共查询到20条相似文献，搜索用时 734 毫秒
1.
培育中的大市场全国铁路每天平均乘车人数在300万左右,春运、暑运、“十一”“五一”黄金周中,可达450万,其中直通客流占30%至40%左右。从理论上分析,铁路站车是报刊发行与广告的巨大市场,而且这个市场还具有相对不变甚至越来越大的特点。另一方面,铁路站车也是需要用正确舆论、文化占领的意识形态阵地。从这个角度看,铁路站车报刊发行与广告,不仅仅是占 相似文献
2.
3.
一、铁路信息系统的总体结构 铁路运输已成为我国国民经济的大动脉,对国家社会进步,经济发展起着至关重要的作用。现在铁路承担了全国主要的客运周转量和货运周转量。全国铁路营业里程已达60000公里(其中中央铁路56000多公里,地方铁路4400多公里),设有6000多个站段,拥有货车50万辆,机车14000多台,集装箱60万个,每天开行货物列车2万多列,旅客列车2千多列。 相似文献
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
铁路建设项目档案管理 总被引：1，自引：0，他引：1
铁道部与各省、市、自治区合资修建铁路是中国铁路建设史上的重大举措,它对弥补铁路建设资金不足、完善全国铁路网交通体系、促进地方经济社会发展发挥着重要作用。在部省合资修建铁路的新形势下,加强合资铁路建设项目档案管理工作具有十分重要的意义。 相似文献
12.
高速铁路的陆续开通,一方面增加了客运能力、提升了客运品质,另一方面也使既有铁路通道能力紧张地区的货运能力得到了较大释放。今年1月至8月,全国铁路货物发送量完成240838万吨,同比增长12.8%,超年进度7824万吨。 相似文献
13.
14.
陈嘉庚归国定居后,一方面大力兴建集美、厦大新校舍,另一方面则为福建铁路能够上马而奔走呼号.
在家乡兴建铁路,既是福建全省人民多年来的梦想,也是福建华侨数十年来的愿望.清朝末年,清政府曾派闽人阁学陈宝琛到新加坡征集修筑铁路资金,南洋闽侨纷纷投资,很快就集资200万元,这在当年是一笔相当可观的巨款.华侨们投资之后,本寄予极大的希望.岂料这笔巨款一投下去,只修了一段从漳州到厦门岛对岸嵩屿的铁路,称漳厦铁路,长仅50公里;而且火车开起来跟牛车的速度差不多,乘客的斗笠掉出车窗外,可以跳下车去捡,捡到之后再追上来还可以爬上车.即使是这样的火车,在当时也成了你争我夺的“大肥肉”.结果,营私舞弊,盗窃器材,什么名堂都有.两三年后,200万大洋全部花光时,车头、车厢、器材也被盗卖一光.最后连路轨都被拆毁.自此,南洋华侨对投资修铁路便视如畏途,而历届政府也都无力再修筑,所以直到解放前夕,福建仍然没有一寸铁路.新中国成立后,作为华侨首席代表的陈嘉庚,首先站出来为福建争铁路了. 相似文献
15.
铁路专业报新闻摄影不仅具有大报新闻摄影的共性,还具有自身的特点。铁路是国民经济的大动脉,又是国民经济的先行官。它的这一特殊地位,决定了铁路专业报新闻摄影最大的特点就是反映我国铁路建设第一线的事情。由于铁路专业报是铁路系统内部发行的党委机关报,读者的对象又是铁路本系统的职工群众,加之铁路管辖范围广,专业性强,这就决定了铁路专业报新闻摄影必须要有铁路的特点。否则,和全国其它报纸的新闻摄影几乎一个样,使人看了大报就不想看小报,那将失去铁路新闻摄影自身的价值,不为群众所欢迎。 相似文献
16.
17.
一直以来,北京出版集团有限责任公司本着“崇尚价值,以文化人”的出版理念,出版了一大批具有广泛影响和文化价值的图书,累积出书2万余种,总印数超过15亿册,出版物多次获得国家级大奖。目前集团下属有8家出版社,5家杂志社。年出书品种近3000种,其中新书约1500种。近年来,集团加大产业发展力度,不断提高自身竞争力,图书市场占有率显著提升,曾多次荣获“最受读者喜爱的出版社”称号。 相似文献
18.
19.