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121.
杨有诗 《中国科技信息》2011,(15):59+63-59,63
本文通过南京长江隧道工程右线隧道穿越长江大堤的施工实例,介绍了超大直径泥水盾构穿越长江大堤的施工技术和控制措施,对类似盾构施工具有重要指导意义。  相似文献   
122.
盾构的性能及其与地质条件、工程条件的适应性是盾构隧道施工成败的关键,因此采用盾构法施工就必须选择最佳的盾构施工参数和最适宜的盾构。结合工程特点,对2种盾构机的优劣和适应性进行了综合分析和比较,并提出推荐建议。  相似文献   
123.
北京铁路北京站至北京西站地下直径线工程根据其富水砂卵石地层的状况,结合以往类似工程所采用的盾构隧道壁后注浆技术、施工原理、注浆工艺以及注浆材料的选择和使用,效果都非常理想,再通过实验最终确定该工程注浆工序等以及其注浆材料的选择  相似文献   
124.
随着我国对交通建设的加大投入,城市地铁建设遇到机遇,城市地铁区间隧道盾构施工也迅猛发展。本文针对成都地铁4号线与规划中的17号线盾构区间在砂卵石地层近距离交叉加固技术进行阐述分析。  相似文献   
125.
常喜军 《科技风》2014,(20):170-171
以西安市地铁三号线石辛区间土压平衡盾构下穿、侧穿居民楼建筑物为例,对施工中采取的施工技术措施进行了论述,着重介绍了盾构机掘进参数控制和地表沉降控制措施,及房屋监测点布置,使盾构安全、平稳通过风险源。  相似文献   
126.
随着国内地铁大规模的修建及众多线路投入运营,区间安全疏散问题越来越突出,尤其是盾构区间受到断面大小的制约。本文通过对区间疏散模式的分析,并结合近期已运营地铁线路的盾构区间疏散事例,就存在的问题进行探讨,旨在对盾构区间安全疏散问题引起多系统、多层次的重视,以避免区间安全疏散事故的发生。  相似文献   
127.
刘鹏 《黑龙江科技信息》2013,(22):231+153-231,153
分析了天津地铁西站枢纽隧道区间渗漏水原因,介绍了隧道盾构环、结构变形缝、二次浇注施工缝、混凝土龟裂缝的渗漏水治理的施工工艺和堵漏材料。  相似文献   
128.
随着人类社会的不断发展,城市化进程也在逐渐的加快,而交通设施建设作为整个人类社会城市规划建设过程中重要的组成部分,我们在对其进行施工建设的过程中,一定要对其质量进行严格的要求。地铁作为现代化城市发展特有的交通设施,我们在对其进行施工建设的过程中,不仅要对其工程施工的特殊性进行考虑,还要对其施工技术进行严格的要求。本文通过对地铁盾构区间侧穿建筑物施工中所采用的保护措施进行简要的介绍,讨论了地铁盾构区间侧穿建筑物施工中的技术要点,以供参考。  相似文献   
129.
盾构隧道施工引起的地表沉降预测方法进行总结,并对各种预测法进行分析。经验法一般用于地表沉降的粗略估计且有一定的适用范围;理论预测方法由于一些参数选取的局限性,目前尚不能成为较为实用的预测方法,实测数据法是目前应用较多的预测方法,其中的神经网络方法具有较好的应用价值,是进行地表沉降预测的有效方法。  相似文献   
130.
研究了隧道盾构掘进施工引起的土体应力状态改变及土层变形、沉降的原因和机理,提出了控制土体变形的技术措施.对盾构施工工程有一定的指导意义.  相似文献   
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