共查询到20条相似文献，搜索用时 46 毫秒
1.
叙述了界首市太平东路商业步行街水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）复合地基的设计施工方法和工艺,介绍了CFG桩复合地基设计施工的核心和关键,对CFG桩复合地基加固效果及经济效益进行评价。 相似文献
2.
在现有CFG桩复合地基研究成果的基础上,探讨了CFG桩复合地基的承载特性和加固机理,总结了CFG桩复合地基的优点,对其设计思想、设计参数进行分析探讨,给出了CFG桩复合地基承载力计算和变形验算的方法,供工程实践参考。 相似文献
3.
文章从工程实例出发,结合工程所在地的实际地质条件,详细介绍了高层建筑地基处理方案,并指出如何进行方案的比较和选择。此外,该文通过对CFG桩复合地基进行了计算校核,同时还阐述了CFG桩复合地基的施工处理方案,分析和评价了CFG桩复合地基检测和处理效果。 相似文献
4.
文章通过对一高层住宅楼CFG桩复合地基的应用,对亳州地区CFG桩复合地基的设计方法进行了简单阐述;同时该工程实例对较厚层中密-密实状态砂土分布地区高层建筑的地基基础设计具有一定的参考应用价值。 相似文献
5.
通过若干工程实例,分析了碎石桩复合地基的加固机理以及造成碎石桩复合地基沉降变形较大、承载力提高幅度较小的原因,从而提出了该复合地基变形和承载力问题的解快办法——CFG桩复合地基的产生。 相似文献
6.
干振复合桩地基处理技术是在碎石桩、粉喷桩、CFG桩基础上发展起来的新工艺。其加固机理有振动挤密、置换、吸水固结和加筋作用。文章研究了安徽沿江高速公路某匝道桥桥坡段厚层软土路基加固处理问题。于振复合桩地基处理软土地基具有明显的环境，社会和经济效益，对于类似的工程有很好的参考价值。 相似文献
7.
文章依托哈大高速铁路新营口车站路基处理工程,开展了刚柔长短组合桩网复合地基现场试验研究,研究结果表明：路堤填土中＂土拱效应＂的强弱取决于桩体与桩间土体两者差异刚度的大小;褥垫层基础的刚度是桩体与土体差异沉降大小的主要影响因素;该类复合地基中CFG桩桩顶压力平均值是桩间土压力平均值的196倍,且MIP桩有效提高了浅层土体的地基承载力;采取＂刚柔长短组合桩网复合地基＂联合堆载预压法加固深厚软土路基能满足高速铁路运营期间的稳定性要求。 相似文献
8.
刚性桩复合地基是新近发展起来的一项地基处理技术，具有承载力提高幅度大、地基变形小等特点。文章介绍了刚性桩复合地基的工作机理、主要设计计算方法，并对折减系数、复合模量等计算参数进行了讨论，对设计人员具有一定的参考价值。 相似文献
9.
CFG桩是近年来发展起来的一种新型的地基处理技术,具有施工噪音低,成桩速度快,工程造价较低等特点。为避免CFG桩施工中经常出现的堵管、窜孔等技术问题,文章对CFG桩的特点、适用范围和工艺流程进行了总结,提出了相应的质量控制措施。 相似文献
10.
通过工程实例,文章阐述了水泥土搅拌法在软土层地区的应用,进行了复合地基设计计算,包括单桩承载力特征值和复合地基承载力特征值,给出了水泥搅拌桩设计要求以及施工工艺要点。工程实践结果表明,水泥搅拌桩技术在处理该工程软土地基工程是可靠的,合理的。 相似文献
11.
水泥搅拌桩复合地基处理软弱地基对控制地基总沉降及快速提高地基承载力都有显著效果，且施工过程中无振动、无污染、经济廉价、施工简便等优点而被公路工程、铁路工程、建筑工程等广泛应用。文章通过水泥搅拌桩施工工艺、试验检测、管理实践等方面阐述了水泥搅拌桩复合地基施工质量控制措施。 相似文献
12.
通过对不同桩长和不同地层中的单桩和多桩复合地基静载荷试验以及不同荷载水平下的应力分担变化试验,并将试验结果进行对比研究,从而对垂直荷载作用下的桩和土受力特性进行了分析,其结论对水泥搅拌桩复合地基在实际工程中的设计具有一定的指导作用。 相似文献
13.
文章先从冲击荷载作用分析、孔内强力夯实的作用机理以及填料冲扩的二次挤密效应及嵌入作用等方面对柱锤冲扩桩法加固地基的工作机理和工作方法进行阐述,然后对柱锤冲扩桩复合地基设计进行计算分析,最后从成孔工艺、填料成桩工艺等方面对柱锤冲扩桩法施工工艺进行探讨。 相似文献
14.
结合单层混凝土框排架结构厂房所采用的长螺旋钻孔灌注桩的施工,介绍了长螺旋钻孔灌注桩的施工工艺与关键工序,通过对1209根长螺旋钻孔灌注桩的检测,其单桩承载力及复合地基承载力均达到了设计要求,为类似工程提供了有益的指导。 相似文献
15.
16.
17.
振冲碎石桩复合地基极限承载力的计算目前还处在半理论半经验状态,计算方法都不够成熟,不统一,某些计算参数只能凭经验选定,因此探讨振冲碎石桩复合地基极限承载力公式的应用对我们施工单位尤其是地质勘察和设计单位有其重要意义。 相似文献
18.
文章结合具体工程项目，阐述了干振复合桩这种新型的地基处理方法，介绍了这种方法处理桥台软弱地基的效果，并作了经济分析，对同类工程具有参考价值。 相似文献
19.
在软土地基上修建高等级公路时,桥面和路面之间常发生较大的沉降差,产生“桥头跳车”现象。桥头跳车问题一直是工程界技术难题,利用变桩长的水泥粉煤灰碎石（CFG）桩复合地基处理技术,在桥头软基上设置过渡段,可使堆载排水固结法处理的一般路段与桥头之间的工后沉降平稳过渡,缓解了此两种工法处理路段的沉降差异,并能减小桥头段的纵坡率,利用该技术在某桥头软基处理中效果理想。 相似文献
20.
文章通过工程实例,介绍了粉喷桩复合地基的设计参数计算,并通过室内抗压强度试验和现场复合地基静载荷试验检验,说明设计计算合理,加固效果良好。是一种较好的软土地基加固处理方法。 相似文献