:通过对比分析表明,动力学仿真分析下的非正交面齿轮输出转速、法向载荷、圆周力、径向力和轴向力与理论计算基本一致.结论:验证了非正交面齿轮在啮合传动过程中有轴向力的产生,面齿轮传动具有周期性啮入啮出的特性. 相似文献
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徐向纮 《金华职业技术学院学报》2001,1(3):11-12,10
齿轮的齿形误差是影响齿轮传动噪声的主要因素。本文研究了齿轮的齿形误差、特别是压力角误差对齿轮传动噪声的影响，根据齿形压力角误差对齿形误差进行了补充，规定了齿形误差的符号，提出了齿轮副综合齿形误差的概念，认为影响齿轮传动噪声的关键是相啮合的一对齿轮的齿轮副综合齿形误差而不是单个齿轮的齿形误差，并对其原因作了初步的定性分析。 相似文献
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齿轮传动噪声往往是采用齿轮传动系统之机器的主要噪声源,当前已成为评价产品质量优劣的一项重要指标.因此,对齿轮传动噪声实施有效的控制已成为当今世界上的一个重要研究课题.根据国内外齿轮传动噪声的研究状况分析,采用外加阻尼层方法降低齿轮传动系统噪声在我国现时的市场经济条件下将有着重要的技术经济价值.本文对齿轮结构上外加阻尼层方面进行了改善低噪声性能的实验研究,为齿轮传动低噪声性能提供了可行的改善措施. 相似文献
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潘毅 《常熟理工学院学报》2007,21(10):78-80
根据齿轮传动箱的发热机理和热功率评估理论,采用箱体三维实体造型所生成的相关数据,分析估算了AK320齿轮传动箱的热功率数值,在此基础上针对运行中的问题提出了改进措施,保证了该齿轮传动箱的正常运行. 相似文献
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本文以平面二次包络环面蜗杆传动为实例,应用数值方法研究空间啮合问题。通过模拟蜗杆磨削过程和蜗轮滚切过程,生成以一组平行平面曲线定义的蜗杆曲面及与之共轭的蜗轮齿面,观察设计参数和加工参数对蜗杆磨削区域大小的影响。这一方法为空间啮合传动曲面检测及预测啮合质量提供了数据基础。 相似文献
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We focused on the mathematical modeling and characteristics analysis for the nutation drive based on error parameters. The crown gear tooth profile equation was introduced according to the national standard double circular arc tooth profile and based on the equal tooth strength principle. The nutation drive meshing coordinate system was set up by introducing the cone vertex error, tilt error, nutation angle error and spiral angle error. The tooth profile equations of the double circular arc external and internal spiral bevel gears were further obtained based on the crown gear tooth profile equation concerning above mentioned error parameters. The influences of the nutation gear reducer tooth contact conditions were analyzed with the gear tilt error and axial misalignment error. Finally, the correctness of the theoretical analysis was verified by the contact spot test. 相似文献
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基于Pro/E的齿轮类零件三维建模 总被引：1，自引：1，他引：1
根据齿轮渐开线齿廓的形成原理,利用Pro／E强大的参数化设计功能,通过方程建立精确的渐开线齿轮齿廓,能够简化设计过程,减少重复工作,提高齿轮类零件的设计计算效率,方便快捷地实现直齿轮、斜齿轮、圆锥齿轮、蜗轮和蜗杆等各类齿轮的三雏造型设计。 相似文献
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参数化设计利用参数来描述零件尺寸,设计时通过修改基本参数来更改零件的外形,实现参数对图形的驱动.文章运用UG软件对渐开线直齿圆柱齿轮进行三维建模,将设计参数和三维模型进行关联.通过改变直齿轮的齿数z、模数m和齿宽B等基本参数,即可迅速精确地生成所需的直齿圆柱齿轮三维模型,实现了渐开线直齿圆柱齿轮的参数化设计. 相似文献
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刘景军 《武汉工程职业技术学院学报》2001,13(2):33-36
根据梅泽清彦(umezawa)斜齿轮振动模型，改进后得出齿轮传动中斜齿轮啮合刚度的计算公式，为齿轮传动动态特性的研究打下基础。 相似文献
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黄步玉 《中山大学学报论丛》2002,22(5):178-181
介绍一种新型消除蜗轮副传动间隙的结构设计。它主要是由横截剖分蜗轮———弹簧———斜块———滚珠构成的。这种结构可传递较大的扭矩 ,并保证传动时无间隙。如用步进马达驱动蜗杆 ,配合以感应同步器、数显表 ,便可实现数控数显。并对斜块受力进行了分析 ,给出了有关计算公式 相似文献
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马纲 《江苏广播电视大学学报》2000,11(4):23-24
从轮齿的接触强度,弯曲强度,磨损,振动,润滑等方面对等变位节点外啮合齿轮传动性能进行分析,指出这类齿轮传动在特定工况下的一些优点。 相似文献
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对2吨位电动叉车的驱动装置进行了结构设计改进,取消了独立的减速装置而将其功能分配到齿轮传动系统中,改进后的设计具有结构紧凑、传动效率高等特点．通过COSMOSWorks有限元分析实例解析,证明驱动机构的结构强度和刚性满足设计要求． 相似文献