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河流中冰塞与桥墩会引起河道局部过流面积的减小,导致上游壅水,在桥墩附近产生较大比降,水位急剧跌落。文章通过数值模拟,研究了不同冰塞厚度与不同进口流速条件下桥墩壅水的变化规律。结果表明：进口流速、冰塞厚度对桥墩壅水的影响都很显著;相同条件下,最大壅水高度随进口流速增加而增大,随冰塞厚度的增加而增大。 相似文献
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冰塞是北方寒冷地区河流冬季凌洪灾害的主要诱因,而跨河渠桥梁及其墩台的存在改变了河道中原有的冰塞水力特性,提高了河道中形成冰塞的可能性。我国是冰灾多发的国家,随着经济的增长,冰塞灾害所造成的损失越发严重。但是冰塞产生和演变机理的理解及桥墩对冰塞影响的研究仍然处于较低的水平,而对于桥墩对冰塞壅水影响的研究更是极为少见。依托无桥墩条件下冰塞形成演变的研究,研究桥墩与冰塞壅水相互水力作用特性的影响关系与规律,为高寒地区防凌与跨河桥梁的建设提供一定的理论支撑。模型结果表明桥墩的存在,进口流速与冰盖厚度都会对冰塞壅水产生明显的影响。模型的模拟值与实验室实测数据定性趋势基本相符,验证了模型的可靠性。 相似文献
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钢筋混凝土桥墩抗剪性能的试验研究 总被引：1，自引：0，他引：1
通过12个不同配箍率的钢筋混凝土桥墩模型的Pushover和拟静力加载试验，分析了试件的破坏形式、整体变形的特征及抗剪过程中钢筋的应变情况。从而得出配箍率、加载方式对钢筋混凝土桥墩抗剪性能的影响。 相似文献
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为探索三维掠动叶降低对转压气机二次流损失的潜力,进一步提高对转压气机气动性能,基于近似函数与遗传算法,针对某对转压气机双排转子在整机环境下进行三维掠动叶优化设计,并对优化前后流场进行对比分析。优化成功的得到了双排“S”形掠动叶,结果表明:三维掠动叶有效改善了双排动叶吸力面径向二次流,减小了吸力面低速区,提高了对转压气机性能,优化工况点整机效率提高0.6%,全工况范围内效率均有所提高;三维掠动叶提高对转压气机效率的根本原因是其对径向负荷分配的重新调整,将叶展下方流动较差区域负荷移至叶展上方,改善流场的同时保证对转压气机负荷不变。 相似文献
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本文以低碳钢为基体,镍基合金为熔覆材料,在送粉电压为3．0V、扫描速度为300mm／rain下以不同的激光扫描功率采用激光熔覆技术在Q235钢表面获得镍基合金涂层．研究了不同激光扫描功率对激光熔覆涂层工艺、熔覆层的组织结构、形状尺寸、硬度和耐腐蚀性能等的影响,讨论并总结了在特定条件下规范参数对成形性能的影响。实验结果表明,激光扫描功率对成形层厚度有很大影响,成形层的宽度则主要取决于激光光斑直径大小,而扫描速度、送粉速度等工艺参数对熔覆层的尺寸和性能均有明显的影响： 相似文献
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文章通过有限元计算对某工程区滑体在不同饱水条件下稳定性的研究表明：该滑体在天然状态下基本处于稳定状态，但随着滑体中饱水程度的增加，滑体的安全储备逐渐降低，在最不利工况条件下，综合考虑下部水流冲刷的影响，滑体将可能产生滑动，建议设计中应采取适当的加固措施保证其稳定性。 相似文献
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为了研究不同孔型对平板气膜冷却的影响,针对圆形,扇形,水滴形,收敛缝形四种气膜出流孔型的流动和传热特性进行了数值模拟。研究结果表明,圆形孔、扇形孔和水滴形孔气膜出口下游出现从中心向上抬升的反向旋转涡对,将主流燃气卷吸进来;收敛缝形孔在侧向的扩张型面使得气膜出流在展向的覆盖更为均匀,这有效地阻止了高温气体的侵入;在相同吹风比下,收敛缝形孔在气膜出口附近区域的平均绝热冷却效率则明显要高于其余三种孔,随着吹风比的增大,这种差距越发明显;孔型对对流换热系数增强比的影响区域仅局限在邻近气膜孔出口大约7倍气膜孔径的范围内。 相似文献
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前言帆船运动是利用风帆为动力推动船只按规定场地的范围内进行速度比赛的一项竞技运动。它的航行路线复杂、变化多样，并带有惊险性和刺激性。由于帆船比赛受风浪、水流、气候、海域等天然条件的限制和影响，比赛的时间长达10天、3—13轮， 相似文献
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光圈与速度是一对孪生兄弟,在实 际拍摄中经常用到。光圈与速度的配合, 使电视画面升华,艺术效果突出。如何根 据拍摄内容、采访对象、现场实际情况灵 活运用,是拍好电视片的一个课题。 光圈实质上是一种光阑,通常由梅 花茶形叶片(采用薄钢片制成)组成。 调节叶片可构成不同直径的进光孔。进 光孔直径越大,光线通过量越多。以我 台JVCD-90P型摄录机为例,其对应的 光圈环上有这样一组数据:1.8、2.8、4、 5.6、8、11、16。它们分别代表不同的光 圈值,其中1.8为最大光圈值,16为最 小光圈值。每档曝光量相差一级,相应 的摄录机的光通量相当差一倍。 相似文献
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本文研究加载载荷和摩擦速度对45钢摩擦副摩擦系数的影响。根据摩擦副的结构进行实验,通过摩擦试验来获取各单一变量下摩擦系数值;最后对在不同摩擦条件下测定的摩擦系数结果讨论。实验结果表明：在相对低载荷、低转速下,45钢大销盘摩擦副摩擦系数随加载载荷、转速增大而减小。 相似文献
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随着新媒体的广泛使用,新媒体环境下出现了大量的流行俗语,这些俗语大都源于热门事件,其语义理据多是内外一致性,其结构理据大都是对原来语模的沿用或改用。流行俗语的语义和结构会在模因机制的表达和传输阶段发生变化,传播节点的权威性和社会影响力越大,传播速度越快,传播平台转变越大,其理据变化也就越大。因此新媒体环境下的流行俗语规范应该针对不同平台、不同传播节点、不同传播频率进行规范。 相似文献
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[目的/意义]为更好地传播知识,提升阅读效果,研究针对电子阅读与纸质阅读的效果差异,以实验的形式探究影响媒介阅读效果的作用机制。[方法/过程]通过实验,比较学习者在高背景信息水平的纸质阅读（P-book）条件、中等背景信息水平的iReader电子阅读条件和低背景信息水平的Word电子阅读条件下的不同阅读效果。[结果/结论]结果发现：P-book条件下,学习者在迁移测验、认知负荷、阅读速度、视角疲劳程度上的表现都要显著好于Word条件,在迁移测验上也显著好于iReader组。iReader组在阅读速度和认知负荷上显著好于Word组。得出结论：阅读效果同时受阅读媒介和阅读环境中的背景信息标记的影响。纸质阅读环境中的背景信息标记,能够缓解视觉疲劳,降低认知负荷,提高阅读阅读速度;但是阅读效果中的知识理解却更容易受阅读媒介的影响,纸质媒体更利用于知识的理解。 相似文献
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通过对柱式桥墩的整体有限元分析,得出钢构计算模型下盖梁与桩柱的线刚度比值对计算结果的影响,并与简支梁模型计算结果进行比较,总结出柱式墩台盖梁计算及配筋时应该引起注意的方面。 相似文献
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浴火猛龙 DSI进气道介绍与使用机型分析 总被引：1，自引：0，他引：1
进气道是指飞机发动机所需空气的进口和通道。进气道设计是战斗机设计的关键之一,在整个飞行包线内,由于战斗机需要在很宽的速度和高度范围内以及高机动条件下飞行,进入发动机的空气流量变化很大,因此进气道设计需要在所有情况下为发动机提供足够的和高质量的空气以保证压气机和燃烧室正常工作。进气道的设计对飞机性能也有一定的影响,进气道总压恢复系数如果提高1％,可使发动机推力提高1．3％～1．5％;进气道和发动机的匹配优劣直接关系到飞行的安全,进气道的设计还关系到进气道的流场是否会紊乱; 相似文献
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近年来,随着中国经济的飞速发展,高层建筑、大型桥梁不断涌现,超长大直径钻孔灌注桩的应用日趋广泛。文章对超长大直径钻孔灌注桩的承载性能进行了数值分析,探讨了不同因素对其的影响。 相似文献