Prediction of vibrations induced by trains on line 8 of Beijing metro   总被引：1，自引：0，他引：1  

Shashank GUPTA  Geert LOMBAERT  Geert DEGRANDE 《浙江大学学报(A卷英文版)》2010,11(4):280-293

This paper mainly discusses the problem of ground-borne vibrations due to the planned line 8 of Beijing metro which passes under the National Measurement Laboratory. A lot of vibration sensitive equipments are placed in the laboratory. It is therefore necessary to study the impact of vibrations induced by metro trains on sensitive equipments and important to propound a feasible vibration mitigation measure. Based or1 the coupled periodic finite element-boundary element （FE-BE） method, a 3D dynamic track-tunnel-soil interaction model for metro line 8 has been used to predict vibrations in the free field induced by trains running at variable speeds between 30 km/h and 80 km/h. Four types of track structures commonly used on the Beijing metro network have been considered： （1） high resilience direct fixation fasteners, （2） Vanguard fasteners, （3） a floating slab track and （4） a floating ladder track. For each of these track types, the vibration isolation efficiency has been compared. The results of the numerical study can be used to predict vibrations in nearby buildings and to decide upon effective vibration countermeasures.  相似文献   

《电磁振荡》教学课件的设计与制作     

何家驹 《玉溪师范学院学报》2000,(3)

目的 ,应用现代教育技术手段辅助课堂教学。方法 ,用制作多媒体教学软件的工具软件包Au thorware等做教学软件。效果 ,课件能形象直观地把LC回路产生振荡电流的过程模拟出来。结论 ,多媒体技术在教学中应用能引起学生心理上的认知冲突 ,激发其求知欲和好奇心 ,从而自觉主动的学习  相似文献   

不同频率振动刺激力量训练对膝关节肌群肌力影响的实验研究   总被引：3，自引：0，他引：3  

任满迎  潘磊  魏永旺 《首都体育学院学报》2008,20(3):72-75

采用PHYSIO-PLATE振动训练台,对北京女子垒球队二线运动员进行不同频率的振动刺激力量训练,振动频率分别是30HZ和45HZ,振幅为7mm。经过八周系统的力量训练,利用MERAC等速肌力测试系统分别对两组受试者膝关节屈伸肌的等速力量进行测试,实验结果表明:实验后,Ⅰ组和Ⅱ组受试者膝关节左右侧伸肌群相对峰值力矩、总功都产生了显著性提高(P<0.05),快速单次最大做功功率产生了非常显著性提高;组间比较,Ⅱ组受试者膝关节左右侧伸肌相对峰值力矩、快速单次最大做功功率的增长率均高于Ⅰ组,差异具有显著性(P<0.05)。研究证明:抗负荷力量训练附加振动刺激可以有效地提高力量训练的效果,能够以相对较小的负荷有效地提高肌肉的最大力量、快速力量以及肌肉耐力;同振幅下,次高频振动刺激对肌肉的训练效果显著高于中低频振动刺激。  相似文献   

多转速下曲轴模态分析对比     

徐燕铭 《天津职业院校联合学报》2014,(12):84-88

在计算曲轴频率和振型过程中,针对曲轴模态分析时一直采用的是自由模态,考虑由旋转产生离心力对曲轴频率和振型的影响,计算出多种转速情况下的频率和振型,并进行比对,充分说明曲轴在实际工作过程中产生的振动情况,结果更加符合实际情况。  相似文献   

汽轮发电机组振动故障分析及处理     

杨冬生 《中国科技信息》2014,(3):158-165

C25-8.83/0.981是一台抽汽供热式汽轮发电机组.该机组在启动调试过程中,发现其存在四号轴承轴向振动超标故障、发电机转子热不平衡故障和汽轮机动静碰磨故障等问题.本文通过启动运行过程中对机组参数监控及轴系振动的监测,经过对现象及相关数据的分析,并在停机过程中多次进行调整.最终确定四号轴承轴向振动超标的主要原因是由于该轴承球面与球面座定位销错位,引起定位销卡涩,从而使激振力投影点与轴承几何中心不重合,致使四号轴承轴向振动过大.而发电机转子热不平衡和汽轮机动静碰磨的故障现象是在机组并网带负荷运行过程中四号轴承和二号轴承相继振动过大.经分析判断,主要是由于发电机转子在运行过程中发生了热弯曲,从而造成发电子转子热不平衡,产生较大的轴向振动,进而影响到汽轮机转子并致使动静碰磨造成二号轴承振动过大.最终通过现场动平衡,加配重,才使这一问题得到较好的解决.  相似文献   

一种固态聚合物损耗因子测试方法实验研究     

张少刚 《天水师范学院学报》2006,26(5):38-39

宽频带随机振动冲击噪声会激发结构许多谐振峰,利用粘弹阻尼技术隔振、减振和降噪是一项新的技术措施,尤其是对于宽带随机振动和噪声控制具有特殊效果。在实际减振、降噪工程设计中往往需要知道所选用材料的损耗因子,复模量E*的温度谱的测量已经有专门的论述和成熟的方法。根据一个具体的实验研究探讨频率域复模量的测量进而计算材料的损耗因子。  相似文献   

轨道交通振动中的人工边界问题研究     

王运涛  余瑞芳 《洛阳工业高等专科学校学报》2006,16(5):4-7

随着城市化的发展,轨道交通系统导致的振动对环境的影响已日愈引起人们的关注。采用粘性边界条件对振动波在土体中传播问题进行了研究。利用ANSYS软件建立轨道结构和轨下土体的计算模型,将计算得到的轨道结构基础反力的数据输入土体模型,计算土体的动力响应,得到振动波在土体中的传播规律。  相似文献   

岩溶隧道掘进爆破的地震效应和安全标准   总被引：1，自引：0，他引：1  

杨小林  侯爱军 《洛阳工业高等专科学校学报》2007,17(1):1-4

在分析爆破地震效应的振动速度与地震频率等主要参数的基础上,根据圆梁山岩溶隧道爆破地震波的现场测定结果,拟合出爆破振动速度、药量大小与爆源距离之间关系式,分析了不同介质对振动速度和地震频率的影响.针对圆梁山岩溶隧道的掘进爆破,讨论了以单段最大药量作为爆破安全振速的计算方法,并确定了不同岩层的安全标准.  相似文献   

A disc-type magneto-rheologtic fluid damper     

Zhu Chang-sheng 《浙江大学学报(A卷英文版)》2003,4(5):514-519

A disc-type magneto-rheological fluid damper operating in shear mode is proposed in this paper, which is based on the special characteristics of the magneto-rheological (MR) fluid with rapid, reversible and dramatic change in its rheological properties by the application of an external magnetic field. The magnetic field of the disc-type MR fluid damper is analysed by the finite element method; the controllability of the disc-type MR fluid damper on the dynamic behaviour of a rotor system; and the effectiveness of the disc-type MR fluid damper in controlling the vibration of a rotor system, are studied in a flexible rotor system with an overhung disc. it is shown that the magnetic flux density of the disc-type MR fluid damper in the working areas can significantly change with the applied current in the coil; and that the dynamic behavior of the disc-type MR fluid damper can be varied by the application of an external magnetic field produced by a low voltage electromagnetic coil. The disc-type MR fluid damper can significantly change the dynamic characteristics of a rotor system, provided that the location of the disk-type MR fluid damper is carefully chosen. The disc-type MR fluid damper is a new actuator with good dynamic characteristics for rotating machinery. Project supported partially by the EC BRITE/EURAM program under BRPR-CT97-0544 IMPACT project and State Key Laboratory of Vibration, Shock and Noise, Shanghai Jiatong University  相似文献   

A comparative study of optimal linear controllers for vibration suppression     

Farhad Assadian 《Journal of The Franklin Institute》2002,339(3):347-360

The performance enhancement of dynamic systems is accomplished by the application of active control components. Control strategies are derived to accomplish the task. Among the various control strategies, those that are designed to minimize a specified cost function while satisfying the necessary system constraints are referred to as optimal controllers. An important constraint is the amount of power and energy consumed by the control device. In this paper, the effect of optimal control strategies on the power and energy requirement of control devices is investigated.  相似文献