人的发展:文化共享工程效果反思   总被引：2，自引：2，他引：0  

曹凌  杨玉麟  林强 《中国图书馆学报》2014,40(2):27-32

以社会学理论、创新扩散理论、差序格局理论为工具,对文化共享工程的效果问题进行探讨。研究认为,从人的发展角度思考文化共享工程的效果,应构建政府组织与家庭相结合的扩散模式,以赢得更多的采纳者,促进文化共享工程的广度发展;应将文化共享工程与日常生活方式相结合,以形成对先进文化接受和认同的文化基础,促进文化共享工程的深度发展;应通过数字化生活提升社会弱势群体的自我发展能力和适应信息社会的能力。只有定位于人的发展,文化共享工程才能持续发展。参考文献15。  相似文献   

情系绿色能源 书写璀璨人生——记北京理工大学国家重点基础研究“973”项目首席科学家吴锋教授     

苏岳峰 《北京教育(高教版)》2006,(10):57-59

2002年12月,国家重点基础研究"973"项目"绿色二次电池新体系相关基础研究"经科技部批准立项,北京理工大学环境工程学科首席专家、博士生导师吴锋教授成为该项目的首席科学家,这是自国家重点基础研究"973"项目设立以来,我校专家第一次担纲首席科学家.  相似文献   

数字创新能力：内涵结构与理论框架     

数字创新能力：内涵结构与理论框架 《科学学研究》2021,39(6):981-984

数字创新能力是数字经济时代组织持续竞争优势的重要来源，但现有文献对其内涵并未有明确阐解。本文在界定数字创新能力的概念特征基础上，剖析了其两层五维度的结构，认为数字创新能力是由数字连接能力、数据聚合能力、智能分析能力等一阶维度和数字敏捷能力和重组创新能力等二阶维度组成。在此基础上，本文搭建了数字创新能力的理论框架，从环境层面、生态系统层面和组织层面阐述数字创新能力的前因，并简要分析其对竞争优势的支撑作用。最后，本文提出了未来研究重点和方向。  相似文献   

架构创新：探索特斯拉的竞争优势形成机理     

架构创新：探索特斯拉的竞争优势形成机理 《科学学研究》2021,39(11):2101-2112

能源和环境问题是制约汽车产业发展的两大因素。为了实现汽车工业的可持续发展，发展新能源汽车逐渐成为全球共识。特斯拉作为目前新能源汽车产业的国际领先企业，其产品在全球市场具有绝对的竞争优势。本文基于产品架构理论，分析了特斯拉竞争优势的形成机理。通过案例研究发现，架构创新是特斯拉竞争优势的主要来源：特斯拉通过创造性地选择开放模块型产品架构，成功突破市场壁垒进入新能源汽车市场；从开放模块型架构向封闭模块型的架构转变，是特斯拉实施产品差异化战略、提高其产品市场影响力的重要举措；技术创新与架构创新之间不是相互独立的，特斯拉通过核心技术促进架构创新是特斯拉产品背后竞争优势的源泉；特斯拉和松下的长期合作不仅是特斯拉架构创新的主要推手，同时也是通过双方的紧密协作不断提升“企业间问题解决”能力，进而快速提升特斯拉国际竞争力的一个不容忽视的因素。  相似文献